Sv: La bilen stå urørt i tre uker i vinterkulda... Lar det seg gjøre?

[erlendwiborg]

Hva betalte du for din Leaf? Vet at det er lite forhandlingsmuligheter, men noe er det. Så greit å vite

[Oesse]

Hva betalte du for din Leaf? Vet at det er lite forhandlingsmuligheter, men noe er det. Så greit å vite

Betalte listepriser. Så 261000 eller noe for selve bilen.
Virket ikke som det gikk å forhandle på prisen hos Birger N haug.

[masae]

287.500

For en LEAF med sort (altså ikke metallic) lakk, uten solcellepanel og med gummimatter, skvettlapper, sidelister og vinterdekk.

Bilen: 262.200
Gummimatter: 750
Skvettlapper: 2400
Sidelister: 2000
Vinterdekk på felg: 5950
Engangsavgift: 1700

Alt selvfølgelig uten moms

[Rasmus.B]

Jeg betalte Kr. 263.900,- + levering, vinterhjul, metallic, gummimatter, skvettlapper og dørlister. Totalt Kr. 292.000,-
I tillegg har jeg kjøpt en 16A ladekladd for Kr. 6800,-

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[jagarock]

291000 med det ganske standard tilbehøret.

[jkirkebo]

287.500

For en LEAF med sort (altså ikke metallic) lakk, uten solcellepanel og med gummimatter, skvettlapper, sidelister og vinterdekk.

Bilen: 262.200
Gummimatter: 750
Skvettlapper: 2400
Sidelister: 2000
Vinterdekk på felg: 5950
Engangsavgift: 1700

Alt selvfølgelig uten moms

Øh, når jeg summerer delsummene dine kommer jeg til 275.000,-, ikke 287.500,-...

[Oesse]

287.500

For en LEAF med sort (altså ikke metallic) lakk, uten solcellepanel og med gummimatter, skvettlapper, sidelister og vinterdekk.

Bilen: 262.200
Gummimatter: 750
Skvettlapper: 2400
Sidelister: 2000
Vinterdekk på felg: 5950
Engangsavgift: 1700

Alt selvfølgelig uten moms

Øh, når jeg summerer delsummene dine kommer jeg til 275.000,-, ikke 287.500,-...

Hva med registrering og klargjøring?  Koster i følge min kontrakt 5900,-  Vinterdekk på felg koster i følge min prisliste 13900! (valgte ikke dette forde jeg er sikker på at jeg får de langt rimligere hos min lokale dekkforhandler)

[ihansen]

Så mange rare gebyrer folk snakker om - håper ikke det betyr at jeg får en ekstra overaskelse ved levering? Slik ser min kontrakt ut. Dette inkluderer solcellespoiler og metallic sølv. Bestilt hos Witro i Trondheim.

Bilpris 267200
Engangsavg. 1700
Solspoiler 3500
Metallic lakk 5500
Registreringsomk. 2500

[Kvein564]

292000, med alt man kunne få md, låsbart ladedeksel, matter, vinterhjul på felg(11500,-) solcelle. Osv...men gikk for svart og sparte 4000,- for det ikke var metallic.

[masae]

287.500

For en LEAF med sort (altså ikke metallic) lakk, uten solcellepanel og med gummimatter, skvettlapper, sidelister og vinterdekk.

Bilen: 262.200
Gummimatter: 750
Skvettlapper: 2400
Sidelister: 2000
Vinterdekk på felg: 5950
Engangsavgift: 1700

Alt selvfølgelig uten moms

Øh, når jeg summerer delsummene dine kommer jeg til 275.000,-, ikke 287.500,-...

Hva med registrering og klargjøring?  Koster i følge min kontrakt 5900,-  Vinterdekk på felg koster i følge min prisliste 13900! (valgte ikke dette forde jeg er sikker på at jeg får de langt rimligere hos min lokale dekkforhandler)

Kopierte bare tallene direkte fra kvitteringen jeg fikk, men det ser ut som om det er skjedd en forskyvning der slik at noen av summene kom på feil linje og prisen for dekkene falt ut.

