Sv: hvorfor kjøpe tesla s...

[arv]

Så var det min tur til å være uten varme i bilen. Bilen ble levert til RS Sandvika. Kjempeservice. Sikring byttet, klima kontrollert og etterfylt og alle lister ble smurt og jeg fikk beholde T-leddet på varmesløyfa.
Arne

[mohpet]

Dette betyr vel at et T-ledd ikke hjelper ift å unngå sikringsbytte på PCU? Min skal inn for bytte etter påske...

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[arv]

Det har ingenting med sikringen å gjøre, men foe å hindre varmekolben i å brenne av. På en dag har jeg luftet T-leddet 2ganger.
Arne

[jahnarne]

Så var det min tur til å ha en varmer som bare blåser kaldluft Blah. For en håpløs konstruksjon! Satser på at det kun er sikringen. Noen som vet pris på sikringsbytte?

Dersom det er kolben monterer jeg webasto Noen som vet/har lyst til å synse om man i såfall kan fjerne hele kolben og sette webastoen der? Ville forenklet montering betraktelig.

[hma]

Så var det min tur til å ha en varmer som bare blåser kaldluft

Det var kjedelig å høre.

Kan du beskrive bruksforløpet inntil det skjedde?

Har du installert modifikasjon for lufting av vannvarmingskretsen?

Hilsen
Håkon

[jahnarne]

Lufting med Spirovent. Svært forsiktig bruk (1-3, aldri 4). Hadde tilfeldigvis AC aktivert.

[hma]

Det blir gjetting fra min side, men ut i fra det du sier tipper jeg det er sikring i pcu.

Har hørt fra informert hold at ukontrollerte strømpulser knekker den innebygde sikringen for varmekolben på pcu (det er sikkert omtalt tidligere i denne tråden).

En del knot med å ta ut pcu, levere den inn og få reparert den, men kostnadene bør ikke bli høye og du gjør den mekaniske jobben selv.

[jahnarne]

Jau. Skal sjekke hvor mye RS skal ha for hele jobben, evt. kun skifte sikring om jeg tar PCUen ut.

[elektrolux]

Montering av T-ledd for lufting vil medføre tilførsel av luft, som må luftes ut igjen.

Har også blitt litt bekymret for at Gold Wing tuten faktisk kan suge luft inn dersom systemet går i vakum. Oppdaget nemlig at der var mye luft i varmekretsen min ved sist sjekk.

Har derfor sperret det lille røret med en silikomhette. Et alternativ er å sette på en slange ned i en beholder med glykol. Etter montering av denne hetten er det ikke oppdaget mer luft.

[hma]

Montering av T-ledd for lufting vil medføre tilførsel av luft, som må luftes ut igjen.

Har også blitt litt bekymret for at Gold Wing tuten faktisk kan suge luft inn dersom systemet går i vakum. Oppdaget nemlig at der var mye luft i varmekretsen min ved sist sjekk.

Har derfor sperret det lille røret med en silikomhette. Et alternativ er å sette på en slange ned i en beholder med glykol. Etter montering av denne hetten er det ikke oppdaget mer luft.

Jeg gjorde dette ved å legge en slange mellom overflytshullet på radiatorhalsen og vannreservoaret. Se bildet fra den andre tråden om varme i Think
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3773.0.html:


Tror du det er mulig at kretsen greier å suge vakum igjennom radiatohalsen?
(jeg har kun sett av overtrykket i systemet kan få væska til å strømme ut av lokket om det ikke er tilstrekkelig tilskrudd).

Jeg har sjekket systemet mitt og det har ikke vært noe problem med luft (hører svært få knatrelyder fra varmekolben).

[mohpet]

Så var det min tur til å ha en varmer som bare blåser kaldluft Blah. For en håpløs konstruksjon! Satser på at det kun er sikringen. Noen som vet pris på sikringsbytte?

Hold deg fast, jeg kjenner prisen da jeg nettopp hadde dette fikset.

Reparering og bytte av selve enheten er estimert til: Think utstyrt med AC, som må demonteres og fylles i forbindelse med bytte av PCU. 6,5 time i arbeid a 1437,5 blir 9343,- ink mva. AC demontering og fylling: 937,5, - ink mva. Reparert PCU gen2, m/forsterket kretskort: 22500,- ink mva. Totalt for jobb blir dette da: 32780,50 ink mva.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[jahnarne]

WTF? Må du bytte PCU for bare denne ene sikringen? I så tilfelle - var det ikke noen her inne som hadde fått bytte av PCU på forsikringen sin? Jeg tegnet Kasko pluss (som dekker motorskade) nettopp for å få dekket et evt behov for å bytte PCU.

[mohpet]

Du kan få byttet utgang, dvs benytte utgang #2 på PCU for å få varmen tilbake, da har man isåfall ikke ac og faren er at sikring #2 går også. PCU må ikke byttes, men den må ut noe som er komplisert i seg selv, så må den sendes for sikringsbytte og forbedring. Totalt sett er dette omfattende, det å bytte over utgangen på PCU for å få varmen tilbake skal være gjort på 30 min. Er man innenfor perioden så er dette en garantisak.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[Arnie]

Anbefaler ikke quickfix ved å bytte til AC-uttaket på PCU. Går den sikringen også - hvilket er sannsynlig - så går heller ikke bilen. Da må PCU repareres uansett. Bedre med kald bil som går enn bil som står...

[mohpet]

Anbefaler ikke quickfix ved å bytte til AC-uttaket på PCU. Går den sikringen også - hvilket er sannsynlig - så går heller ikke bilen. Da må PCU repareres uansett. Bedre med kald bil som går enn bil som står...

Det der spurte jeg R&S om, de sa det ikke var riktig, man har verken varme eller ac om begge ryker, men bilen går.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk