En av Norges mest solgte biler er en rustfelle

[jasken]

Denne tråden ble veldig lang, men hva ble det til egentlig.
1. Anbefales det å montere Funderud sine TM3 beskyttere?
2. Hvis ja på 1, vil dette bortfalle Tesla sin rustgaranti?
3. Kommer du til å gjøre det eller tror du at det ikke er så farlig og at Tesla sin garanti er god nok?

[arv]

Jeg har tenkt å beholde TM3 i >10 år, så jeg skal behandle min den 12/1.
Arne

[jasken]

Jeg har tenkt å beholde TM3 i >10 år, så jeg skal behandle min den 12/1.
Arne

Hvilken behandling tar du da? Hvor og hva evt koster det?

[Bmwi3]

Denne tråden ble veldig lang, men hva ble det til egentlig.
1. Anbefales det å montere Funderud sine TM3 beskyttere?
2. Hvis ja på 1, vil dette bortfalle Tesla sin rustgaranti?
3. Kommer du til å gjøre det eller tror du at det ikke er så farlig og at Tesla sin garanti er god nok?

1. Ja.
2. Den er ikke verdt papiret den er skrevet på, i grunn bare ment hvis bilen ruster fra innsiden, noe som aldri vil skje. Bilen vil ruste pga ytre påvirkning og da gjelder den ikke...
3. Ja, men kun den enkle med masse plastdeksler og fluidfilm bak dekslene. Koster vel totalt 4 lapper for hele jobben.

[royturbodiesel]

Hos Funderud, ca12000 med plast

7900 med deksler
+ 10% rabatt til medlemmer av TOCN
Snakket med Funderud tidligere i uka.
Jeg har sveiset rust i 35 år, så jeg skal behandle bilen.

[arv]

Jeg fikk over telefon 6000+3000-TOCN rabatt
Men jeg skal prute. Samme pris til alle.
ARV

[filtvet]

Fikk levert eske med Funderud anti-rust kit for hjulbuer i dag. Komplett med både clips-verktøy og pennsel.

Ser bra ut og relativt enkelt å montere. Må dessverre vente på litt varmere vær først....

[Thomas Parsli]

https://www.elbil24.no/nyttig/stemmer-det-at-tesla-model-3-er-en-rustfelle-vi-tok-en-grundig-sjekk/75368819

[filtvet]

Har sett den videoen, men er jeg fornøyd (og er det så langt) så ønsker jeg å beholde den 6-8 år. Da anbefales det rustbeskyttelse også av naf.

Selger du etter 3-4 er det sikkert ikke noe poeng.

[Thomas Parsli]

Jeg tror også rustbeskyttelse er lurt - og kommer nok til å ta det på vår etter 4-5 år (orker ikke å krangle med Tesla om bortfall av garanti).
Lanolin hvert 2-3 år fremstår som en god investering.

[Dag_Erik]

Takk for denne videoen, det var betryggende.
Har selv behandlet min bil en gang.

[filtvet]

Stort sett alle "rustgarantier" på biler i dag er verdiløse. På bla tesla må det komme  fra innsiden.

Har sett gamle biler med og uten rustbeskyttelse fra bilen var ny og forskjellen er vesentlig. I oslo-salt blir bilen opprustet ganske fort.

[model3pw]

Stort sett alle "rustgarantier" på biler i dag er verdiløse. På bla tesla må det komme  fra innsiden.

Har sett gamle biler med og uten rustbeskyttelse fra bilen var ny og forskjellen er vesentlig. I oslo-salt blir bilen opprustet ganske fort.

Hva mener du med «ganske fort». Bor i Oslo, har kjørt min bil i 2 vintersesonger nå og eneste antydning til «rust» er litt overflaterust på senterboltene.

Skremselspropaganda for å få folk til å handle antirust produkt virker disse «rust trådene» som for meg. Eller så vasker kanskje ikke folk bilene sine gjennom sesongen? Jeg synes de fleste Teslaer ser relativt rene ut i Oslo området gjennom vinteren så folk flest tar vare på bilene sine.

Om folk faktisk har et rust problem så fint om det kommer fram, men ikke sett en flekk rust på min ihvertfall, så at Tesla er noe dårligere enn annet (heller motsatt) tviler jeg på.

[filtvet]

Bilen kan se fin ut utvendig men være råtten under, bra ruster bremserør, skjold, etc fort opp uten rustbeskyttelse. Og det gjelder alle biler, tesla er nok ikke noe dårligere enn andre.

En bil bør kunne vare minst 15 år med beskyttelse. Har også en prius fra 2010 nå og den er perfekt i lakken, og ok under.

[Radial]

Alle biler jeg har hatt med rustbehandling, har vært i uendelig mye bedre stand enn de uten behandling.

Derfor kjøpte vi nå nye biler (2020 og 2021), og fikke de behandlet av en lokal flink fyr, så slipper jeg all ekstra jobben dette medfører om 5-7års tid.
2020modellen er dønn strøken, 30k km senere. Ikke en rusten bolt eller korrodert jordingspunkt noe sted👌sistnevnte er ganske essensielt på en moderne bil.