Sv: hvordanå.. oppgradere lyden

[breitling]

BOS annonserer -40% på vinterdekk. Nokian 195/65R15 skal være kr. 4500. Fikk et tilbud for fire Continental dekk på alufelg ferdig montert kr. 11000

[hkaspenberg]

BOS annonserer -40% på vinterdekk. Nokian 195/65R15 skal være kr. 4500. Fikk et tilbud for fire Continental dekk på alufelg ferdig montert kr. 11000

Vi ikke akkurat kalle det noe tilbud. Kjøpte akkurat 4 stk. Mich MaxICE2 i 205/60 R16 på MAK-felger til vår nye dieselpurke fra Bayern. 9700.- ferdig montert hos Johs Bjerke på Bryn i Oslo. (Dekkene kostet 4100.- for fire, felgene 1450.- stk + litt for motering og avbalansering)

;-D Hans

[breitling]

Jeg har bestemt meg for stålfelg. Står det noen sted at trillingene IKKE kan benytte stålfelger? (Alt er tillatt med mindre det er forbudt).

[Director]

Var egentlig akkurat dette jeg skulle spørre om nå, virker som at alle går for alufelger på vinterdekkene, men selv tror jeg at jeg velger stålfelger, fullt sett med continental Winter Contact ferdig montert og avbalansert til 5821,- =)

[Skippern]

Har fått på Toyo GSi5 i originaldimensjon både foran og bak.  5100.- inkl omlegging.
Dette er visstnok et helt nytt dekk på det norske markedet og jeg er spent på hvordan det vil fungere. Det har i alle fall fått gode anmeldelser i det canadiske markedet.

[hkaspenberg]

Sikkert et bra dekk. Men nå gjelder det de originale Dunlop sommerdekkene. Er det andre enn meg som har lagt merke til at forhjulene ikke sitter så veldig bra på våt vei? Jeg kjører hver dag ned en bakke som ender i en litt feildosert rundkjøring hvor jeg skal 270% rundt. (Ned Kongsveien, mot Grønlia for de som er lokalkjent i Oslo) Hvis det er litt vått her så understyrer bilen svært lett slik at stabilitetskontrollsystemet slår inn og bremser forhjulene slik at det glipper ytterligere... Her må jeg kanskje passe ekstra godt på til vinter'n slik at jeg ikke ender rett frem inn Oslogate ... 

;-D Hans

[breitling]

Det er ikke noe vekt foran. Ta med en sementsekk som passasjer

PS: I morges stod 3 biler og spinnet oppover Mortensrudveien. Alle tre på hver sin is flekk. På veie hjem valgte jeg den sikre E6. Jeg hadde også et stykke (ca. 1000 m) nedoverbakke med et par skarpe sving. Kjørte veeeldig forsiktig. Skal holde meg innendørs til vinterdekkene kommer

[hkaspenberg]

Det er ikke noe vekt foran. Ta med en sementsekk som passasjer

PS: I morges stod 3 biler og spinnet oppover Mortensrudveien. Alle tre på hver sin is flekk. På veie hjem valgte jeg den sikre E6. Jeg hadde også et stykke (ca. 1000 m) nedoverbakke med et par skarpe sving. Kjørte veeeldig forsiktig. Skal holde meg innendørs til vinterdekkene kommer

He he. Kjent fenomen. Min første bil var ei gul boble, 72-modell 1303LS med 2.0 liters motor fra en caravelle. Den gikk som ei kule, men hadde en slem tendens til å gå rett frem om vinter'n hvis det var litt snø...

;-D Hans

[prb1]

Føyer meg inn i Toyo Gsi 5-klubben. Virker lovende utfra omtale (og utseende). Om det stemmer med virkeligheten gjenstår å se.

[Thomas Parsli]

Sikkert et bra dekk. Men nå gjelder det de originale Dunlop sommerdekkene. Er det andre enn meg som har lagt merke til at forhjulene ikke sitter så veldig bra på våt vei?
...

Jeg prøvekjørte iMiev for ett års tid siden på våt asfalt og min umiddelbare reaksjon på kjøreegenskapene var at den understyrte langt mer enn min 11 år gamle P106 (80.000km og originaldempere/fjærer).
Jeg tror det du opplever skyldes bilen mer enn med dekkene. Hvor mye som skyldes smale fordekk er ikke godt å si, men det kan umulig hjelpe...

Thomas

[erik e]

Huff,ikke snakk om dette.Kona kom hjem igår kveld og syntes det var glatt i rundkjøringene. ;)Jeg spurte om det var bak eller foran.Det gikk liksom rett frem sa hun. Med våt kald vei og noe høyt lufttrykk i dekk kan det bli slik.

[foxy]

Sikkert et bra dekk. Men nå gjelder det de originale Dunlop sommerdekkene. Er det andre enn meg som har lagt merke til at forhjulene ikke sitter så veldig bra på våt vei? Jeg kjører hver dag ned en bakke som ender i en litt feildosert rundkjøring hvor jeg skal 270% rundt. (Ned Kongsveien, mot Grønlia for de som er lokalkjent i Oslo) Hvis det er litt vått her så understyrer bilen svært lett slik at stabilitetskontrollsystemet slår inn og bremser forhjulene slik at det glipper ytterligere... Her må jeg kanskje passe ekstra godt på til vinter'n slik at jeg ikke ender rett frem inn Oslogate ... 

;-D Hans

helt vanlig det med slike smale dekk.og lite vekt forran, heldigvis er esp knall bra i miev'n...

på en annen side er jo disse smale dekkene helt konge på dårlige norske motorveier og mye regn - 0 aquaplaning...

[emagic]

Har fått på Toyo GSi5 i originaldimensjon både foran og bak.  5100.- inkl omlegging.
Dette er visstnok et helt nytt dekk på det norske markedet og jeg er spent på hvordan det vil fungere. Det har i alle fall fått gode anmeldelser i det canadiske markedet.

Det så jo faktisk ut som et vinterdekk iallefall!

En tanke som slo ned i meg nå, er det mulig å gå ned på felgdimensjon for å få andre valgmuligheter?

(Rent bortsett fra at felgene er spesielle og da...)

Og- hvor bredt dekk går det an å montere på fremfelgene?

emagic

[Kris]

Det var jo en knakende god ide! 13" eller 14" felger og komfortable dekk med høy profil.
Her kan du enkelt finne ut hvioke dimensjoner du i såfall trenger:
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

[emagic]

Ja for søren!!!   Jeg må finne en 14" felg som passer sånn ca foran

Det MÅ jo gå inn et 155/65 R14 dekk i hjulbuen. det er jo bittelitt bredere, men med -2,18% rulleomkrets.  155/70 har omtrent identisk omkrets, men er en mer ukurant size igjen.

Bak så har jeg som nevnt lenger opp i tråden sett flere med 185/55 R15 så der er det iallefall plass.

Det kan da ikke være forbudt å ha

155/65 R14 foran (-2,18 %)
185/55 R15 bak (+1,92%)

Med disse så kunne vi fått på enten Conti Viking Contact 5 eller min lille drøm Conti Ice Contact :-)


Nå fikk jeg blod på tann!!

Hvor kan man få fatt i en 14" felg som passer foran???  Om den er av titan eller alu eller stål bryr jeg meg ikke om :-)


emagic!!!