Sv: Motoreffekt LEAF sammenlignet med fossilmotorer

[Eyvind]

På Berlingoen Elmer min starter nå vannpumpa litt i hytt og gevær - når bilen står stille. Går en stund (20 min +) før den stopper. Til synelatende litt oftere når jeg har vært og åpnet og lukket en av dørene uten å starte motor, men det kan være tilfeldig.

Regner med det er vannpumpa, det er samme lyd som starter ved lading, hvor pumpa starter som normalt.

Forslag? Bør jeg være bekymret? Elmer har holdt på 4 - 5 dager med dette her.

[Elmo]

Pleier å være dårlig 12V batteri som er årsaken. DC/DC starter for å lade det, og så trenger den kjøling

Les mere her http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,1266.0.html

[Eyvind]

Ja! Kjenner også igjen symptomene som at lysene fusker litt ved starting.
Pussig nok hadde jeg også trøbbel med vifta og måtte ta reset for en uke siden. Kan det være en sammenheng?

Hva slags batteri anbefales? Ser ut som om det er unødvendig å lade batteriet før montering? Og hvor lang tid har jeg - kan jeg kjøre til jobb i mårra eller bør jeg ikke ta sjansen? Meldt pluss i mårra og, men noen minus lørdag.

[elektrolux]

Sønnak SB 500 anbefales, men det må som alle andre batterier lades før bruk. Ikke godta at selgeren sier at det ikke er nødvendig.

Ellers er jeg enig i at dette høres ut som et dårlig 12V batteri. Har du prøvt å lade det du har?

[Eyvind]

Takker.
Hvor får jeg dette batteriet? Og tør jeg kjøre til jobb i mårra?

Har ikke lader, men kan kanskje låne en på jobb.

[Elmo]

Har ikke lader, men kan kanskje låne en på jobb.

Kjøp deg en "Ctek Zafir 45" like gjerne først som sist. Både Clas Ohlson og Jula har den til 500,- kr

NB NB: HUSK at FØR du kobler fra 12v batteriet så må du trekke ut en sikring på fremdriftsbatteriet (men det vet du vel, når du har tatt "stor reset")

[Helge]

Har ikke lader, men kan kanskje låne en på jobb.

Kjøp deg en "Ctek Zafir 45" like gjerne først som sist. Både Clas Ohlson og Jula har den til 500,- kr

Tiltredes og den kan gjerne monteres permanent mellom 120 V framdriftsbatteri og 12 V

NB NB: HUSK at FØR du kobler fra 12v batteriet så må du trekke ut en sikring på fremdriftsbatteriet (men det vet du vel, når du har tatt "stor reset")  

Skjønner at dette er en fordel ja... men er det så stor krise ("NB NB") om man ikke gjør det?

[elektrolux]

NB NB: HUSK at FØR du kobler fra 12v batteriet så må du trekke ut en sikring på fremdriftsbatteriet (men det vet du vel, når du har tatt "stor reset")  

Skjønner at dette er en fordel ja... men er det så stor krise ("NB NB") om man ikke gjør det?

DC-DC ryker dersom den starter uten at 12V batteriet er tilkoblet. Er du heldig starter ikke DC-DC mens du holder på, men hvorfor ta sjangsen?

[Eyvind]

Knurr.. Ifølge den nye fancy batteriladeren er batteriet fullt. Voltmeteret viste 13.09 V, riktignok uten å prøve å lade det ut på forhånd. Dessuten får jeg ikke ut batteriet da jeg ikke kommer til med skralla nedi der.

Har bare endt opp med dyr, elektrisk device nr 30 (lader nr 15), som tar plass i mitt hus og mitt hode og som bare kommer til nytte annethvert år.

Ingen har for øvrig sagt noe om hvor prekær situasjonen er, eller hvor jeg får tak i dette batteriet jeg trenger..

[elektrolux]

Sønnak batteri får du hos Sønnak

Husk også at ALLE nye batterier er bedre enn et gammelt brukt et. Nevnte bare SB 500 forde dette er det beste jeg har testet, og koster ikke stort mer enn de andre heller.

Dersom laderen påstår det gamle batteriet er fullt, er det enten en halvgod lader, eller et defekt batteri.

Min favoritt lader av typen Intelligent/kraftig/prisgunstig er Biltema sin 7A lader som her: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteriverktoy-og-tilbehor/Smartlader-37734/

[Elmo]

Har bare endt opp med dyr, elektrisk device nr 30 (lader nr 15), som tar plass i mitt hus og mitt hode og som bare kommer til nytte annethvert år.

Jeg forstod ikke helt det med "elektrisk device nr 30 (lader nr 15)" men uansett, laderen kan (som Helge og sa) med fordel fastmonteres i bilen mellom 120 V framdriftsbatteri og 12 V (se 1 og 2). Da gjør den konstant nytte, og den tar ikke plass i ditt hus.

[Eyvind]

Tror ikke jeg skal begynne å klusse med noe større operasjoner, da jeg ikke en gang er kompetent til å bytte 12v batteri...

les videre på historien her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4578.msg43225.html#msg43225