Hva er det med strømprisene?

Startet av Mobileum, fredag 16. juli 2021, klokken 13:06

« forrige - neste »

ID4

Sitat fra: hELgenen på fredag 18. februar 2022, klokken 12:03
Eventuell fastpris avtale fra Oslo kommune - er det et tilbud som kun går til innbyggere i Oslo?

Det vet vi nok for lite om ennå. Se artikkel: https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/280vKy/eier-norges-nest-stoerste-kraftselskap-ap-raymond-lover-innbyggerne-lavere-stroempris

Men tenker det vil presse priser.

arthur

#1951
Sitat fra: filtvet på fredag 18. februar 2022, klokken 11:03
Sitat fra: arthur på fredag 18. februar 2022, klokken 08:17
Så kanskje landegrenser og nasjonalisme bør revurderes og overnasjonale funksjoner ha en større innflytelse?
Hvis du mener at alle skal kunne flytte og bo akkurat der de vil er det ihvertfall slutten på verferdsstaten.

Det kan man da i stor grad i dag?

AGVA fastpris tre måneder nå satt ned til 97 øre per kWt.
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

elektrolux

Sitat fra: hELgenen på torsdag 17. februar 2022, klokken 11:10
Sitat fra: jkirkebo på torsdag 17. februar 2022, klokken 10:52
Enten er det noe feil her eller så ligger det mye mer inne i kostnadene enn bare paneler montert på eksisterende tak. Mitt anlegg hjemme produserer 13.000kWh i året og kostet meg 115.000,- etter Enova-tilskudd i 2013 (tilskuddet er nå høyere).

Vel - for 115.000 NOK får du vel ikke installert så mye paneler i dag.
Et kort overslag fra OTOVO her gir en installasjon på 168k NOK for et anlegg som har forventet årlig produksjon på 5600 kwh. Ut over de 168.000 som anlegget koster må jeg nok anta en byggesøknad på ca 70.000 NOK (ja,den er ekstrem høy her jeg bor dessverre)

Monterer selv et anlegg på rundt 5,5 kW til en kostnad på rundt 50 000 kr. Selvfølgelig med mest mulig egeninnsats. 

Det blir rundt 10 000 kr / kWt kapasitet.  ;)
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Counterpointer

En støter stadig på utrykket grunnrenteskatt.

Både i forhold til oppgradering av gamle vannkraftverk og Oslo sitt forslag om gode fastprisavtaler til private.

I Ot.prp 62
«Helt siden århundreskiftet har utgangspunktet vært at vannkraften er en nasjonal ressurs som skal disponeres til beste for hele samfunnet.»

Grunnrenteskatt virker temmelig komplisert og skal sørge for at det offentlige får sin andel, noe som er en god ting. Men det gode kan bli det godes egen fiende, når det står til hinder for det ovenstående.

Energikommisjonen har et komplisert felt å forholde seg til og med en fagstatsråd som ikke vet hva makspris er og med en finansminister som snakker mer enn han handler.

hELgenen

https://www.europower-energi.no/vannkraft/staten-tjente-12-milliarder-ekstra-pa-grunnrenteskatt-na-er-ordningen-i-spill/2-1-1171233

Synes den var interessant da den antyder at vi kanskje får en merkelig situasjon der Oslo sine egne innbyggere får tilbud om fastprisavtaler på gunstige betingelser, mens resten av innbyggerene utenfor Oslo kommune ikke får det.

Da vil jo strømkrisen også splitte folket i Sør Norge - by mot land.

Om dette skulle bli tilfelle så har vi nok enda en situasjon der regjeringen gir grønt lys for ulike ordninger som kun treffer noen - ikke alle.   Det kjennetegner denne regjeringen at de på ulike måter prøver å drive fordelingspolitikk med de ekstra inntektene de får inn - og nå følger kanskje bystyret i Oslo etter og vil forfordele egne innbyggere - og kun dem - gitt at regjeringen sier ok.

