Model 3 i transitt har muligens nye Panasonic-batterier

[Vegard_br]

Kan se ut som om M3'ene på vei over dammen har de nye Panasonic-cellene

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/jros0a/model_3s_on_the_way_to_europe_right_now_already/

[Pliskin]

Dæven😁

[nightking]

Det står 5% økning. Så 82kWh - 5% = 77,9kWh. Stemmer det at dagens model 3 har 77,9 kWh? Regner med dette er brutto kapasitet. Ang netto kapasitet så kan jeg lese alt fra 72,5 til 75kWh idag. Noen som vet hva som faktisk stemmer?

[Handyman]

Interessant, men bare for å informere de som ikke er helt inne i detaljene.
Det er fortsatt 2170-celler, og altså ikke de nye 4680-cellene.

[Nickelilltroll]

Ble vel sagt på batteryday at 4680-produksjon i stor skale ikke var reellt før "late 2022"?

[Øyvind.h]

Model 3 med ytterligere 30 kilometer reell rekkevidde, varmepumpe, isolerte glass og bedre støydemping gjør den til et godt kjøp i sin klasse for de som tenger rekkevidde!

[Almis]

https://electrek.co/2020/11/10/tesla-model-3-82-kwh-battery-pack-new-cells/

[nightking]

Hm. Slik jeg leser det på linken din, er at batteriene per 16.okt ikke var i produksjon enda? Det vil si at bilene som leveres nå ikke har disse "nye" batteriene?

[tornaldo]

Hm. Slik jeg leser det på linken din, er at batteriene per 16.okt ikke var i produksjon enda? Det vil si at bilene som leveres nå ikke har disse "nye" batteriene?

Det vises til en bil som er på vei til Tyskland, med 82 kW/t batteri. Må jo anta at det er samme batch som de som leveres her?

[pers1]

Tesla confirms new 82 kWh battery pack in Model 3, thanks to new cells
https://electrek.co/2020/11/10/tesla-model-3-82-kwh-battery-pack-new-cells/

[cstromme]

Det står 5% økning. Så 82kWh - 5% = 77,9kWh. Stemmer det at dagens model 3 har 77,9 kWh? Regner med dette er brutto kapasitet. Ang netto kapasitet så kan jeg lese alt fra 72,5 til 75kWh idag. Noen som vet hva som faktisk stemmer?

Stusset litt på det samme selv. Hadde tidligere forstått det slik at det var en 75kWh pakke her, men 5% økning på denne tilsier at man skal være i underkant av 79kWh.

Utregning gir forøvrig 78,1kWh før økning, ikke 77,9. Du må dele på 1,05 og ikke gange med ,95. 😊

[Nickelilltroll]

Det har varet vist til 5-10% økning, så 82kWh stemmer fint det. Er ikke alle ganger media og sladderjournalisterne får det til

[Øyvind.h]

Om Model 3 har 2,5kWh buffer og går fra 75 til 82kWh (med uendret buffer) snakker vi fort rekkeviddeøkning på 50 kilometer reell rekkevidde.

[Nickelilltroll]

Om Model 3 har 2,5kWh buffer og går fra 75 til 82kWh (med uendret buffer) snakker vi fort rekkeviddeøkning på 50 kilometer reell rekkevidde.

Gi meg heller en større topp/bunnbuffert Tesla. Rekkevidden knuser det meste og tilfredsstiller mange behov

Regner med at det kommer en offisiel twitter snart om hva som er riktig. Var jo en litta bombe detta his du spør meg, i positiv forstand

Tesla Bjørn ordner sikkert en brukbar test på en "re-fresh" Model 3 snart. Første lass med biler er på vei inn i Zeebrugge as we speak

[Øyvind.h]

Hvor mye buffer vil du at Tesla skal sperre av i topp og bunn som gjøres utilgjengelig for deg?