Sv: El-bil plasser

[Griffel]

Snakket med svinesundsforbindelsen per telefon i går ang. dette. Grunnen til at denne ikker er gratis er fordi det ikke er en bomRING. En bomRING som f.eks i Oslo er gratis fordi den "sperrer byen inne i en ring". Mens til Svinesund kan du komme deg på annen måte enn bom hvis du kjører noen gamle veier osv.
Helt idiotisk, men sånn er det.
Hadde håpet den skulle vært gratis, da hadde jeg jo spart 40kr hver gang jeg skulle kjøpt meg snus 

Se også denne forglaringen:

Bompenger på Svinesund er et arbeidsuhell fra norske myndigheter og er en kuriositet som Elbilforeningen inntil videre "har valgt å beholde" som et minne om hvordan det var i gamle dager - i tiden før Bellona "sprengte" bomringen ved å kjøre ulovlig. Uten Bellona ville vi aldri hatt de fordelene elbilen har i Norge, og vi skal som en jubileumsmarkering sprenge vekk den siste bommen i 2011 i forbindelse med at Bellona er 25 år. Som stifter av Bellona vil det være en sann glede å minnes en lykkelig ungdomstid sammen med min gode venn Frederic Hauge og popstjernene i AHA ved fjerne det siste lille symbolet som hindrer oss i å realisere drømmen om den moderne mobilitet basert på mottoet "Fred, frihet og alt gratis". Det ideologiske fundamentet for norsk elbilisme vinner nå fotfeste i hele verden, og den globale bilindustrien kan gr-glede seg over at norske elbilister er verdens mest oppegående. Vi skal lage tidenes bompengeaksjon i juni og kjøre i samlet flokk "ulovlig" over Svinesundsbrua for å åpne den norsk-svenske ladekorridoren Oslo-Gøteborg. Langs hele denne ruta (test-korridoren) skal det utplasseres muligheter for elbillading - normalladere og hurtigladere. Inntil vi gjør dette må vi holde kjeft og late som ingen ting, så får vi en aksjon med smell i som skaper den oppmerksomhet norsk elbilisme fortjener.

( http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3335.msg28240.html#msg28240 )

Og denne:

Da byggingen av ny Svinesundsbru skulle finansieres, fikk utbyggingsselskapet fullmakt til å fravike særnorske krav/regler, på samme måte som de fikk fullmakt til å fravike særsvenske krav/regler for innføring av bompenger. I avtalen ble dermed fritak for elbiler holdt utenfor:-[ Dette er selvfølgelig noe samferdselsministeren burde tatt tak i for lengst, særlig med tanke på at man her kan sole seg i glansen av en hurtiglade-korridor mellom Gøteborg og Oslo.

Lars

( http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4084.msg36856.html#msg36856 )