Vi har jo sett mindre eksempler på dette i andre kraftkommuner - og dersom dette fortsetter
vil vi definitivt oppleve et splittet land på mange nye måter.

Så en kan faktisk få mange flere følger av de økte kraftprisene enn jeg først hadde tenkt:

A) Mer fornybar kraft må bygges for å kompensere for nye utenlandsforbindelser
B) Mer natur må bygges ned - ref. pkt A
C) Regjeringen møter utfordringen ved å åpne opp for ulike kompensasjonsordninger hvor et utvalg kun treffer innbyggere i enkelte kommuner - mao forskjellsbehandling basert på bosted innad i Sør Norge som igjen gir opphav til splittelse og strid kommuner imellom.

Nå vet vi ikke endelig svar på C - men skulle det bli fasiten så blir det definitivt mer støy i dette landet....


arthur

Sitat fra: HelEl på fredag 18. februar 2022, klokken 11:55
Sitat fra: arthur på fredag 18. februar 2022, klokken 09:59
Ja, pilen peker nedover, men tre måneder er ikke lenge og med rask oppstart så skal spotprisen falle svært mye før det IKKEvar en lønnsom avtale, eller? Forøvrig hyggelig å se at pessimistene nå begynner å bli optimister igjen?

I dag er den 139 øre med moms. Tror ikke det er høy risiko, men selv avventer jeg da jeg tror det heller ikke er mye å vinne med fallende priser.

En avtale på tre måneder til 97 øre mener du er for dyr sammenlignet med spotpris på 139 øre? Kunne være interessant å høre hvordan du ser for deg prisutviklingen i denne perioden også hensyntatt at man bruker mest strøm i starten av perioden (oppvarming). Regner du med at prisen vil være nærmere femti øre i april/mai? Iså fall kan vi vel avblåse denne strømkrisen siden det er et nivå som var gjennomsnittspris foregående år.
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

Counterpointer


arthur

Leders årslønn utgjør musepiss, men du har kanskje sterke tanker om hva som er riktig lønn? Hvor mye mener du da en som kan spille tennis, synge eller stå slalom skal kunne tjene? Joda, lønningene til de sistnevnte tas inn via hva vi andre må betale for tilgang til tv-signaler eksempelvis enter vi har interesse av å se på disse eller ikke!
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

Ketill Jacobsen

Sitat fra: arthur på søndag 20. februar 2022, klokken 16:01
Leders årslønn utgjør musepiss, men du har kanskje sterke tanker om hva som er riktig lønn? Hvor mye mener du da en som kan spille tennis, synge eller stå slalom skal kunne tjene? Joda, lønningene til de sistnevnte tas inn via hva vi andre må betale for tilgang til tv-signaler eksempelvis enter vi har interesse av å se på disse eller ikke!

Siden disse ledere bestemmer hva vi (mange) skal tjene, så er jo rimelig at vi bestemmer hva de (de få) skal få i lønn (i stedet for at det er lederenes kamerater som bestemmer lønnen)!

Counterpointer

Sitat fra: Ketill Jacobsen på søndag 20. februar 2022, klokken 16:48
Siden disse ledere bestemmer hva vi (mange) skal tjene, så er jo rimelig at vi bestemmer hva de (de få) skal få i lønn (i stedet for at det er lederenes kamerater som bestemmer lønnen)!
Selvfølgelig er det viktig. Dette er folka som leverer premisser for systemene som lønner dem selv.

Det er en stor gjeng med meget godt betalte folk som er med å planlegger utenlandskabler og sitter å styrer anbud på strøm som holder prisen høy i Norge.
En må være temmelig sneversynt for å ikke skjønne at de meler sin egen kake. Dette går kraftig på bekostning av fellesskapet.

