Sv: hvorfor kjøpe tesla s...

[cra]

Tupperware bil cra...tupperware !

That's "rustfri tupperware bil" to you, Mr daggad. 

[arnejorg1]

Jeg kommer sikkert til og bytte elbil om en 3-4 år, men jeg lover ikke på noen måte at det blir ny leaf. Det kommer nye og bedre elbiler hele tiden, jeg velger den bilen som har best pris og best rekkevidde når jeg skal bytte. Det trenger ikke nødvendigvis og være leaf, så vi får se.

[RuneW]

Jeg kommer sikkert til og bytte elbil om en 3-4 år, men jeg lover ikke på noen måte at det blir ny leaf. Det kommer nye og bedre elbiler hele tiden, jeg velger den bilen som har best pris og best rekkevidde når jeg skal bytte. Det trenger ikke nødvendigvis og være leaf, så vi får se.

Ok...

[unak]

Noen som vet når 2013-modellen vil bli lansert i Norge?

[tykjepelken]

Ser ut som den europeiske modellen vil få lengre rekkjevidd, ny utsjånad og lågare pris:

http://green.autoblog.com/2012/04/12/nissan-leaf-getting-upgraded-looks-more-range-in-europe/

[BE]

Ser ut som den europeiske modellen vil få lengre rekkjevidd, ny utsjånad og lågare pris:

http://green.autoblog.com/2012/04/12/nissan-leaf-getting-upgraded-looks-more-range-in-europe/

Oi, ble et øyeblikk bekymret for veldig stort verditap der...

- Nissan told AN that building in the UK will reduce costs by "about" a third, thanks to lower import taxes and less of an impact from a strong yen, but the price for the local EV has not yet been set.

Vi har ikke importavgifter på Leaf i Norge, derfor vil ikke prisreduksjonen som det er snakk om i artikkelen bli like stor som det henvises til i artikkelen.

[hkaspenberg]

Ser ut som den europeiske modellen vil få lengre rekkjevidd, ny utsjånad og lågare pris:

http://green.autoblog.com/2012/04/12/nissan-leaf-getting-upgraded-looks-more-range-in-europe/

Oi, ble et øyeblikk bekymret for veldig stort verditap der...

- Nissan told AN that building in the UK will reduce costs by "about" a third, thanks to lower import taxes and less of an impact from a strong yen, but the price for the local EV has not yet been set.

Vi har ikke importavgifter på Leaf i Norge, derfor vil ikke prisreduksjonen som det er snakk om i artikkelen bli like stor som det henvises til i artikkelen.

Tror det hentydes til valutagevinst, priser på deler og produksjon og ikke importavgift på ferdig bil.

De har heller ikke noe særlige importavgifter på bil i UK bortsett ifra en 10% flat avgift + 17.5% VAT (MVA) på det hele. I tillegg kommer veiskatt, VED, som tilsvarer vår årsavgift, men som fornuftig nok er gradert i forhold til driftstofftype, forbruk og utslipp.
Se http://www.import-car.info/customs.shtml og http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/OwningAVehicle/HowToTaxYourVehicle/DG_10012524

;-D Hans

[foxy]

er jo knall bra det med 30% prisreduksjon!! Da blir flere biler solgt!

[daggad]

er jo knall bra det med 30% prisreduksjon!! Da blir flere biler solgt!

Ja det er ikke så farlig. Om en da får verdifall på egen bil så vil en uansett kunne kjøpe billigere ny når en bytter..
Så enig med Foxy, prisreduksjoner, ja takk !

[foxy]

er jo knall bra det med 30% prisreduksjon!! Da blir flere biler solgt!

Ja det er ikke så farlig. Om en da får verdifall på egen bil så vil en uansett kunne kjøpe billigere ny når en bytter..
Så enig med Foxy, prisreduksjoner, ja takk !

ja daggad, er jo det samme som med pris på eget hus/leilighet...

[Thomas Parsli]

Det er høyst uvanlig at produksjonskostnader gjennspeiles direkte i utsalgsprisen på et produkt...

I tillegg er må Nissan dekke kostnader (ved bygging av nye fabrikker), så utsagnet  "building in the UK will reduce costs by "about" a third" sier lite om utsalgsprisen på Leaf.

Thomas