HASTER! Brukte deler selges

[El rayo]

Er det noen som har konvertert en snøfreser til eldrift? Tenker umiddelbart at man ikke trenger noen motorkontroll, bare full fres.

Vekta av blybatteri er vel ingen ulempe?

Noen som har tips til motor som kan erstatte en fossil på rundt 8 hk? Blir en gammel 12V dynamo for svakt?

[hens]

Har motor på 2 kw 24 volt, og en motor på 48 volt 5 kw, pluss litt annet.
Ved å sjonglere litt med batterier og spenning lar det seg gjøre å ta ut passende ytelse.
Eller en 30 kilos jetflystarter på 12 kw kontinuerlig 30 volt.....

H

[cra]

Det er veldig greit å kunne justere hastighet på framdrift i henhold til snødybde. Har selv en freser med hydraulisk framdrift som lar seg justere trinnløst. Den forige hadde fire gear med remdrift. Kan ikke se noe i veien for at en hvilken som helst snøfreser skulle kunne elektrifiseres slik sett; jeg tror det er få fresere som kjøres vha varierende turtall.

Die kan selvfølgelig justeres turtall med en gasshendel, men selv bruker jeg bare denne ved manøvrering inne i garasjen. Da blir det mindre støy og eksos, og jeg kan kjøre *veldig* sakte forbi bilen.

[Lars C. Krogenæs]

Hvis noen har lyst på et snøfreser-emne, så har jeg 1 stk. stående. Den skulle vært konvertert til el-fremdrift, men jeg innser at det ikke blir tid de neste 3 årene, og da har jeg heller lyst på å bilen inn i garasjen, enn at den står der.

Det er en Simplicity, snøfreser. Det mangler 1 drivreim og 1 driv-kjede. Tror ikke det er noe problem å få tak i det. Evt. kan det bestilles på nettet fra produsenten. Det følger med bruksanvisning som er printet ut fra nettet.

Det er en stor freser, og det sitter en 7 hk motor som jeg ikke har prøvd å starte, etter at jeg kjøpte den i fjor sommer.

Med fast turtall på motoren, kan man velge gir-utveksling til fremdrift, mens skovelen går da med fast turtall.

Kan hentes i Bærum.

Lars

[Manna]

Spennende!
Husverten har ennå den gamle freseren som skar seg i forfjor.
Hadde vorre arti om noen kom opp med ideer om hvordan og sånn
Ikke at det er så mye snø her lenger, men det kan jo endre seg...

Jon

[El rayo]

Sånn jeg tenker meg det er det utrolig enkelt. Ta av fossilmotoren, finn en passende elektromotor og sett inn i stedet. Den trenger bare å gå på full fart, så det er nok med en av-på bryter, f.eks en hovedstrømsbryter, Biltema nr 80-512 til 60,-. Fest et bilbatteri eller to og fres ivei.

[Silkefot]

Har du eksempel på passende motor da?

[El rayo]

Har du eksempel på passende motor da?

8 hk er vel en vanlig størrelse og den orker vel rundt 3.000 RPM. 8 hk tilsvarer 5900 watt, men i og med at elmotoren har maks dreiemoment i hele turtallsregisteret trenger man neppe så sterk elmotor.

Det begynner vel å bli noen elektriske go-peder med defekt batteri rundt omkring, jeg ville først prøvd med motor fra en av de. De går på 24V, men tåler sikkert både 36 og 42 en stund:-). Eventuellt én motor til fresen og en til framdrift. Man beholder den originale gearkassa til hastighetsregulering og revers.

Har man ubegrenset budsjett er det bare å velge og vrake, f.eks http://www.lemcoltd.com/lem_200.htm
Her koster bare motoren mer enn jeg ga for et komplett Th!nk drivverk på høggern.

Google "electric motor" så kommer det opp et utrolig utvalg.

[Lars C. Krogenæs]

Har i diverse forum rundt elektrifisering av snøfresere (ja det finnes egne forum for dette også!) hørt tommelfingelregelen at det holder med halvparten av effekten man før hadde som bensin utgave.

Altså 8Hk bensin = 4 Hk strøm.


Lars
(som er på utkikk etter en 1-fas 3 - 3,5 kw motor, 230v vekselstrøm). Jeg har nemmlig planer om å la freseren få "hale", da jeg ikke ser det som noe stort minus.

[elektrolux]

Lars
(som er på utkikk etter en 1-fas 3 - 3,5 kw motor, 230v vekselstrøm). Jeg har nemmlig planer om å la freseren få "hale", da jeg ikke ser det som noe stort minus.

Finnes slikt da? Trodde grensen på 1 fase gikk på ca. 3 hk som er noe mindre enn 3 kW. 3 hk motor bør du kunne kjøpe på Biltema, da de bruker slikt til å drive luftkompressorer.

Hvorfor ikke slå 2 fluer i et slag og kjøpe en 3 hk luftkompressor, og låne motoren de få gangene du trenger den.

[Lars C. Krogenæs]

Finnes slikt da? Trodde grensen på 1 fase gikk på ca. 3 hk som er noe mindre enn 3 kW. 3 hk motor bør du kunne kjøpe på Biltema, da de bruker slikt til å drive luftkompressorer.

Hvorfor ikke slå 2 fluer i et slag og kjøpe en 3 hk luftkompressor, og låne motoren de få gangene du trenger den.

Kanskje derfor jeg ikke har funnet noen 1 fase motor på over 3 kw...

Har egentlig aldri trengt noe særlig med luftkompressor... ikke før jeg bestilte snøkanoner til ungene fra www.snowathome.com. Nå trenger jeg plutselig en ordentlig kompressor og høytrykkspyler også... Men skal vi ha snø i akebakken, så skal vi ha snø i akebakken.

Lars

[elektrolux]

Kule sak.

Snobbefaktoren må være langt over både Rolexer, og Lexus Hybrider.