Sv: MDI Elbil med alternativ lagring av energi

[janhelge]

Høysærede elbilnerder og andre som føler seg kallet: Jeg lurer på hvordan en AC-DC virker - spesielt hvordan den regulerer innstrømmen, og det er  spesielt den jeg har i min Think som er av interesse. I en annen tråd på forumet her ble det opplyst at AC-DC converteren hakket opp strømmen i en høy frekvens - høyere enn 50Hz. Dette lurer jeg veldig på. Jeg trodde det var slik at det å bryte strømmen med elektroniske duppeditter var en komplisert operasjon fordi når strømmen brytes vil det induseres spenning som igjen fører til at komponentene som switcher brenner opp - dersom de ikke er av det spesielt hardføre slaget. Derfor er det veldig vanlig å switche 220V innstrøm ved nullkryssing, dvs at strømmen brytes på det tidspunktet 220V-ledningen er nær 0V ( - den pendler som kjent mellom +220V (380) og -220V). Dette gir en høyeste switchefrekvens på 50Hz (vel, egentlig 100Hz siden vi har oppgående og nedgående nullkryssing) siden 220V-innsiden ikke passerer null oftere enn det.

[Lynet]

Sjekk denne siden på Wikipedia, den forklarer det ganske godt.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pulse-width_modulation

[Tj]

Eller på denne siden... http://en.wikipedia.org/wiki/Smps
Tj

[El rayo]

Jeg trodde det var slik at det å bryte strømmen med elektroniske duppeditter var en komplisert operasjon fordi når strømmen brytes vil det induseres spenning som igjen fører til at komponentene som switcher brenner opp - dersom de ikke er av det spesielt hardføre slaget.

Det har du helt rett i, JanHelge. Laderen er da også komplisert og dyr, har sett pris på 17.000,-.

[bosonic]

Fordelen med å bruke relativ høy frekvens når man omformer elektrisk energi er at en oppnår høy effektivitet i kretsen og dermed lite tap, en sier ofte at kretsen er switchet i motsetning til en lineær krets som har betydelig dårligere virkningsgrad og dermed er uegnet i mange applikasjoner.
Effektkomponentene som brukes i "switchede" kretser er spesialkonstruert til dette da det stilles helt spesielle krav. Når en skal skifte defekte komponenter er det derfor ekstra viktig å sette inn originale komponenter, eller ekvivalente komponenter som "matcher" originalkomponentene.

I en switchet ("AC/DC") lader, strømforsyning, eller lignende blir først vekselstrømmen(AC) omgjort til likestrøm(DC), og deretter blir likestrømmen omgjord til en firkant kurve med frekvens som ofte ligger i området 20 000 Hz og 30 000 Hz. Reguleringen som skjer videre er ganske komplisert, men kort beskrevet er det puls pause forholdet i denne firkant kurven som forandres og dermed reguleres utspenningen og holdes konstant uansett belastning. 

Virkningsgrader mellom 80 og 90 % er ikke uvanlig i switchede kretser, og teknikken brukes i dag "over alt" hvor elektrisk energi skal omformes og reguleres, som for eks i ladere til våre elbiler, DC/DC omformere som forsyner elbilen med 12V spenning (og lader 12V batteriet), omformere fra 12V DC (likestrøm) til 230V AC (vekselstrøm), mobilladere, små strømforsynere osv, osv....