Sv: Re: Hvor mye kan jeg selge Keweten min for?

[elektrolux]

Tenkte på dette med Auksjoner:

Hva er egentlig reglene for reklamasjon på bil kjøpt på auksjon?

Husker at for lenge siden var det eneste som ble garantert var at bilen ble solgt uten økonomiske heftelser.

Hva om bilene som er oppgitt med defekt varmekolbe har andre feil som dukker opp etter 1 uke/1 måned

Hos forhandler / Privat kan en jo reklamere, og i mangel på fiks heve kjøpet. Hva med disse bilene?

[El rayo]

Antar at de leveres ifølge tilstandsrapporten med 0 garanti fra auksjonsforretningen. Den lave prisen hos auksjonsforretninger gjenspeiler mangel på garanti.

Antar (reklame-merkene på bilene tyder på) at disse er demo-biler fra Think som gikk konkurs og at man ikke har noen som helst form for garanti. Den røde er merket "Nye litium-ion batterier", men det står Zebra i annonsen.

Det kan jo være mulig at jeg tar feil og er litt pesimistisk.

[El rayo]

Den sorte gikk for 96.000,- pluss 10% salær.
Auksjonen  på den røde avsluttes 10.01.2012 kl 20:30 og den lyseblå 12.01.2012 kl 18:30.

[Go-carter]

Noen som fikk med seg hva de andre gikk for? De er tatt bort fra auksjonssiden.

[Clio97]

auksjonen.no har til nå solgt 6(?) av 42 siste generasjons Think, vesentlig demo og testbiler 2008 -2010mod. De fleste er komplette biler men en god del må kunne regnes som delebiler, bl.a uten motor, batterier, interiør m.m. Utropsprisen har vært 79.000 uansett stand og kjørelengde. Auksjonen skal ha inn mest mulig penger og gir ikke annet enn en "no money back" garanti.... Når sluttsummen nærmer seg 120.000 pluss 12.500 i reg. avgift begynner det raskt å nærme seg FINNpriser. Og da aner man i tillegg ikke hvilken tilstand bilen er i...

[jahnarne]

Den røde med Zebra 1. gen gikk for 92.000,- + salær. Den blå med Zebra 2. gen gikk for 110.000,- + salær.

Hvor kommer tallet 42 fra?

[Go-carter]

auksjonen.no har til nå solgt 6(?) av 42 siste generasjons Think, vesentlig demo og testbiler 2008 -2010mod. De fleste er komplette biler men en god del må kunne regnes som delebiler, bl.a uten motor, batterier, interiør m.m. Utropsprisen har vært 79.000 uansett stand og kjørelengde. Auksjonen skal ha inn mest mulig penger og gir ikke annet enn en "no money back" garanti.... Når sluttsummen nærmer seg 120.000 pluss 12.500 i reg. avgift begynner det raskt å nærme seg FINNpriser. Og da aner man i tillegg ikke hvilken tilstand bilen er i...

HUH? Har de solgt delebilene?!  De har jeg sliti som f.... med å få noe info fra Aurskog, som disponerer de som står oppe på gamle fabrikken. Skulle gjerne hatt noen av de.

[elektrolux]

Auksjonen.no er åpen for tilbud. Jeg var tidlig i kontakt med dem om å kjøpe noen delebiler, eller de som må regnes som delebiler.

Problemet er vel at delebilene mangler de mest viktige delene. For deg burde likevel en delebil med et zebra batteri være interresant. Kjøper du en gul, får du jo deler til en kollisjon på kjøpet.

Selv var jeg på jagt etter en Gen2 Lithium delebil, men det var der ikke på den listen jeg fikk tilsendt.

[Go-carter]

Auksjonen.no er åpen for tilbud. Jeg var tidlig i kontakt med dem om å kjøpe noen delebiler, eller de som må regnes som delebiler.

Problemet er vel at delebilene mangler de mest viktige delene. For deg burde likevel en delebil med et zebra batteri være interresant. Kjøper du en gul, får du jo deler til en kollisjon på kjøpet.

Selv var jeg på jagt etter en Gen2 Lithium delebil, men det var der ikke på den listen jeg fikk tilsendt.

Ja, eller andre deler. Kunne tenkt meg en del av interiøret. Hvilke "delebiler" er dette? Er det de fra Aurskog, eller noe annet?

[El rayo]

Nå har de lagt ut 4 stk 2010 modeller til.

[Go-carter]

Skulle ønske jeg hadde masse penger, og kunne kjøpt en av de 

Men den blå uten reklame er mildt sagt interessant. Den har PTC varmer.

[sukram]

Siste bil oppnådde kun åpningsbud (som var fra meg) på 69.000 plus kun 2990.- i salære. Ingen 10% som tidligere nevnt.
2010 Think City, 11315 km Zebra. starter ok, varmer ikke sjekket.

[elektrolux]

Gratulerer med billig Ny Think.

Gleder oss til å høre mer om den.

[sukram]

Jo tusen takk.
Kan ikke unngå å føle meg en smule som en gravrøver, men null garanti, uten tilstandsrapport og usikker varme/deletilgang oppveier for dette.
Gleder meg til å lære mer om denne geniale bilen, burde vel kjøpe et skru objekt/delebil i tillegg.
Tilstandrapport (så langt jeg er kapabel, eller med hjelp av servicekyndige) kommer senere et annet sted i forumet.

Hittil vet jeg fra VIN og selger at bilen er produsert i Finland, har PCU Gen1, kommer fra Thinks konkursbo (har skiltplater fra Melhus Bil).
EL12687
PCU Gen1 (opplysning fra selger)
VIN:YYCFT26B9AU005076
YYC= Think Technology
F=Active Belts plus driver and passenger air bags.
T=Passenger car
26= TH!NK CITY LHD
B= 30kW MOTOR ZEBRA BATTERY
9= VIN CHECK DIGIT
A=2010
U=Uusikaupunki, Finland
005001->=Production vehicles

Hilsen en som forhåpentligvis er ny eier av en funksjonell Think, men det gjenstår å se.....
Burde vel kalle doningen for Gambler; da innsatsen er høy nok, og gevinsten kan bli årevis med smil i kollektivfeltet. 

[Arnie]

...føle meg en smule som en gravrøver

Gravrøver er vel rette ordet - etter min mening har du gjort et kjempekupp! En historisk bil, som jeg tror du vil bli veldig fornøyd med, og som det har kostet mange ganger mer å produsere enn det du har betalt for den...

Du vil også bli fornøyd med at den har zebra-batteri. Etter en dyrekjøpt erfaring med lithium-Leaf som taxi, er jeg blitt helt overbevist om at zebra er langt å foretrekke fremfor lithium for norske forhold.

Ser frem til rapport om prosjektets videre forløp.