Sv: Hvor leste jeg det?

[corvette]

Enig! Ikke ligg i kollektivet i 50 km/t på trass! Slipp kollektivtrafikken frem, ellers blir det en kort gjestevisitt i kollektivfeltet for elbiler.
Lå bak en rød Peugeot fra Asker i morges, den holdt 45 i motbakker og 60 ellers. I 90sonen! Bussene og drosjene bak meg igjen var rasende, og det med god grunn.
Vi elbilister har en rett, ikke en plikt til å bruke disse kollektivfeltene. Er bilen din av det slaget som ikke engang klarer fartsgrensene på flatmark, så hold deg unna motorveien! Jeg ville ikke kjørt elbilen min på Autobahn selv om det er lov! Det hjelper ikke med "jeg er elbil og går ikke fortere" i bakruten da!!!
Bruk hodet folkens, det dreier seg ikke om dine 3 minutter som noen på forumet tror, det dreier seg om de 3 minuttene til hundrevis (akkumulert tusenvis) av medtrafikanter og busspassasjerer som blir forsinket. Hvilken rett har en enkelt treiging til å bestemme når disse skal komme på jobb?

Mvh John

[bosonic]

Enig med deg corvette.
Problemet er kanskje at de personene dette gjelder ikke er inne her på forumet eller får beskjed på annen måte?

[cra]

Du trenger ikke å være inne på forumet her for å skulle"vite dette". Alle som har førerkort skal vite at de ikke skal være til hinder for øvrig trafikk. Dersom trafikken bak ønsker å komme forbi er man smo fakrer av kjøretøy pliktig til å gjøre sitt til at dette kan gjennomføres, og man skal om nødvendig svinge ut og stanse.

Så langt burde folk tenke, i stedet for å ødelegge for alla - både el-bilister, bussere og de i drosjene. 

[bosonic]

Skjønner hva du sier cra og er selvsakt helt enig, problemet er bare at disse sjåførene må tydligvis ha beskjed på en eller annen måte

[cra]

Joda, jeg kjenner til sorten selv. Som regel holder det å blinke med lysene og evt. bruke hornet litt. Hvis ikke kan "regnr AB12345" sms'es til 2282, og deretter sendes navnet man får til 1881 eller tilsvarende tjeneste. Da kan man i de fleste tilfeller ringe sjåføren av bilen direkte, eller sende sms. Jeg anbefaler selvsagt IKKE å sende sms mens man kjører. Har man en pasasjer med er det jobb for denne. En sms i etterkant med beskjed om at man ikke har *plikt* til å kjøre i feltet, og at man mister retten hvis det blir mange sinker burde gjøre susen.

[Laban]

Enig i at man skal ta hensyn til annen trafikk, ihvertfall når vi har fått muligheten til å kjøre i kollektivfelt.

Det begynner jo å bli en del elbiler i Norge etterhvert, og da vil de oppføre seg som en "gjennomsnitts" bilist. Er det en ting mange er dårlige til å huske på er det nettopp å sjekke speilet en gang i ny og ne. På langkjøring med dieselbil tar jeg ofte igjen andre bilister som ligger 5-10 kmt under fartsgrensen med en laang kø bak seg - men å slippe noen forbi - nei det er utelukket . Slike sjåfører skaper mange farlige situasjoner med forbikjøringer som ikke er trygge når adrenalinet har fått bygd seg opp til de som liggger bak.

I Trondheim er ikke dette noe problem da vi stort sett har kollektivfelt i 50 og 60 soner noe de fleste greier å holde. Her er det værre med "ego vintersyklister" som sykler i 10 kmt midt i kollektivfeltet og stopper de fleste .

Frykter at ordningen med elbiler i kollektivfelt ikke varer så mange år uansett. Når det blir mange av oss vil noen av privilegiene vi har forsvinne.

[Griffel]

Enig i at man skal ta hensyn til annen trafikk, ihvertfall når vi har fått muligheten til å kjøre i kollektivfelt.

Frykter at ordningen med elbiler i kollektivfelt ikke varer så mange år uansett. Når det blir mange av oss vil noen av privilegiene vi har forsvinne.

Oppfører vi oss ordentlig kan det nok gå noen år. Husk at det nettop er kastet ut 11000 minibusser av kollektivfeltet så noen doblinger av elbiltallet går nok bra.