Erfaringer med Ionity og e-tron så langt

[AJ82]

Ett års abonnement ("Transit"-tariff) er inkludert på 55, vil tro også på 50. Etter første året koster dette kr 189 per måned. Selve ladeprisen skal også endres til 3,20 kr/kWh "fra ca 2020".

Per i dag får du samme faste ladepris ved å bruke Ionity eller Plugsurfing sin betalingsløsning. Det påløper ingen faste kostnader. Dersom de ligger på samme pris som Audi også når fastprisen forsvinner, er det ulønnsomt å la Audi ta seg av betalingen. Eneste fordel med Audi er at du slipper å forholde deg til så mange tilbydere, men får "alt" på samme faktura.

Skal være 189,- pr år....

A.J.

[daktari]

Ett års abonnement ("Transit"-tariff) er inkludert på 55, vil tro også på 50. Etter første året koster dette kr 189 per måned. Selve ladeprisen skal også endres til 3,20 kr/kWh "fra ca 2020".

Per i dag får du samme faste ladepris ved å bruke Ionity eller Plugsurfing sin betalingsløsning. Det påløper ingen faste kostnader. Dersom de ligger på samme pris som Audi også når fastprisen forsvinner, er det ulønnsomt å la Audi ta seg av betalingen. Eneste fordel med Audi er at du slipper å forholde deg til så mange tilbydere, men får "alt" på samme faktura.

Skal være 189,- pr år....

A.J.

Sorry mac, det er 189,- pr. måned for transit. Den blir avbestilt neste vår. https://www.audi.no/no/web/no/bilmodeller/audi-tron/audi-elbil/audi-e-tron-charging-service.html

Merk at man kan registrere elbilforeningens ladebrikke hos Circle K også, prisen er p.t. 80 der og. Jeg burde vel testet både plugsurfing-brikken og Audi-kortet, men holdt meg til det kjente og det fungerte glimrende.

Må si meg veldig fornøyd hittil, 2 ladinger bare, men 13 minutter fra ca 60% til 90% er absolutt det nivået jeg har ønsket meg - raskere enn det rekker man ikke både gå på dossen og handle en gang. Det var helt smertefritt å starte ladingen.

Ad e-tron mener jeg fortsatt at ladeporten på bilen er plassert på minst gunstige plass, men det går fint med de "kjøre-gjennom"-stasjonene. (Enda verre med Porsche som nå "bryter" standarden til Audi/Jag og satte porten på feil side...)

Forøvrig bygger Ionity nye ladere med nesten halvparten av tempoet til Tesla hittil i år i Norge, så jeg vil mene de har litt å gå på:
E6 nordover: En stor stasjon med 10 ladere på Brummundal/Moelv/Rudshøgda behøves med en e-tron 50 og antagelig noe på vinstra/Otta-området, Innlandsporten på E6 kunne vært et sted også.
RV 3 Østerdalen er ikke dekket, behøver 2 stasjoner hvertfall,
det savnes noe mellom Larvik og Arendal,
og mot Kongsvinger-traktene,
samme med RV 15  mellom Stryn og Otta
m.fl... .

[Trond.m]

Takk for god informasjon 

[AJ82]

Vet det står 189,- pr måned, men spurte forhandler og de sa det skulle være 189,- i året.
Har ikke sjekket det noe nærmere, men kommer til å gjøre det når det nærmer seg.
Er det månedspris er det uaktuelt, snakker vi årspris er det greit.

A.J.

[Orbit]

Din forhandler tar feil her, utsnitt fra min siste faktura nedenfor. Helt enig i at prisen er høy, spesielt siden kWh-prisen som kommer i 2020 ikke er noe fordelaktig selv med abonnement. Har lagt inn påmminnelse i kalenderen min om å si opp avtalen over nyttår ....
[attachment id=0 msg=836208]

[Renzir]

Her er forøvrig prisene:

https://e-tron.charging-service.audi/web/audi-no/tariffs