TMY sliter med varmen i kulda

[Kires]

Sms fra Tesla Trondheim

Tldr: 2021.44.5 skal ha fikset problemet.

"Hi John,

I reviewed your case and it looks an issue with low suction pressure form the compressor.

The Improvement for low suction pressure cutout is available in firmware 2021.44.5
which is the one that you have installed on your car now.

Please report back if issues continue. For now we can cancel the repair visit as is not needed.

Thanks, Nikolaos."

Nå har det ikke vært skikkelig kaldt siden jeg fikk den oppdateringen. Men virker som de har skrudd opp vifte hastigheten i Auto, står alltid og bråker på 5 eller 6 nå så skrur den ned manuelt. Ikke akkurat en elegant måte å løse det på.

[elhansen]

Nå var det vel ikke akkurat det som var feilen hos meg. Uavhengig av hastighet på vifte så kom det bare kald luft, og hastigheten på auto har holdt seg høy hos meg før jeg fikk siste oppdatering. Men skal blir kaldere til uka igjen så da får vi se. Intet problem nå og etter jeg fikk oppdatering.

[Klykken]

Har ikke hatt problemer her heller etter 44.5, men som elhansen sier, så har ikke utetemp vært nærme -10 siden den kom.

[ToWalkOrDrive]

Har ikke hatt problemer her heller etter 44.5, men som elhansen sier, så har ikke utetemp vært nærme -10 siden den kom.

Du får dra ut og teste på fredagskvelden om en uke. Da skal det bli kaldt 
Har ikke helt troen på at dette fikset "seg selv"...før jeg ser det...

[Radial]

Sms fra Tesla Trondheim

Tldr: 2021.44.5 skal ha fikset problemet.

"Hi John,

I reviewed your case and it looks an issue with low suction pressure form the compressor.

The Improvement for low suction pressure cutout is available in firmware 2021.44.5
which is the one that you have installed on your car now.

Please report back if issues continue. For now we can cancel the repair visit as is not needed.

Thanks, Nikolaos."

Spennende!
Mulig det er innbildning, men Y'en vår har aldri vært så raskt varm som med 44.5.
Maks 10sek etter oppstart er det 25+++grader ut av dysene, helt uten forvarming i 1-2 grader pluss. Sykt effektivt!
Håper det fortsetter når minusgradene klinker til igjen.

[elhansen]

Sms fra Tesla Trondheim

Tldr: 2021.44.5 skal ha fikset problemet.

"Hi John,

I reviewed your case and it looks an issue with low suction pressure form the compressor.

The Improvement for low suction pressure cutout is available in firmware 2021.44.5
which is the one that you have installed on your car now.

Please report back if issues continue. For now we can cancel the repair visit as is not needed.

Thanks, Nikolaos."

Spennende!
Mulig det er innbildning, men Y'en vår har aldri vært så raskt varm som med 44.5.
Maks 10sek etter oppstart er det 25+++grader ut av dysene, helt uten forvarming i 1-2 grader pluss. Sykt effektivt!
Håper det fortsetter når minusgradene klinker til igjen.

Samme her. bilen stor ikke til forvarming idag. Minus 2 og bilen ga masse varme nesten umiddelbart. Har en leaf fra før og denne er kjapp, men det gikk altså kjappere med y idag. Opplever også bedre stabilitet nå, men kun testet ned til minus2. Blir kaldere i løpet av uka så det blir spennende om oppdatering har blitt fiksa allerede.

[lars667]

Jeg mener temperatur holder seg jevnere nå enn før. Men blir spennende å se når det kryper under 10 blå igjen. Glad jeg har bil med ota og en produsent som reagerer rimelig kjapt.

[MasterTech]

Må man etterspørre SW versjon 2021.44.5, eller blir den tilgjengelig for alle etterhvert?

[Lucifer-]

Kommer etterhvert for alle.

Jeg fikk 2021.40.6 veldig sent, mens 2021.44.5 kom nesten umiddelbart, så ingen logikk i det heller.

[geear]

Jeg har 2021.44.6 på min, var innom .5 også i en ukes tid, og ser i 44.5 tråden at jeg ikke er alene, så det er definitivt rullet ut. Har ikke meldt inn problemer med klima.

[ToWalkOrDrive]

Og snart kommer enda en ny versjon, med lysshow til alle Teslaer og gode greier...
Likte særlig at side-kamera-bildet viser når du blinker til en side...sånn som vi har sett på endre elbiler (Kia?).
https://electrek.co/2021/12/20/tesla-releases-big-holiday-update-tiktok-app-ui-changes/

[geear]

FSD-visualiseringen har vist biler der før også, men det er ikke gunstig å ta øynene bort på skjermen i senter, når man holder på å legge seg ut på en motorvei, og gjerne skal krysse en fil. Tesla har overkomplisert blindsonevarsling og vindusviskere. ALT må ikke gjøres annerledes.

[PionerThink]

Ikke bare rett fram med å få oppdatert til siste SW versjon. Måtte "reboote" bare for å få bilen til å koble seg til WiFi, og det var med full dekning på mobilen
På bilen etter oppstart igjen fikk jeg bare et par-tre streker, men heldigvis fikk jeg lastet ned 2021.44.5, men nå får jeg beskjed at den trenger nye 25 min for å laste inn oppdateringen! Er dette vanlig at det foregår i to trinn?

[Kim-]

FSD-visualiseringen har vist biler der før også, men det er ikke gunstig å ta øynene bort på skjermen i senter, når man holder på å legge seg ut på en motorvei, og gjerne skal krysse en fil. Tesla har overkomplisert blindsonevarsling og vindusviskere. ALT må ikke gjøres annerledes.

Kommer blindsonekameraet rett under hvor farten vises er det ok tenker jeg

[Handyman]

FSD-visualiseringen har vist biler der før også, men det er ikke gunstig å ta øynene bort på skjermen i senter, når man holder på å legge seg ut på en motorvei, og gjerne skal krysse en fil.

Ser frem til denne funksjonen ved øvelsekjøring.