Sv: Fastmontert ladepunkt??

[corvy]

+1

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[bno]

Reservert. Gleder meg til det kommer mer info om pris og leveringstid

Har reservert jeg med men ser at han sender initielt kun til EU land. :-(

[corvy]

Reservert. Gleder meg til det kommer mer info om pris og leveringstid

Har reservert jeg med men ser at han sender initielt kun til EU land. :-(

Jaja ... når 96% av reservasjonene kommer fra norge så tenker jeg eøs fort blir ok!

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[BE]

Det tok ikke lange tinde før siden var oppdatert :-)

"We will ship to addresses within the European Union and EES (Iceland, Norway and Lichtenstein) as a start."

[Kryten]

Kanskje utnytte det at jeg har familie i sverige 

[corvy]

Kanskje utnytte det at jeg har familie i sverige 

Alternativt post restante

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[bno]

Det tok ikke lange tinde før siden var oppdatert :-)

"We will ship to addresses within the European Union and EES (Iceland, Norway and Lichtenstein) as a start."

Sendte vedkommende en mail i går og fikk svar idag om at han ville modifisere websida da intensjonen var også å inkludere Norge mm.
Det gikk fort :-)

[Mr_Stian]

Da har jeg og Reservert!

[Arha]

Har også reservert.  Håper bare at det store støpselet får plass innenfor lokket på ladestolpene.

[Kryten]

Det "store" støpslet ser for meg ut som "standard" skjøtekabel støpsel. Jeg vet at den er stor men den er også "myk" så den lar seg bøye, dette er en del av designet og skal virke som beskyttelse for kabelen som kommer ut mot "knekk" ved pluggen.

[Elmo]

Håper bare at det store støpselet får plass innenfor lokket på ladestolpene.

Jeg har slikt "langt" shukostøpsel på en av mine ladekabler og det er problem i førsteversjon av de låsbare Proxell ladestolpene fordi du ikke får igjen lokket.
Det er riktignok et år siden jeg sist prøvde, og det var noe snakk om at de skulle modifiseres så støpselet kommer skrått nedover og ikke rett ut.

[NeRlIn]

Nå er ikke jeg helt inn på dette med kabelen og hva som går og ikke går, så jeg har sikkert et dumt spørsmål.
Hvorfor kan man ikke bare ha en "ren" kabel og koble til??.. eller må boksen kommunisere med bilen??..

[Griffel]

Nå er ikke jeg helt inn på dette med kabelen og hva som går og ikke går, så jeg har sikkert et dumt spørsmål.
Hvorfor kan man ikke bare ha en "ren" kabel og koble til??.. eller må boksen kommunisere med bilen??..

Se: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4996.0.html
Lademodus og litt om tilkobling.

Kladd (ICCB. In Cable Control Box) er lademodus 2.
Kontrolboksen gir signaler til laderen i bilen om hvor mye strøm lader kan trekke, og har noen sikkerhets funksjoner.
I den omtalte ladekabel uten kladd er de funksjonene som noemalt ligger i boksen montert i støpselene.
Jeg har enda litt vanskelig med å forstå at det blir plass til en 2polet jordfeilbryter i et schukostøpsel.

[elektrolux]

Bildet viser Shuko med innebygget 2 polet jordfeilbryter.

Kanskje det er en slik Shuko som brukes?

[cra]

Det jeg lurer litt på i slike sammenhenger er hvordan kladden vet hvor mye strøm den kan trekke. Drar den på med Ampere til sikringa går, for så å skru ned Amperen litt og sette i ny sikring? Det blir jo som når pappaen til Tommy (Tommy og Tigern) forklarte hvordan de vet at brua tåler lastebiler på 20 tonn; de kjører større og større biler over bruta til den raser sammen, og så bygger de opp brua igjen og veier de den største bilen som kom seg over.