Sv: Forskriftsendring om ombygginger av elbiler

[Lene Jensen]

Elektolux, kommer du til å selge slike hurtigladere?

[Lunde]

En ekstra lader på bare tre kW ville gitt 5-6 timers kortere ladetid. Men som nevnt er det uhyre sjelden jeg trenger det. Kjøpt en ekstra TH!NK ZEBRA i stedet å har nå fire seter 56,6kWh batterikapasitet og en rekkevidde på 300- 400Km + 

[tomrh]

Kjøpt en ekstra TH!NK ZEBRA i stedet å har nå fire seter 56,6kWh batterikapasitet og en rekkevidde på 300- 400Km + 

Tilgi min uvitenhet om Think, men finnes det 4-seters Think? Og 56,6 kWh batteri er vel i høyeste grad hjemmesnekret?

[elektrolux]

Kjøpt en ekstra TH!NK ZEBRA i stedet å har nå fire seter 56,6kWh batterikapasitet og en rekkevidde på 300- 400Km + 

Tilgi min uvitenhet om Think, men finnes det 4-seters Think? Og 56,6 kWh batteri er vel i høyeste grad hjemmesnekret?

Tror nok Lunde har kjøpt en til bil, lik den gamle. Dette er den raskeste formen for lading. Lad en bil, mens en kjører den andre. Så bytter en bare til fulladet bil ved behov. 

Zebra er ekstra godt egnet til dette siden den alltid skal stå på lading.

Ideen min om å øke ladekapasiteten på Think til 9 kW kan komersialiseres, men det kommer nok til å forbli et hobbyprosjekt. Det krever en del utvikling. En ide er å bygge inn 2 ekstra Eltec ladere, og slavestyre disse fra den originalke laderen. Ser da for meg en vannkjølt plate til å montere laderene på, med en EVSE enhet og strømsensor montert under fronten. Da lader en fra en vanlig 3 fase kontakt, og alt går automatisk. Faktisk kan de ekstra Eltec laderene styres sammen med den originale, men det krever inngrep inn i PCU enheten.