Forbruk og rekkevidde

[daktari]

Bjørn Nyland har kjørt tester i dag og på livestreamen er det mulig å lete seg frem til følgende gode tall:
90 km/t ca 470 km rekkevidde kjørt
120 km/t ca 340 km rekkevidde beregnet, oppgitt forbruk i bil 2,06 kWh/mil
Tørr vei, litt vind, varmt i været - laveste temp var 15,5 grad ved stopp.
Lader forøvrig med en maks fart +/-140 kW på v2-superlader som er på Nebbenes.

[Klykken]

Bjørn Nyland har kjørt tester i dag og på livestreamen er det mulig å lete seg frem til følgende gode tall:
90 km/t ca 470 km rekkevidde kjørt
120 km/t ca 340 km rekkevidde beregnet, oppgitt forbruk i bil 2,06 kWh/mil
Tørr vei, litt vind, varmt i været - laveste temp var 15,5 grad ved stopp.
Lader forøvrig med en maks fart +/-140 kW på v2-superlader som er på Nebbenes.

v2 er maks 150kw, så det skulle bare mangle.

[geear]

Og enda viktigere, v2 er begrenset til 375A, så det er derfor han får maks 140.

[SurSnasen]

Bjørn Nyland har kjørt tester i dag og på livestreamen er det mulig å lete seg frem til følgende gode tall:

Når jeg ser på begynnelsen av livestreamen nå så har han faktisk byttet ned til 18" hjul! Og 235 bredde i stedet for 255.

[lars667]

Det synes jeg var litt pussig. Mest interessant hva som skjer med standardimension og dekkene som kommer med.

[oroar]

Bjørn Nyland har kjørt tester i dag og på livestreamen er det mulig å lete seg frem til følgende gode tall:

Når jeg ser på begynnelsen av livestreamen nå så har han faktisk byttet ned til 18" hjul! Og 235 bredde i stedet for 255.

Får man kjøpt 18" til Y? Å ha rekkeviddetest på uoriginale trillebårhjul høres useriøst ut. Link til testen?

[abbababba]

Kan det hende det er for bedre å sammenligne y mot 3?
I test av tu(?) gikk vel en del av kritikken på at en ikke hadde sammenlignbare felgstørrelser.

[stue]

Dette er jo juks, hvis han tester med uoriginale hjul. Var det ingen på livestreamen som reagerte på det?

[SurSnasen]

Hvorfor skal det sammenlignes mot 3? Han sier selv i videoen at han gikk ned i felgstørrelse, til mindre enn det Tesla selv leverer, fordi han syntes bilen var altfor ukomfortabel med 19" og 20".
Dermed er altså rekkeviddetesten hans gjort med 18" på Model Y mot 21" på ID.4 GTX.

[lars667]

Nei, jeg skjønte ingenting. Han pratet om at han syntes de originale dekkene støyet en del, men jeg synes det er merkelig å 1) sette på annen dimensjon enn det som står i vognkortet, og 2) et annet dekk enn det som 99.9% kommer til å bruke på sin bil. Når en skal teste støy og rekkevidde, liksom. Hadde spørsmålet vært "hvor stille og økonomisk kan vi få TMY?" hadde jeg skjønt det, men det hadde jeg nok tatt senere... Sammenligning mot 3 er relativt uinteressant, i alle fall om du endrer betingelsene helt.

[oroar]

Ingen som har link til testen? Jeg finner den ikke. Her bør Teslabjørn få en tilbakemelding. Forstår godt ryktet hans blant Teslahaterne om det er slik.

[stue]

Ja, dette blir for dumt. Vi vil jo vite hvordan bilen oppfører seg på originale dekk. Så får han heller kritisere støy og forbruk med de forutsetningene den kommer med.

[ToWalkOrDrive]

Ingen som har link til testen? Jeg finner den ikke. Her bør Teslabjørn få en tilbakemelding. Forstår godt ryktet hans blant Teslahaterne om det er slik.

Det var vel en live-stream..... Han pleier å legge ut redigerte videoer et par dager senere... Han pleier forøvrig ikke å gjøre sånn som dette.

[stue]

Jeg fant det. Se linken med eksakt time stamp hvor han blir avslørt. Dette vil jeg påstå er regelrett juks. Men dere får vurdere selv:


https://youtu.be/WY6yKek4HRs?t=103

[ToWalkOrDrive]

Bjørn Nyland har kjørt tester i dag og på livestreamen er det mulig å lete seg frem til følgende gode tall:

Når jeg ser på begynnelsen av livestreamen nå så har han faktisk byttet ned til 18" hjul! Og 235 bredde i stedet for 255.

Det blir veldig merkelig, ja. Skal du ha 18" felger med 235-bredde på Model Y må du vel opp i 60-profil, mot originalt 45...skulle tro det blir litt barkrakk på svamp...?