Kommer SuC-nettverket til å bli åpnet??

[turfsurf]

I tillegg er det nevnt at de ikke har fått så mye erfaring fra Nederland på grunn av liten interesse. Det kan lett tolkes som at de heller vil teste det ut i et marked hvor de vet det er stor interesse (Les: Norge).

Ja, sånn tolker jeg det og.

[Counterpointer]

Helt enig i tolkningen.

Spørsmålet er bare hvor lang tid det går før noe skjer i praksis?

Det er lett å skjønne at Norge er et mer krevende marked og bedre å teste i. Nederland er jo veldig dekket godt av andre ladeoperatører (Fastned mm). Samt at Norge har dobbelt så mange elbiler.
Er spent på om de tester her også uten å gjøre tilpasninger. Det tror jeg blir utfordrende.

Time will show

[overskyet]

Spørsmålet er bare hvor lang tid det går før noe skjer i praksis?

Tipper 2023 før det blir noen storstilt åpning.

[turfsurf]

Problemet med å åpne noen få stasjoner er at da vil man ikke få noen god test. Gidder man å bruke ett ladenettverk med kun en lokasjon her og der?

[overskyet]

Problemet med å åpne noen få stasjoner er at da vil man ikke få noen god test. Gidder man å bruke ett ladenettverk med kun en lokasjon her og der?

Godt poeng.

[kodax]

Tipper dette kommer ganske kjapt nå, og det blir nok i første omgang ingen noen annen "tilpasning" enn høyere pris for ikke-Teslaer. Tror nok ikke det blir veldig stor kø med det første uansett, da mange ikke kommer til å skjønne at de kan bruke dette og endel kommer kanskje til å nekte å nærme seg noe med Tesla på. For de aller fleste av oss snakker vi jo uansett bare om et potensielt problem på noen få dager i året, så dette er bra for de aller fleste:)

[overskyet]

Tipper dette kommer ganske kjapt nå, og det blir nok i første omgang ingen noen annen "tilpasning" enn høyere pris for ikke-Teslaer. Tror nok ikke det blir veldig stor kø med det første uansett, da mange ikke kommer til å skjønne at de kan bruke dette og endel kommer kanskje til å nekte å nærme seg noe med Tesla på. For de aller fleste av oss snakker vi jo uansett bare om et potensielt problem på noen få dager i året, så dette er bra for de aller fleste:)

Enig i alt sammen, bortsett fra at jeg er mer pessimist på hvor lang tid det tar. Håper selvsagt jeg tar feil.

En ting som taler for at du får rett er at Tesla da virkelig kan få skrudd på subsidiekrana og raskt bygget ut enda mer ladere, som igjen gagner alle, enda mer. Det er ingen tvil om at Tesla er "best i klassen" når det kommer til å bygge ut ladere. De har helt sikkert lyst til å forsyne seg av subsidiemillionene.

[kodax]

De har sagt de ønsker å åpne ladenettverket generelt, de ønsker å teste dette ut, og de kan potensielt tjene mye på det, så hvorfor skal det drøye?
Det kan sikkert ta en stund mellom testing i Norge og full åpning, men jeg tror alle vil kunne tanke hos Tesla tidlig neste år.

[Ellemelle]

Tipper dette kommer ganske kjapt nå, og det blir nok i første omgang ingen noen annen "tilpasning" enn høyere pris for ikke-Teslaer. Tror nok ikke det blir veldig stor kø med det første uansett, da mange ikke kommer til å skjønne at de kan bruke dette og endel kommer kanskje til å nekte å nærme seg noe med Tesla på. For de aller fleste av oss snakker vi jo uansett bare om et potensielt problem på noen få dager i året, så dette er bra for de aller fleste:)

Enig i alt sammen, bortsett fra at jeg er mer pessimist på hvor lang tid det tar. Håper selvsagt jeg tar feil.

En ting som taler for at du får rett er at Tesla da virkelig kan få skrudd på subsidiekrana og raskt bygget ut enda mer ladere, som igjen gagner alle, enda mer. Det er ingen tvil om at Tesla er "best i klassen" når det kommer til å bygge ut ladere. De har helt sikkert lyst til å forsyne seg av subsidiemillionene.

Hvilke subsidiemillioner er det som venter på Tesla? Enova har vel mer eller mindre skrudd igjen den krana nå. Det finnes kanskje noen bortgjemte kommuner hist og her som er villig til å legge noen tusenlapper på bordet for å få sin første hurtiglader, men det er ikke så mange igjen av de.

Det som taler i mot at Tesla åpner for andre nå, er at de trolig blør på grunn av de høye strømprisene vi har i Europa for tiden. En ting er at de ikke klarer å justere prisene raskt nok, men når strømprisene nærmer seg 20 kroner pr kWh på kontinentet, så vil det i tillegg trekke enda flere brukere til laderne.

[kodax]

Hvorfor skal ikke Tesla kunne justere prisene raskt nok, er det noe regelverk som begrenser dette?

[Ellemelle]

Nei, det blir fort uoversiktlig hvis det koster kr 2,40 på tirsdag, og 18,70 på onsdag, og så 3,40 på torsdag?

[Handyman]

Nei, det blir fort uoversiktlig hvis det koster kr 2,40 på tirsdag, og 18,70 på onsdag, og så 3,40 på torsdag?

Antar at du spøker nå?

[Counterpointer]

Var mye bedre og mer oversiktlig når alt var gratis [emoji1]

[Counterpointer]

Spørsmålet er bare hvor lang tid det går før noe skjer i praksis?

Tipper 2023 før det blir noen storstilt åpning.

Jeg tror forsøket blir i 2022 og åpning avhenger av resultatet

[kodax]

Det er jo sånn med fossilt drivstoff, og prisene vil man jo se i appen (som ikke-Teslaene vel er nødt til å bruke.)