Sv: Når kommer 2013-modellen?

[haakon88t]

Jeg leser noen plasser at et nytt zebra batteri koster ca. 120.000,- !?!
Jeg så for meg at et nytt batteri ville koste rundt om 50-60k, så jeg skvatt litt da jeg leste det.

Hva er egentlig estimert levetid for et zebra batteri? Dersom batteriet tar kvelden om 3 år, er plutselig ikke besparelsen på elbil så stor allikevel.
Er det noen her på forumet som har laget en plan dersom batteripakken skulle ta kvelden? Kjøpe nytt til godt over 100k eller ombygging til Lithium?

Hadde vært flott med noen gode innspill her =)

[El rayo]

Selv om enkelte Zebra batterier har tatt kvelden så går det hundrevis av biler med Zebra uten problem. Mener å huske at jeg har lest at antatt levetid er 10 år eller 150.000 km, men finner ingen referans i farten.

Så senest denne uka på Finn.no at Sem Auksjonsforretning solgte en Th!nk med Zebra. Høyere utropspris nå enn før og jeg vet ikke tilstand - om den var OK eller delebil.

Fabrikken i Finland annonserte for en måneds tid siden at de solgte ut hele delelageret med gode rabatter, se tråden http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5408.msg55234.html#msg55234. Hvis man har noe i madrassen kunne det kanskje være like greit å ha de pengene stående i et Zebrabatteri?

[Go-carter]

Zebra og lithiumpakker har blitt solgt fra delelageret i finland for rundt 40.000(?). Helt nye, men de har jo ligget på lager en stund.

Spell nye pakker fra Mes-Dea i Sveits har nok en utpris for oss forbrukere helt oppi 100.000-klassen ja, men som regel finner man alltid et alernativ(som R&S gjorde, med det batteriet du har)

Lithiumpakker fra Enerdel koster vel ca like mye som Zebra fra Mes-Dea(uten at jeg er sikker på det), men skal du konvertere til lithium må du også endre software i hjerne pluss noe mer dilldall her og der. Electrolux kommer vel med et fyldigere svar etter hvert

[elektrolux]

Nå var nok prisen på batteriene fra Finnland nærmere 60000 NOK etter moms og frakt.

Ellers er nok ombygging til Litium en løsning for dem som mekker selv, da Zebra er forseglet og lite gds (diy) vennlig.

Desverre for meg, og andre litium eiere måtte jeg svelge en kamel med egen Litium Think, og måtte godta at selger av min defekte Litium Think får reparert bilen min i Holland. Hadde håpet å få en ordning der jeg selv byttet batteri, mot å beholde det gamle til deler.

Nå blir jeg sittende med en reparert Think, men ingen backup i tilfelle nytt gruff. 

[OneMore]

Hvorfor kan vi ikke bare spleise på både zebra og Li og strippe det ?

Det samme vil jeg gjøre med Leaf !!!!

-OneMore-