Sv: Rekkevidde

[Lynvingen]

Betaler klekkelig for å få montert et Robometer som er i ferd med å utvikle seg til en skikkelig akilleshel.
Arbeidet må gjøres i rimelig nærhet til Oslo eller Akershus slik at jeg slipper å transportere bilen på tilhenger.

[elektrolux]

Det må jo være en perfekt jobb for Elmo.

[Trond Arve]

Om du ikke finner noen som kan bistå, her er en mulighet for å få det til på en kveld:
1) Vi byttelåner bil i Oslo-området
2) Neste dag kjører du min bil til Son, og tar din egen videre til Boogie (en drøy time inkludert ferga).
3) Ved retur, om du har for lite energi til å nå Kolbotn byttelåner vi på nytt
4) Neste dag bytter vi tilbake

[Elmo]

Det må jo være en perfekt jobb for Elmo.

Har ikke tid før om et par uker.

[Lynvingen]

Takk for konstruktivt forslag iLMyggo!
Slik det ser ut må jeg til Tønsberg for å få montert dette greiene, så da kan det hende jeg tar deg opp på forslaget ditt.

[Trond Arve]

Takk for konstruktivt forslag iLMyggo!
Slik det ser ut må jeg til Tønsberg for å få montert dette greiene, så da kan det hende jeg tar deg opp på forslaget ditt.

Bare gi lyd. Vi drar på ferie fredag, knapt med tid før det.

[Lynvingen]

Har nå fått hjelp av Elmo (på forumet) til å montere.
Vi byttet bil i helgen og jeg har nå en bil med batteriovervåkning!

Stor takk til Elmo for å hjelpe meg ut av dette!

Elextrolux: ved stopp og start i lyskryss etc ser displayet ut til å "sjalte ut", en av batteripakkene avleses med verdier helt hinsides i et sekund (helt urealistiske), alarmen går med et lite bipp...før avlesningen normaliserer seg og overvåkningen er slik den skal være. Det samme gjentar seg ved neste stopp/start. Noen teori om hva dette kan være??

[elektrolux]

Ja.

Det er støy som går ut av kontrolleren din og følger strømkablene til batteri og motor.

En del biler har så mye støy at du får slike alarmer til tross for filtrering mot de falske avlesningene.

En løsning er å montere deksel fra en serie 3000 SAGEM boks som har støydempere innebygget. Desverre er selv ikke dette nok på enkelte av bilene.

En annen løsning kan være å overhale motoren, som tross alt er opphavet til støyen, og som kan hyle etter overhaling.

Fant dere feilen på den opprinnelige monteringen?

 

[Lynvingen]

Ok, mistenkte at det var noe sånt.
Det er uansett ikke noe stort problem, men vil nok medføre at jeg deaktiverer alarmen.
Ihvertfall inntil jeg eventuelt tar en overhaling av motoren (som antagelig er på sin plass uansett).

Når det gjelder feil ved tidligere montering kan nok Elmo svare bedre på det.

[Elmo]

Det er uansett ikke noe stort problem, men vil nok medføre at jeg deaktiverer alarmen

Jeg vil ikke anbefale å deaktivere alarmen.
For det første må du i så fall gjøre det hver gang du starter (og det blir du sikkert fort lei av    
I tillegg vil jo da lydalarmen være av hvis det kommer en virkelig alarm
Jeg kjørte jo bilen med Robometeret T/R/T jobben og jeg syns ikke de falske alarmene ved enkelte (dvs ikke alle) start og stopp var SÅ plagsomt at det gjorde noe.

[Elmo]

Fant dere feilen på den opprinnelige monteringen?

Vel, ikke helt sikker.
Tror minst en av kontaktene opprinnelig har vært satt feil veg på flatkabelen. Og når Lynvingen selv snudde den/dem (før jeg så på det første gangen) har det nok blitt kortslutning mellom noen ledere på kabelen.
Men i tillegg var midtpunktet for sensorene ikke festet skikkelig på batteriledningen under bilen. Jeg tok først sjansen på å ikke sjekke det punktet siden det er så kronglete å komme til. Det gjorde at jeg fikk en real tenkepause.
Logisk sett (for meg iallefall) burde manglende midtpunkt føre til at begge sensorene målte null volt, men slik er det ikke  Med frakoblet midtpunkt måler begge sensorene halve totalspenningen, jeg sjekket til og med med voltmeter på sensorens tilkoblinger.
Jeg kunne virkelig ikke fatte og begripe hvor midtpunktet kunne være festet på batteriledningene for å finne 10+10 blokker
Til slutt fulgte jeg midtsensorledningen og "åpnet" tilkoblingen. Skruen hadde litt små gjenger og var ikke skrudd helt inn, så det var ikke kontakt. Ny skrue, skikkelig tilskrudd gjorde susen, og sensorene måler 9+11 blokker.

Boogie og Elektrolux, dere som vel monterer flest Robometer, bør huske dette ved eventuelle klager på rare målinger og oppførsel.

[elektrolux]

Godt jobba Elmo.

Katastrofalt jobba Valdemar, men så er det ikke så kjekt å jobbe med ukjente batteriovervåkninger.

Skruen du snakker om skal være lang nok til å penetrere kabelen nesten til midten, så den du nevner høres alt for kort ut.

Ellers er dette en av de første monteringene som har vært problematiske. Med litt motivasjon går dette normalt greit, men det er klart at også PSA monteringsmanualen bør forbedres.

Det var nå bra det ordna seg skader begrenset til flatkabelen.

[Elmo]

. . . men det er klart at også PSA monteringsmanualen bør forbedres.

Ja jeg har noen forslag. Vi kan ta detaljene offline, men det er bla at jeg ikke liker å dra ledning gjennom varmeapparathullet, det er ikke lett og kan skade både slanger og ledning. Og så syns jeg bla at teksten for strømsensor kan misforstås.