Sv: Brukererfaringer Nissan Leaf

[Elghost]

Har fått hørt litt på musikkanlegget i Leaf'en og synes i ikke lydkvaliteten er så mye å skryte av. Nissan har nok spart inn noen kroner på høyttalerelementene, ja. Noen som har gjort seg noen tanker om å skifte ut høyttalerne? Jeg har i hvertfall tenkt at jeg vil bytte de ut.

Ser at det finnes noen tråder på det amerikanske forumet.

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=36&t=3308

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=36&t=5908&start=50

[Thomas Parsli]

Jeg vurderer det, men må få bilen først 

Har lest en del om andres erfaring og oppsummert blir det:

* Tar lang tid, hvis man ikke har gjort slikt før.
Ser ut som konsensus er nesten en dag på alle fire dører (og en proff gjordet det på et par timer;)

* Mye som bør gjøres for å få best mulig lyd
De fleste taper eller legger matter i døren, dette er både arbeidskrevende og lite "servicevennlig".

* Det er ikke så stor forskjell, hvis man ikke kjøper dyre høytalere
Flere sier forskjellen er hørbar, men ikke "så" stor

Jeg tror man må trå til med dyre høytalere og tape/isolere dørene ordentlig for at det skal være verd alt arbeidet.
Et alternativ er kanskje en sub i bagasjerommet?

Thomas

[daggad]

Jeg hadde også lest dette og var skeptisk, men må si jeg ble meget positivt overrasket over lyden til anlegget i bilen.

Men så klart, i HiFi verden er det svært store sprik til hva en mener er "god lyd".. 

[RogerB]

Det er Boose anlegg i Audien så det er stor forskjell på det, men om jeg bare hadde fått en linje ut til en liten aktiv sub hadde det blitt bedre.

Som standard anlegg i bil er det helt ok i Leifen.

[Aspiranten]

Jeg synes anlegget i Audien vår er helt grusomt også jeg. Umulig å få god lyd når man skrur opp volumet litt. Er derfor spent på hvordan det er i Leafen.

[RogerB]

Om du har standard anlegg i Audien din så blir du positivt overasket over Leifen, men om du har fullt Boose anlegg så kan du bli skuffa.

[BE]

Jeg vil nok tro at lyden i originalhøyttalerne er tilstrekkelig for flertallet av brukerne. Noen klarer ikke la være å bytte disse uansett hvordan det låter. Audiofile påstår sågar de hører forskjell på kabler av sammen dimensjon, derfor er det tydelig at psyken slår inn på lydoppfattelsen til enkelte individer.

Jeg er enig med daggad, til mitt bruk, og sansynligvis de aller-aller fleste, er det utmerket lyd i originalinstallasjonen.

[Aspiranten]

Om du har standard anlegg i Audien din så blir du positivt overasket over Leifen, men om du har fullt Boose anlegg så kan du bli skuffa.

Det er nok standard anlegg. Jeg pleier ikke å betale for ekstra dilldall i bilene mine. Det blir ikke brukt og går bare i stykker til slutt :-)

[Go-carter]

Det er Boose anlegg i Audien så det er stor forskjell på det, men om jeg bare hadde fått en linje ut til en liten aktiv sub hadde det blitt bedre.

Som standard anlegg i bil er det helt ok i Leifen.

Det er det, så vidt meg bekjent, ikke på Leaf'en. Derfor må du ha en modul, som de på mynissanleaf har brukt, som "sniffer" line out fra høyttalerkablene til originalstereoen. Kenmyh her på forumet, som får bilen sin i februar, skal gjøre en full stereo-overhaling på bilen sin når han får den 

[mariowing]

Om du har standard anlegg i Audien din så blir du positivt overasket over Leifen, men om du har fullt Boose anlegg så kan du bli skuffa.

Det er nok standard anlegg. Jeg pleier ikke å betale for ekstra dilldall i bilene mine. Det blir ikke brukt og går bare i stykker til slutt :-)

Gøyalt med folk som vil ha i pose og sekk :-)

[Aspiranten]

Gøyalt med folk som vil ha i pose og sekk :-)

Det har seg slik at vi har kjøpt bruktbiler, og det er litt begrenset hva man kan huke av på lista og velge i Bruktbiler er gjerne litt polarisert. Enten null og niks ekstrautstyr, eller så er de velutstyrte og koster 20% mer. Da kjøper jeg heller en nyere bil enn en velutstyrt en.

Men i og for seg at Audi A4 er en premium bil, så burde anlegget som er der originalt være vesentlig bedre. I nåværende tilstand så er det på ett lavnivå som jeg forventer i f.eks. en Mazda. Og da er jo hele poenget med å betale ekstra for en "premium bil" borte.

[kenmyh]

Ja, som Go-carter sier, så skal jeg bytte ut alle stereokomponenter som kan byttes. Anlegget i Leafen er visstnok ekstremt dårlig i forhold til en del andre biler. Jeg som er stereofyr kommer nok til å høre relativt stor forskjell.

Det er dessuten ikke så altfor stor jobb å bytte høyttalere i en bil. Det som er problemet med Leafen, er at det ikke finnes noen linje utganger på radio/hovedenheten, som go-carter sa. Og det er det som evt. vil ta tid for en som skal bytte til et anlegg med litt bass i.

Men morsomt prosjekt er det uansett!

[RogerB]

Kommer til å følge med på det kenmyh, jeg er gammel stereobygger selv, men da jeg kjøpte Audi A6 med fullt boose anlegg så giddet jeg ikke å bygge bare for litt bedre lyd.

Jeg har RF kicker kasse stående på kjellerstua for å få stereo sub på hjemmekinoen nå, men volumet på den er i overkant av bagasjeromet på Leifen.

Har oxo RF toveis 5" front liggende etter det bygget som var i den golfen.

Blir spennende å se på hva du får til 

[TimeBandit]

Jeg leste om anlegget på mynissanleaf forumet jeg også, og forventet meg ikke stort. Derfor hørte jeg med forhandleren (Brennes, Sarpsborg) om de kunne bytte høyttalere for meg dersom jeg kjøpte inn det jeg skulle ha av høyttalerelementer selv. Og det kunne de gjøre :-)
Men når jeg fikk bilen synes jeg ikke det var på langt nær så ille som de skulle ha det til der på are sia ta dammen.
Teller fortsatt på knappene, men heller nok mot at jeg ikke gidder å gjøre noe med standard-høyttalerne.

TB

[mariowing]

Gøyalt med folk som vil ha i pose og sekk :-)

Det har seg slik at vi har kjøpt bruktbiler, og det er litt begrenset hva man kan huke av på lista og velge i Bruktbiler er gjerne litt polarisert. Enten null og niks ekstrautstyr, eller så er de velutstyrte og koster 20% mer. Da kjøper jeg heller en nyere bil enn en velutstyrt en.

Men i og for seg at Audi A4 er en premium bil, så burde anlegget som er der originalt være vesentlig bedre. I nåværende tilstand så er det på ett lavnivå som jeg forventer i f.eks. en Mazda. Og da er jo hele poenget med å betale ekstra for en "premium bil" borte.

Oki, skjønner :-)