Sv: Nå kommer model S

[El rayo]

Her er en mye bedre sak fra Bayerische Motoren Werke

http://www.gizmag.com/bmw-ipedelec-pedal-electric-bike-unveiled/22949/

Seriøst? Ser ut som en saks som har blitt fotoshoppet.

[PerBear]

Seriøst? Ser ut som en saks som har blitt fotoshoppet.

Ja, typisk BMW-saks! 
Men den finnes og kan testes av dem uten saksfobi...

[Aspiranten]

Forresten, vet vi at i3 blir elbil og ikke en hybrid?

Leste en artikkel om i8 (toppmodellen?) og den skulle visstnok bare være hybrid. Artikkelen påpekte deretter at BMW ikke helt vet om i3 også blir hybrid eller elbil enda.

Men motorjournalister er vel som andre journalister: late og ikke alt for ivrige til å sjekke faktakilder...

[gbzdoc]

Har de ikke bestemt seg for det en gang så er saken klar: Konsept...

[foxy]

Forresten, vet vi at i3 blir elbil og ikke en hybrid?

Leste en artikkel om i8 (toppmodellen?) og den skulle visstnok bare være hybrid. Artikkelen påpekte deretter at BMW ikke helt vet om i3 også blir hybrid eller elbil enda.

Men motorjournalister er vel som andre journalister: late og ikke alt for ivrige til å sjekke faktakilder...

i3 kommer både som hybrid og som ren el-bil

[foxy]

forresten les her http://translate.google.no/translate?client=firefox-a&hl=no&ie=UTF8&oe=UTF8&u=http://ww2.autoscout24.at/meldung/bmw-i3/elektroauto-aus-dem-internet/4319/295688/

Dette lover bra...

[Aspiranten]

Skjønner jeg det rett at BMW skal selge i3 fra online nettbutikk?

Da får vi 14 dagers angrerett ved kjøp av bil da 

[Lars C. Krogenæs]

El-BMW viktig i Norge

ELEKTRISK: i3 blir første BMW med stikkontakt. Den er her om halvannet år.

http://www.dagsavisen.no/tema/bil-og-motor/el-bmw-viktig-i-norge/

Lars

[arnejorg1]

Da blir det spennende og se når den kommer. Liker at den har 170 hk.

[Lunde]

Mill til åtti på 8sek med 170 elektriske hester. Tar det meste med en klype salt. Håper ikke de fæller for opptil 100 miles syken de også . Klarer de det kjøper jeg en :-)

[Aspiranten]

Hva gjør Leaf unna på 0-80?

Er vel 0-100 som er bransjestandard, tar BMW en 0-80 for at den skal virke sprekere?

Klarer ikke engang å finne 0 - 80 tallene til Leaf på første googleside

[elektrolux]

0-80 er vel standard test for Elbiler, da de classiske bilene var elektronisk begrenset til 90-100 km/t.

[Lunde]

Mente vel at null åtti med 170HK elmotor må være feil. En i3 MÅ da være raskere med så stor effekt om ikke bilen veier over to tonn? Den burde veie maks det en LEAF gjør, antagelig mindre og med mer effekt rimer det bedre med null hundre på 8 sek..

[arnejorg1]

Mente vel at null åtti med 170HK elmotor må være feil. En i3 MÅ da være raskere med så stor effekt om ikke bilen veier over to tonn? Den burde veie maks det en LEAF gjør, antagelig mindre og med mer effekt rimer det bedre med null hundre på 8 sek..

Ja, jeg stusset litt på det. Hvis den klarer 0-80 på 8 sekunder, hvor mye bruker den da til 100? La oss si 10-11 sec. Det er vel omtrent det samme som leaf, så med 170hk burde det gå fortere.

[flux]

Fra pressemeldingen først i tråden:

The electric concept model sprints from 0 to 60 km/h (37 mph) in under four seconds, and to 100 km/h (62 mph) in under eight seconds. The generous torque is available across a wide rpm range, resulting in very smooth power delivery. A single-speed gearbox sends the power to the rear wheels and accelerates the BMW i3 Concept to a top speed of 150 km/h (93 mph) – without interrupting the torque.