Samfunnskontrakten står under sterkt press.

arthur

Sitat fra: Counterpointer på søndag 20. februar 2022, klokken 17:20
Sitat fra: Ketill Jacobsen på søndag 20. februar 2022, klokken 16:48
Siden disse ledere bestemmer hva vi (mange) skal tjene, så er jo rimelig at vi bestemmer hva de (de få) skal få i lønn (i stedet for at det er lederenes kamerater som bestemmer lønnen)!
Selvfølgelig er det viktig. Dette er folka som leverer premisser for systemene som lønner dem selv.

Det er en stor gjeng med meget godt betalte folk som er med å planlegger utenlandskabler og sitter å styrer anbud på strøm som holder prisen høy i Norge.
En må være temmelig sneversynt for å ikke skjønne at de meler sin egen kake. Dette går kraftig på bekostning av fellesskapet.

Samfunnskontrakten står under sterkt press.

Så disse overbetalte stortingsrepresentantene går inn for utenlandskabler for å nærmest straffe befolkningen og på slikt vis mele de sin egen kake? Litt mye Møllers tran?
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

hELgenen

Det er tvilsomt at stortingspolitikere med viten og vilje har gått inn for nedlegging av industri og næring i Sør Norge. Men det er uansett et mulig scenario at en del arbeidsplasser flyttes til f.eks SE4 eller SE3 områder dersom snittprisen her holder seg lavere eller lik som NO1,NO2 og NO5.

Harry handelen har i alle fall fått gode vilkår nå.

Å bygge mer fornybart for å kompensere for de nye utenlandskablene vil ta år.

Så noen quick fix tviler jeg faktisk på...men vi får vente å se

arthur

Sitat fra: hELgenen på mandag 21. februar 2022, klokken 08:43
Det er tvilsomt at stortingspolitikere med viten og vilje har gått inn for nedlegging av industri og næring i Sør Norge.

Jeg ser dine gjentatte påstander, men til gode å se noen form for dokumentasjon på slike?
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

turfsurf

Sitat fra: hELgenen på mandag 21. februar 2022, klokken 08:43
Det er tvilsomt at stortingspolitikere med viten og vilje har gått inn for nedlegging av industri og næring i Sør Norge. Men det er uansett et mulig scenario at en del arbeidsplasser flyttes til f.eks SE4 eller SE3 områder dersom snittprisen her holder seg lavere eller lik som NO1,NO2 og NO5.
Politikerne har vel stolt alt for blindt på råd fra en bransje hvor ledere har mye personlig å vinne på høye kraftpriser.

Å stole på råd kun fra bransjen som skal reguleres er aldri en god ide, jeg vil gå så langt som å si at det er naivt. Dette gjelder flere bransjer en kraftbransjen.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Counterpointer

Sitat fra: turfsurf på mandag 21. februar 2022, klokken 10:51
Sitat fra: hELgenen på mandag 21. februar 2022, klokken 08:43
Det er tvilsomt at stortingspolitikere med viten og vilje har gått inn for nedlegging av industri og næring i Sør Norge. Men det er uansett et mulig scenario at en del arbeidsplasser flyttes til f.eks SE4 eller SE3 områder dersom snittprisen her holder seg lavere eller lik som NO1,NO2 og NO5.
Politikerne har vel stolt alt for blindt på råd fra en bransje hvor ledere har mye personlig å vinne på høye kraftpriser.

Å stole på råd kun fra bransjen som skal reguleres er aldri en god ide, jeg vil gå så langt som å si at det er naivt. Dette gjelder flere bransjer en kraftbransjen.
Dette er jo grunnen til at det eksisterer en stor lobbybransje (First House ol) som tar seg veldig godt betalt.

Det er jo ikke få ekspolitikere som går inn i den bransjen.

Det er jo også overtydelig at koblingen mellom Statnett, NVE m.fl og departementet er tett. De er ikke mye energiministeren har kommet med som ikke stammer fra argumentasjon som Statnett og NVE bruker.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA