Sv: Ladbare hybrider skal få lade på elbilplassene

[hens]

En faktor er uteglemt, når en elbil går tyngre øker strømmen, noe som reduserer spenningen slik at strømmen må økes ytterligere for å gjøre samme jobben.  Ikke mye, men litt.
Ved å redusere rullemotstanden får en derfor litt mer besparelse enn reduksjonen av rullemotstanden.

[elektrolux]

Griffel:

En glimrende framstilling. Ser også at prosentvis blir det liten forskjell på Elbil og fossilbil. Denne tabellen burde vi fått inn i Wikiet vårt.

Ser ut fra tabellen din har Elbil dobbel så stor nytte av redusert rullemotstand som Fossilbil. Ikke 5 ganger, som ble nevnt. Dette er uansett nokk til at rullemotstand er en av de viktigste faktorene for dekkvalg til Elbil.