Sv: El-bil plasser

[Sulle]

Danskene som samlet inn penger til godkjenningsprosjekt har gitt opp. Det forblir sykkelholdere

[krl]

Kjedelig. Da er alternativet "ombygging" til egen biltype når garantien går ut...? Det kan ikke være mer drastisk å få på et hengerfeste enn å bygge om til begravelsesbil etc...

[ChrML]

Problemet i det tilfellet her er vel at den enkle veien å få ting godkjent er et skriv fra fabrikanten som går god for løsningen (dvs Tesla). Problemet i dette tilfellet er at et slikt skriv ikke er å få tak i.

Da må det dokumenteres på andre måter, noe som antakeligvis er vanskelig å få til uten pålitelig info om hvordan bilen er bygget og hva konstruksjon/motor tåler av bakkestarter ved full last på henger osv...

[snd]

Problemet i det tilfellet her er vel at den enkle veien å få ting godkjent er et skriv fra fabrikanten som går god for løsningen (dvs Tesla). Problemet i dette tilfellet er at et slikt skriv ikke er å få tak i.

Da må det dokumenteres på andre måter, noe som antakeligvis er vanskelig å få til uten pålitelig info om hvordan bilen er bygget og hva konstruksjon/motor tåler av bakkestarter ved full last på henger osv...

Kollisjonstest er det største problemet...

[E_S]

Kollisjonstest er det letteste siden det allerede finnes et feste som har europeisk godkjenning for biltypen. Der det stopper er at SVV kun godtar vektdokumentasjon fra kjøretøyfabrikant, ingen 3. part, så man kan fint ha feste på bilen og alt er flott med det, men er stuck med 0 kg så lenge Tesla ikke sier noe annet eller man "bygger om" bilen til å ikke lenger være en Tesla i vognkortet.