Auto-dimming fungerer ikke

[ABVX_TMY]

Hei, jeg finner det helt umulig å få auto-dimming funksjonen til å fungere på min Y.
Har sjekket brukermanual og YT-videoer. Ikke pokker.

Med innstillingen på i menyen virker bare nærlysene.
Har jeg på langlys når jeg skrur på auto-dimming funksjonen svitsjer den ned til nærlys.

Har forsøkt å kjøre på relativ mørk vei, men langlysene kommer aldri på uansett.

Noen gode råd å få her? 

[Radial]

Du har ikke bare blandet Auto-kjørelys og Auto langlys?🙂
Er to forskjellige innstillinger rett ved siden av hverandre.

Forøvrig er Auto-langlys alltid for trege.

[glx-rider]

Når vi først er inne på teamet om auto-dimming.

Kun hos meg at den fungerer elendig på sidespeil og gjør de ubrukelig på kveldskjøring? Måtte skru det av da jeg ikke kunne se ut av de, i motsetning til andre biler som kun benytter det når du faktisk har noe som blender.

[Handyman]

Autod-dimming er en funksjon for å redusere blending fra speilene.
Auto-fjernlys (high beam) fungerer ikke i lav hastighet. Tror man må over 30km/t for at de skal gå på (idiotisk).
I tillegg er de for trege til å gå på i det man møter biler. Går flere sekunder for fjernlysene går på.
Funksjonen er derfor ikke brukbar for meg.

[ViktorS]

Autod-dimming er en funksjon for å redusere blending fra speilene.
Auto-fjernlys (high beam) fungerer ikke i lav hastighet. Tror man må over 30km/t for at de skal gå på (idiotisk).
I tillegg er de for trege til å gå på i det man møter biler. Går flere sekunder for fjernlysene går på.
Funksjonen er derfor ikke brukbar for meg.

Hva mener du med at de er trege til å gå på når du møter biler? Man vil vel gjerne skru av langlysene når man møter biler?

Og det er ofte at jeg har behov for langlys når jeg kjører under 30kmt 👌

[lars667]

De er trege til å skru seg på igjen etter at biler har passert? De fleste husker sikkert fra kjøreskolen at en skal skru på igjen langlys i det motgående bil er rett før å ha passert, slik at lyskjeglene nesten møtes sideveis. Tesla synes du ikke trenger lys igjen før omtrent 2-3 sek etter at bilen har passert.

Jeg kan ikke begripe hvorfor de ikke bare kunne hatt autodim-funksjonen som et ekstra dytt på lys-spaken, slik de fleste andre biler har. Da kunne en også skrudd på langlys igjen med et ekstra dytt eller to, i stedet for å gå inn på skjerm for å skru av autodim og så skru på lys. Helt høl i huet. Her har de komplisert en funksjon, som er det motsatte av hele filosofien til Tesla/Musk.

[Handyman]

Autod-dimming er en funksjon for å redusere blending fra speilene.
Auto-fjernlys (high beam) fungerer ikke i lav hastighet. Tror man må over 30km/t for at de skal gå på (idiotisk).
I tillegg er de for trege til å gå på i det man møter biler. Går flere sekunder for fjernlysene går på.
Funksjonen er derfor ikke brukbar for meg.

Hva mener du med at de er trege til å gå på når du møter biler? Man vil vel gjerne skru av langlysene når man møter biler?
Og det er ofte at jeg har behov for langlys når jeg kjører under 30kmt 👌

Før man møter andre biler må man ned på nærlys, og det fikser den rimelig bra. Men i det man møter/passerer biler (ca. en billenge før) skal man jo slå på fjernlyset igjen. Da er systemet alt for tregt.
Og ja man vil gjerne også bruke fjernlys i lave hastigheter. Disse svakhetene/manglene gjorde at jeg raskt droppet hele opplegget. Hadde jeg bare hatt muligheten til å slå på fjernlyset manuelt, selv auto, hadde jeg brukt det.

[nosi1202]

Alle biler jeg har hatt med auto-dimming fungerer sånn (eller ikke fungerer, alt etter som). Det går litt for lang tid før fjernlysene er på igjen.

[geear]

Enig i at det er enklere å override/veksle mellom auto og manuelt for eksempel i BMW, men selve autofunksjonaliteten er like dårlig på de jeg har prøvd/eid. Blender ned for skilter som reflekterer lys, og bruker altfor lang tid til å skru på fullt igjen.

Har dere eksempler på biler som faktisk slår på fullt igjen så tidlig som man bør? Matrix blir selvfølgelig litt annen sak, de lyser i grøfta hele tiden.

[lars667]

Skal ikke si alle andre er perfekte nei. Matrix o.l. er best. På Hyundai og kia kan en i det minste sette med spak.

[OlaM]

Synes dette er et godt eksempel på ting som ikke blir bedre av automatisering når datamaskinen kun skal ta over en menneskelig oppgave (slå langlys av/på til riktig tid), men som kan bli enormt mye bedre når man i tillegg forandrer oppgaven (matrix).

[elhansen]

Hentet min y i går og fikk 3 gode turer i går kveld. Jeg er superimponert over automatikken til fjernlyset i yen. Funker utrolig mye bedre enn på vår leaf. Det er funksjonen ubrukelig. På y synes jeg den er så god at jeg ikke kommer til å bruke manuell styring lenger.

[Handyman]

Hentet min y i går og fikk 3 gode turer i går kveld. Jeg er superimponert over automatikken til fjernlyset i yen. Funker utrolig mye bedre enn på vår leaf. Det er funksjonen ubrukelig. På y synes jeg den er så god at jeg ikke kommer til å bruke manuell styring lenger.

Syns du ikke den slår på fjernlyset for sent når du passerer møtende biler?

[elhansen]

Hentet min y i går og fikk 3 gode turer i går kveld. Jeg er superimponert over automatikken til fjernlyset i yen. Funker utrolig mye bedre enn på vår leaf. Det er funksjonen ubrukelig. På y synes jeg den er så god at jeg ikke kommer til å bruke manuell styring lenger.

Syns du ikke den slår på fjernlyset for sent når du passerer møtende biler?

Nei. Selvfølgelig gjør man det litt kjappere sjøl men må si at jeg er veldig positivt overrasket. Tenker det funker mer enn godt nok.

[Handyman]

Hentet min y i går og fikk 3 gode turer i går kveld. Jeg er superimponert over automatikken til fjernlyset i yen. Funker utrolig mye bedre enn på vår leaf. Det er funksjonen ubrukelig. På y synes jeg den er så god at jeg ikke kommer til å bruke manuell styring lenger.

Syns du ikke den slår på fjernlyset for sent når du passerer møtende biler?

Nei. Selvfølgelig gjør man det litt kjappere sjøl men må si at jeg er veldig positivt overrasket. Tenker det funker mer enn godt nok.

OK, til nærlys syns jeg funker brukbart, men til fjernlys er den alt for treg for meg. Jeg sår på fjernlys i det jeg møter bilen og ikke mange billengder forbi. For meg hander det om sikkerhet.