Demontering av batteripakke på Think

[gbzdoc]

Har selv hatt den på 4,3 og 2 streker på batteriet. Men det har alltid vært minst et par minusgrader ute, og bilen har som regel stått over natten og blitt god og gjennomkald. (Men har selvsagt alltid vært varmet opp innvendig før start. Det er jo tross alt en Leaf... :-)

[Leif]

Fikk gul varsellampe med beskjed om og kontakte forhandler tidlig idag.
Blir spennende og se hva som er feil.

[Smiling when sailing]

Fikk gul varsellampe med beskjed om og kontakte forhandler tidlig idag.
Blir spennende og se hva som er feil.

Og hva var årsaken til at den gule lampen lyste opp? Jeg håper at forhandleren klarte å identifisere og reparere feilen uten problemer.

Hilsen SwS

[Marius-H]

Fikk gul varsellampe med beskjed om og kontakte forhandler tidlig idag.
Blir spennende og se hva som er feil.

Det fikk jeg og. Forrige mandag. Denne uke kommer det en dude fra Nissan sentralt med reservedeler. Han skal også hjelpe til å skru på bilen.

[kenmyh]

I dag hørte jeg også den ulyden, når jeg skulle ut og kjøre. Da var det ca. -11, og bilen var ikke forvarmet..

[Boogie]

Jeg har også denne ulelyden i bilen. Den varer noen km når det er kaldt.
Det er ikke regen. Jeg har vært fulladet ved flere anledninger. Og det har vært minusgrader.

Har forøvrig vært borte i en annen situasjon:
Har startet forvarming av bilen med app'en. Kommer ut etter 15 min (bilen er ikke koblet til 220V) og åpner bilen. Varmen stopper, og jeg skal starte bilen: DEN VIL IKKE STARTE!!
Får bare lys på dashbordet osv. Lysene på bilen slår seg heller ikke på, og jeg har en gul og en rød lampe som lyser. Ingen ting hjelper, men om jeg slår av bilen og venter i et minutt, så starter den normalt. Har mistanke om at 12V batteriet har kommet for langt ned i spenning, så bilen ikke vil starte. Med avslått bil tar spenningen seg opp igjen og alt er normalt.
Andre som har sett dette?

[Kallagtunet]

Jeg har også denne ulelyden i bilen. Den varer noen km når det er kaldt.
Det er ikke regen. Jeg har vært fulladet ved flere anledninger. Og det har vært minusgrader.

Har forøvrig vært borte i en annen situasjon:
Har startet forvarming av bilen med app'en. Kommer ut etter 15 min (bilen er ikke koblet til 220V) og åpner bilen. Varmen stopper, og jeg skal starte bilen: DEN VIL IKKE STARTE!!
Får bare lys på dashbordet osv. Lysene på bilen slår seg heller ikke på, og jeg har en gul og en rød lampe som lyser. Ingen ting hjelper, men om jeg slår av bilen og venter i et minutt, så starter den normalt. Har mistanke om at 12V batteriet har kommet for langt ned i spenning, så bilen ikke vil starte. Med avslått bil tar spenningen seg opp igjen og alt er normalt.
Andre som har sett dette?

Har opplevd det samme ja, men har ikke måttet vente ett minutt for å få den til å starte igjen kun slå helt av og så på så er vi i gang. Hvis din analyse av årsak er riktig så blir det mange 12V batteri bytter på garantien til Nissan fremover...

[vangli]

Litt av den samme opplevelsen, men for meg virker som om det kan skje når jeg jeg er litt sløv og slipper bremsepedalen for tidlig i de tilfellene klimanlegget går. Kanskje trengs det noen sekunder for å "stoppe" før startsekvensen setter i gang.

Mvh Bent

[RuneW]

Er det bare jeg som synes Nissan har gjort Leaf'en overmåte komplisert? Synes jeg ser kjærringa styre med slik som beskrevet over i morgenstresset... Det hadde ikke blitt pent

[snurre100]

Jeg har også denne ulelyden i bilen. Den varer noen km når det er kaldt.
Det er ikke regen. Jeg har vært fulladet ved flere anledninger. Og det har vært minusgrader.

Har forøvrig vært borte i en annen situasjon:
Har startet forvarming av bilen med app'en. Kommer ut etter 15 min (bilen er ikke koblet til 220V) og åpner bilen. Varmen stopper, og jeg skal starte bilen: DEN VIL IKKE STARTE!!
Får bare lys på dashbordet osv. Lysene på bilen slår seg heller ikke på, og jeg har en gul og en rød lampe som lyser. Ingen ting hjelper, men om jeg slår av bilen og venter i et minutt, så starter den normalt. Har mistanke om at 12V batteriet har kommet for langt ned i spenning, så bilen ikke vil starte. Med avslått bil tar spenningen seg opp igjen og alt er normalt.
Andre som har sett dette?

Har hatt det samme ett par ganger.Forvarming uten ladekabel.Har bare stoppet og startet igjen.

[bno]

Har funnet ut at software systemet i Leafen er utviklet av Microsoft. Ikke rart det er problemer da. Har dere prøvde Ctrl. alt. delete

[Smiling when sailing]

Har dere allerede installert den nyeste virus scanner oppdateringen på Leafen? 

[cra]

He he he... Det gir et litt annet perspektiv på problemene med å åpne/lukke vinduer, ja! 

[Leif]

Feilen ble utbedret i løpet av noen timer tidligere i dag.

I flg Nissan var feilen reset av feilkoder og rensing av kontakt(er).

[erikf]

Fikk rødt og gult hovedvarsel i dag, samt 12V-batteri-advarsel. Bilen ville ikke starte. Hadde hatt forvarming med klimaanlegg på ti min. i forkant. Prøvde å slå av bilen og vente litt, men fikk samme varsel igjen etterpå og fikk ikke starte. Virker som det er flere her som opplever dette, men som får den i gang til slutt? Så i manualen at nissan må kontaktes når dette skjer.
Er nå tauet til forhandlerverksted   håper noen hos forhandler kan hjelpe i morgen, evt blir det å vente på verkstedet til uken. Selvsagt skjer slikt på fredager.
edit: og med en uke gammel bil...