Sv: I-miev - mine erfaringer så langt

[SvenF]

Jag får generellt 0.19-0.20 kWh/km när jag pendlar till och från jobbet i 110 km/h. En lite längre körning i 90 km/h gav 0.16 kWh/km.

Jag har Nokian Hakkapelitta R vinterdäck som sägs vara lättrullade. Kör A/C när det behövs på max 2-3 kW. Använder ECO mode.

-Vad får ni andra?

[Haavard]

Eg ligger i snitt på 0,22 kWh/km (60 & 80 km/h soner) og har som regel på A/C heile tida

[Aspiranten]

0,29  

Må opp 300moh hver gang vi skal hjem. Sånn er det å bo i en by bygget i en skråning   Hovedsakelig kryss og mye bremsing, gassing og oppoverbakke her.

Dieselen vår ligger ca. 0,9-1 liter på mila på samme rutene.

[Thomas Parsli]

Har du sjekket hva "Range Chart" indikerer (http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=4268.0;attach=3062). Jeg synes 0.29 høres mye ut, men gidder ikke å regne på det:)

Thomas

[Aspiranten]

Nede i selve byen ligger vi på 0,2 med mye start/stopp i kryss. Korte distanser og bratte oppoverbakker på slutten gir det høye forbrukstallet.

Folk her måper når vi sier vi kjører elbil på piggfrie dekk og ikke har hatt ett eneste problem hele vinteren 

[ovev]

Har et snittforbruk på 0,17 i følge Carwings. Kjører som regel i eco på "lengre" turer og D ellers. Har også som regel varmeapparatet på ca 18C, men har også kjørt en del uten bruk av varmeapparat.

[dissern]

0,24 kWh/km - kjøring i kupert by og omegn med A/C påslått hele tiden.

[Joachim]

Ligger på ca. 0.20 i årssnitt. Nå som det er mildvær på østlandet er det enkelt å komme ned i <0,15.

Ser i en annen tråd at noen er bekymret for forskjellig kapasitet pga forskjeller i rapportert maks rekkevidde. Jeg tror forskjellene i rekkevidde skylde forbruket...

[Aspiranten]

Presisering til Joachim:

Molde by er bygget i en skråning. Vi bor på toppen. Når vi lader til 100% så starter vi på toppen og ruller 2-3 km ned til sentrum. Deretter kjører vi bortover og innover fylket på "relativt" flate veier. Her foregår turen i 60-80kmt med rolig gasspådrag. Det er likevel ett par småhøyder og en del svinger som må forseres, så jeg har til nå unnlatt helt å uttale meg bombastisk om kort rekkevidde her på forumet, og jeg har lagt topografien og temperaturen i området til grunn for den korte rekkevidden. Likevel er jeg mistenksom for fjordveiene innover her er ikke preget av massive høyder akkurat...

Dersom du hadde lest linken som Parsli la ut (jeg finner den ikke akkurat nå) ang. Teslas batterivariasjoner og metodikken som ble brukt for å finne ut av det så hadde du skjønt hvorfor jeg ymtet frempå at det er ikke utelukket at slike variasjoner også kan eksistere blant Leafene.

Ergo er de to sakene adskilt, men samtidig knyttet sammen. 0,29 er byforbruk midt i bakkeland hvor rekkevidde samtidig betyr null og niks.

Edit:
http://www.saxton.org/tom_saxton/2011/12/tesla-battery-capacity-aging.html

Found it 

[dissern]

Ligger på ca. 0.20 i årssnitt. Nå som det er mildvær på østlandet er det enkelt å komme ned i <0,15.

Interessant, men samtidig lite informativt når du ikke spesifiserer om dette er med/uten/delsvis A/C.

[dissern]

eivisa: Kjempebra at du får så mye data fra Carwings! Jeg skulle gjerne fått dette selv, min Carwings registrerer kun ca. 20 % av turene jeg kjører med bilen og datagrunnlaget blir deretter. Jeg har snakket med Nissan om dette, men siden bilen står parkert i garasje hver kveld og natt så mener de at Carwings derfor ikke klarer å oppnå kontakt med server og at det er derfor data blir utelatt.

[eivisa]

Min står i garasjen stort sett hele tiden , når jeg ikke er på jobb (jobber 3skift natt/kveld/dag).

[Joachim]

@aspiranten

Wow. Jeg frekk? Jeg husker ikke hvem som har skrevet hva og i hvilken tråd det var engang. Jeg bare registrerte at noen snakket om forskjellig kapasitet på de forskjellige bilene.

Gidder ikke engang å lese svaret ditt...

[Joachim]

Ligger på ca. 0.20 i årssnitt. Nå som det er mildvær på østlandet er det enkelt å komme ned i <0,15.

Interessant, men samtidig lite informativt når du ikke spesifiserer om dette er med/uten/delsvis A/C.

Har aldri brukt a/c. Bortsett fra på forvarming. Da kommer det automatisk.

[oymo]

Jeg ligger på et snitt på  0,19 ved min normalkjøring. 6 mil t/r jobben og litt småkjøring på kveldstid. Småkupert med fartsgrenser fra 40 til 70. Kjører i Eco mode, og klimaanlegget på "Auto".

-oymo