Riktig skal være:

Bilen: 262.200
Gummimatter: 750
Skvettlapper: 2400
Sidelister: 2000
Vinterdekk på felg: 12500
Klargjøring: 5950
Engangsavgift: 1700

Totalt 287.400

[Oesse]

Så mange rare gebyrer folk snakker om - håper ikke det betyr at jeg får en ekstra overaskelse ved levering? Slik ser min kontrakt ut. Dette inkluderer solcellespoiler og metallic sølv. Bestilt hos Witro i Trondheim.

Bilpris 267200
Engangsavg. 1700
Solspoiler 3500
Metallic lakk 5500
Registreringsomk. 2500

De har nok mange måter å formulere kontrakten på. Ser blandt annet at bilprisen din er ca 5000,- høyere enn min. Det kan kanskje bety at klargjøring er ink. i bilprisen?   uansett synes jeg totalsummen ser omtrent like ut.

[ihansen]

Ja, heldigvis virker det som om prisene er ganske like

[herregud]

Ser her at mange forhandlere opererer med diverse avgifter og gebyr slik at den faktiske kostnaden for bilen levert kjøreklar på vei er betydelig høyere enn det de kaller for listepris eller "villedende" pris.

Jeg har denne uken kjøpt en Leaf fra Acar i Oslo.

Her er Leafen idag annonsert til kr 258000 med komfortpakke,solcellepanel og metallic. For den prisen inngår registreringsomkostnader, bilen er klargjort med matter og oppdatert programvare/norske instruksjonsbøker. Ønskes vinterdekk på lettmetallfelg er prisen for det mellom 7000-8000 avhengig av dekk type. Bor du ikke i Oslo tilbys bilen levert for en meget gunstig pris, feks kr 4000 til Tromsø. Det vil si totalt ca kr 270000 levert hjem til deg.

Jeg kjøpte en sort utgave uten komfortpakke, med solcellepanel, matter, vinterdekk på felg (Nokian Hakkapelitta R piggfritt), klargjort, ferdig registeret og frakt til Tromsø.

Jeg fikk en meget god totalpris på alt dette som viser at det er mulig å forhandle ned prisen bare man forsøker. Forøvrig så har servicen så langt vært meget bra hos Acar.

[Rio]

Med nicket ditt så er det klart du får avslag hvis bilselger er kristen, muslim eller jøde!

[ihansen]

Ser her at mange forhandlere opererer med diverse avgifter og gebyr slik at den faktiske kostnaden for bilen levert kjøreklar på vei er betydelig høyere enn det de kaller for listepris eller "villedende" pris.

Jeg har denne uken kjøpt en Leaf fra Acar i Oslo.

Her er Leafen idag annonsert til kr 258000 med komfortpakke,solcellepanel og metallic. For den prisen inngår registreringsomkostnader, bilen er klargjort med matter og oppdatert programvare/norske instruksjonsbøker. Ønskes vinterdekk på lettmetallfelg er prisen for det mellom 7000-8000 avhengig av dekk type. Bor du ikke i Oslo tilbys bilen levert for en meget gunstig pris, feks kr 4000 til Tromsø. Det vil si totalt ca kr 270000 levert hjem til deg.

Jeg kjøpte en sort utgave uten komfortpakke, med solcellepanel, matter, vinterdekk på felg (Nokian Hakkapelitta R piggfritt), klargjort, ferdig registeret og frakt til Tromsø.

Jeg fikk en meget god totalpris på alt dette som viser at det er mulig å forhandle ned prisen bare man forsøker. Forøvrig så har servicen så langt vært meget bra hos Acar.

Mange av oss er jo opplært til at ny bil skal kjøpes av "skikkelige" forhandlere. Ser at Acar driver med import, så bilen din leveres ikke av Nissan Norge. Det vil si at garantisaker må behandles via Acars forhandler i utlandet, noe som for meg, virker litt skummelt ved en så stor investering. Derfor brukte jeg en forhandler Nissan Norge har "godkjent", med håp om at det vil gjøre det lettere for meg å klage å få hjelp hvis det skulle oppstå noe. En slik sikkerhet synes jeg selv er verdt de 10 000 "ekstra" jeg har betalt.