Har Tesla blitt bedre?

[oled]

Har Tesla blitt bedre på å skru sammen biler og på kundeservice? Ser ikke så mye negativt i media om Tesla lengre. Vurderer en 3 eller Y.

[DagfinnN]

Rapporteres om veldig mye bedre kvalitet på Y ja.

[Jeronan]

Har Tesla blitt bedre på å skru sammen biler og på kundeservice? Ser ikke så mye negativt i media om Tesla lengre. Vurderer en 3 eller Y.

I have a Model Y from Shanghai and picked it up early september and have driven 6000km already so far, without any issues.
Fit and Finish is excellent. No panel gaps, no blank paint areas within door frames, etc.

[lars667]

Ingenting å utsette på vår TMY etter utlevering. Har nå kjørt nesten 5.000. Merket at håndtak på førerdør kom litt ut av justering etter kulda kom. Svuppet innom Tesla på Brumunddal, og de tok inn bilen neste dag fordi de hadde en avbestilling. Fikset da også en etterisolering av HVAC (ac/varmeapp) som lå inne som silent recall. Det eneste nå som vi har å klage litt på, er at hengerfeste som var lovet aldri kommer.

[Hideyowife]

Hentet fabrikkny M3 SR+ MIC 3 sept 2021. Kjørt 5000km. Ingen panelgaps, skjevheter eller annet. Bilen har vært knirkefri så langt og vi kunne ikke vært mer fornøyd

[andy99]

Har MY fra første batch, ikke perfekt. Har skjev frontlykt, og passasjerdør som ikke er flush. Men alt er innafor tesla spec . Kundeservice, terningkast 1.

[Klykken]

Har MY fra første batch, ikke perfekt. Har skjev frontlykt, og passasjerdør som ikke er flush. Men alt er innafor tesla spec . Kundeservice, terningkast 1.

første batch her og. Null feil på kosmetikken. Begge tåkelys foran dugger såpass at det har blitt dråper, bare.

Meget godt sammenskrudd og ingen knirk i motsetning til S-en vi kom fra.

[geear]

Har Tesla blitt bedre på å skru sammen biler og på kundeservice? Ser ikke så mye negativt i media om Tesla lengre. Vurderer en 3 eller Y.

Bilene fra Shanghai er mange ganger bedre enn det som kommer fra Fremont, så ja.

Har MY fra første batch, ikke perfekt. Har skjev frontlykt, og passasjerdør som ikke er flush. Men alt er innafor tesla spec . Kundeservice, terningkast 1.

Kundeservice virker å være helt avhengig av hvilket servicesenter man bruker. Tesla Stavanger får en femmer fra meg (har ikke funnet en sekser enda). Der er verken Møller eller Bavaria eller Bertel O. Steen på nivå.

[ToWalkOrDrive]

Føler at det som var om Model 3 stort sett gikk på kosmetiske ting om avstand mellom dørene (panel gaps) osv. Hadde Model 3 nesten uten noen problemer. Model Y har jeg heller ikke hatt problemer med. Den er i tillegg litt bedre lydisolert. Model S fra 2014 var derimot full av feil hele tiden.

[filtvet]

Slike "panelgaps" - er det mulig å justere det selv eller er det fysisk feil i størrelser?

[geear]

Det aller meste er det mulig å gjøre selv, men å justere inn paneler og dører er ikke så rett frem som det kanskje høres ut.

[Klykken]

Panser er lett å justere. To knotter som man kan skru inn/ut på hver side for å justere skjevhet.

[filtvet]

Så ganske dårlig ut på den am-bygde
https://www.youtube.com/watch?v=jPBGVI2oFLI

Men kinesere er vel bedre..... vestens nemesis?

[OlaM]

Jeg tror ikke nødvendigvis at Kina i seg selv er det som gjør forskjellen. I løpet av noen års produksjon så har de jo lært mye. Men på fabrikken i USA så har de ikke tatt seg råd til å stoppe produksjonen lenge nok for å implementere det som krevde større ombygginger. Mens i Kina kunne de bygge dette fra start. Det tror jeg utgjorde den største forskjellen. Det vil nok også Berlin dra nytte av, kanskje i større grad.

[Klykken]

Fremont er en gammel GM-fabrikk og ikke like "effektivt og godt satt opp" som Shanghai og etter hvert Berlin og Nevada.