Sv: Ønsker å kjøpe ladekabel for nyeste modell av THINK City

[PREST1]

Kontakten , den som går i bilen, på ladekabelen blir sinnsykt varm, og jeg tenker på å kjøpe ny.

Er ikke disse vanlige motorvarmerledninger?

[elektrolux]

Det er i alle fall det på Think, og til dem får du et komplett sett hos Mekronomen med 5 meter kabel til rundt 700 kr.

Bør byttes parvis, og de gamle delene kastes før du er fristet til bara å bruke dem siden du ikke finner den nye ledningen.

[gbzdoc]

Kommer ann på modellen. Den nye utgaven bruker en kabel som likner, men det er ikke den vanlige Defa kontakten...

[Harald]

Husk at handa di ikkje tåler så mykje varme. Ved 43 grader koagulerer blodet. Du "brenner deg" vev 52 grader! Kabelen tåler i alle fall 70 grader utan å ta skade.

HM

PS
Kven kann skaffa meg ny bare snaue kontakten slik at eg kan "lodda ny"?

DS

[Griffel]

Husk at handa di ikkje tåler så mykje varme. Ved 43 grader koagulerer blodet. Du "brenner deg" vev 52 grader! Kabelen tåler i alle fall 70 grader utan å ta skade.

Blir kablen så varm at den er ubehagelig å ta på er det uansett noe som er galt og den må byttes/repareres.

[mohpet]

Sjekk inntakskontakten på bilen. Dersom den har vært varm en stund kan det ha gått varmgang som har skapt dårlig kontakt og mere varmgang. En ny kabel vil ikke alltid løse dette, ofte må inntakskontakten på bilen også skiftes. Dette fikser de på Økern eller Røa. Den sorte kabelen som kom senere er bedre enn den std grønne, men de kan ikke brukes om hverandre da kontaktene er forskjellige.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

[elektrolux]

Den sorte kabelen som kom senere er bedre enn den std grønne, men de kan ikke brukes om hverandre da kontaktene er forskjellige.

Er dette dokumentert? Eller er det bare fordi en ny (Svensk defa ? ) er bedre enn en brukt origianl Defa?

Dersom den Svenske virkelig er bedre kan det være en ide å satse på den ved bytting på Think Classic også.

[gbzdoc]

Kan nevne at Buddyen jeg hadde som var av den nye typen også ble lunka i selve pluggen under lading.

Den ble ikke veldig varm, men man kjente at den ble varmet opp under lading.

[Patriq Backlund]

Våres firma kjøpte en Buddy for litt mer enn et år siden. Den kabelen gikk konstant glo-varm. Og vi måtte bytte både inntakskabeln i bilen og den ytre. Den smeltet rett og slett.
På min gamle Kewet ser ladekabeln ut som en gammel krøllet telefonkabel. Den går også rimelig varm. Buddy'n bruker Calix, og Keweten min bruker DEFA. Jeg mistenker at ingen av dem er dimensjonert for belastningen til laderen.


All those who believe in telekinetics, raise my hand now!

[Carl Anton Stenling]

Et lite tips for å forebygge varmgang kan være å bruke rensespray for kontakter og deretter et lag kontaktfett, f.eks. produktene fra Electrolube. Dette forutsetter imidlertid at kontakten er i grei stand i utgangspunktet, dvs. ikke vesentlig varmgang.

Carl Anton

[RoadRunner]

...blir sinnsykt varm, og jeg tenker på å kjøpe ny.

Litt sent, men Biltema fører nå en prisgunstig kombinert kontakt som passer både til Kewet 5 og Buddy 2008/8 på samme ledning. 2,5 og 5 meter hvis jeg husker rett.

[PREST1]

Min ble så varm at da jeg la fingeren på kontakten i bilen så fikk jeg 2. grads forbrenning av pinnene inni.
Ringte buddy electric og de sa at det var en helt vanlig "feil" og det var nok bare å skifte kabelen. Muligens pusse pinnene i kontakten på bilen.
Koblingen som er på min (2008 modell) heter calix . fås både på Hjula og Biltema.
Ny kabel kjøpt . litt puss på pinnene og problem løst