Registreringsnerding

[thorerik]

Hvor mange biler er bestilt?

Er vel slik at en kan begynne å skryte av å være blandt de siste 5% som ikke har mottatt informasjon om levering selv om en forhåndsbestilte...

[Sharp]

X=antall dager med utlevering og Y=antall biler levert ut ?

Jeg tenkte også det kunne vært det, men i så fall har Tesla trukket tilbake 50 biler på dag 4.

[Handyman]

X=antall dager med utlevering og Y=antall biler levert ut ?

Jeg tenkte også det kunne vært det, men i så fall har Tesla trukket tilbake 50 biler på dag 4.

Tror det skyldes feil/etterslep i registrereringen. Leste en forklaring tidligere i tråden at det var litt lagg.

[Lynkjapp]

Kan du forklare hva x- og y-aksen er på grafen din?

X er leveringsdag med søndager trukket fra, hvor 1 er 13. februar (første kundelevering) og 40 er 30. mars (siste leveringsdag i mars).

Y er totalt levert delt på leveringsdag (altså X) ganger 40. Det vil si en prognose for hvor vi ender den 30. mars hvis leveringstakten fremover blir akkurat som gjennomsnitt per dag frem til aktuell leveringsdag på X.

Så poenget er at man skal tenke seg grafen frem til dag 40 og så skal man tegne kurven i samme retning/bue fremover og da ser man ca hvor mange biler som kan bli levert frem til og med lørdag 30. mars. En relativt rett kurver viser at tempoet øker for hver uke og at det ser nå ut til at alle som bestilte før årsskiftet skal kunne få bil i mars.

[Lynkjapp]

Ok, jeg skjønner at den snittgrafen ikke er veldig enkel å skjønne, og nå som det ser ut til at utleveringene begynner å nærme seg forventet maksfart så er det sikkert mer relevant å lage en graf dradd ut til "Dag 40" for å se hvor vi ser ut til å ende.

Altså, "Dag 1" på X-aksen er 13. februar (første kunderegistrering) og "Dag 40" er 30. mars (siste utleveringsdag i Q1). Blå graf viser hvor mange biler som er registrert frem til og med i går mens oransje graf viser veien videre hvis alle hverdager blir som i går og alle lørdager som i lørdags. Og da ser man morsomt nok at vi akkurat bikker 5000 biler i Q1.

[Olings]

Ok, jeg skjønner at den snittgrafen ikke er veldig enkel å skjønne, og nå som det ser ut til at utleveringene begynner å nærme seg forventet maksfart så er det sikkert mer relevant å lage en graf dradd ut til "Dag 40" for å se hvor vi ser ut til å ende.

Altså, "Dag 1" på X-aksen er 13. februar (første kunderegistrering) og "Dag 40" er 30. mars (siste utleveringsdag i Q1). Blå graf viser hvor mange biler som er registrert frem til og med i går mens oransje graf viser veien videre hvis alle hverdager blir som i går og alle lørdager som i lørdags. Og da ser man morsomt nok at vi akkurat bikker 5000 biler i Q1.

Takk for interessant info! Fin ventepølse og beroliggende middel for oss som ikke har mottat noen utleveringsdato ennå.

[Sharp]

Er det fremdeles Model S som har rekord i antall registrerte biler i løpet av en måned med 1493 i mars 2014?

Rekorden blir i så fall grundig knust nå 

[Frosty]

Er det fremdeles Model S som har rekord i antall registrerte biler i løpet av en måned med 1493 i mars 2014?

Rekorden blir i så fall grundig knust nå 

Model S har 1470 i mars 2014 ifølge denne statistikken:

https://teslastats.no/

[Sharp]

Ser det avviker litt fra tallet Dagbladet oppgir:

https://www.dagbladet.no/tema/tesla-knuser-alle---historisk-rekord-i-mars/61534842

[Imagine]

Er det fremdeles Model S som har rekord i antall registrerte biler i løpet av en måned med 1493 i mars 2014?

Rekorden blir i så fall grundig knust nå 

Leaf hadde godt over 2000 nye biler registrert i mars 2018. Tror det er månedsrekorden. På elbilstatistikk står det 2389 stk, men det er jo inkludert bruktimport.

[pelsjeger]

Model S3X har tilsammen 1496 registreringer til nå i mars, kan fort ligge an til 40-50% markedsandel for Tesla i mars 2019.

[1000kwh]

Model S3X har tilsammen 1496 registreringer til nå i mars, kan fort ligge an til 40-50% markedsandel for Tesla i mars 2019.

Når Y kommer blir det total dominans

[Lynkjapp]

Denne ukens leveringstempo har vært litt roligere enn forrige ukes dessverre, så for første gang har grafen begynt å flate litt ut igjen (fra veldig bratt til ganske bratt). Prognosen bygger nå på ukedagsleveringer, dvs jeg forutsetter at man på mandag leverer like mange biler som forrige mandag, på tirsdag like mange som forrige tirsdag osv, siden det har vist seg at noen ukedager konsekvent har lavere tall. Men nå skal vel alt ta av skikkelig neste uke tenker jeg, så da går nok grafen til himmels igjen.

Legger også merke til at TM3 har jobbet seg opp til 15. plass totalt over registrerte elbiler i Norge ved å gå forbi Ampera i går eller i forgårs. Sannsynligvis klatrer vi til 14. plass i løpet av dagen i dag.

[GL1]

Liten tvil om at TM3 er bilen for massene..... 2500 registrerte på én måned, mot 11000 TMX siden 2016..

[Karma]

Hva er rekorden gjennom tidene i Norge på ett år?

Har hørt to som hevdet helt forskjellig. Den ene sa at det var bobla på 70-tallet, mens den andre mente det var Ford Sierra på 80/90-tallet