Hovedmeny

Tester Audi E-tron

Startet av ktiller, onsdag 30. januar 2019, klokken 19:20

« forrige - neste »

lhosar

Det burde være mulig å lage en løsning med bedre plasserte skjermer flere kamera integrert i stolpene eller et annet sted.

PF

Sitat fra: belsby på søndag 24. februar 2019, klokken 17:41
Jaja, tilbake til testing. Her er en liten test
https://www.motor.no/tester/biltester/audi-e-tron-2019/

Får god kritikk, men er denne støyen som flere legger merke til «For mye uling fra elmotoren trekker inntrykket noe ned.»
Setter du på radioen så er det ett ikke problem. Var kun hørbart når man ikke har andre støykilder. Jeg oppfattet støynivået å være omtrent på nivå med en normal premium bil uten belastning på motoren. Og går betydelig bedre enn 260 hesters dieselbil i suvklassen.( F15 x5.)
Mann skal være godt vandt for å ikke bli fornøyd.

daktari

Sitat fra: PF på søndag 24. februar 2019, klokken 19:40
Sitat fra: belsby på søndag 24. februar 2019, klokken 17:41
Jaja, tilbake til testing. Her er en liten test
https://www.motor.no/tester/biltester/audi-e-tron-2019/

Får god kritikk, men er denne støyen som flere legger merke til «For mye uling fra elmotoren trekker inntrykket noe ned.»
Setter du på radioen så er det ett ikke problem. Var kun hørbart når man ikke har andre støykilder. Jeg oppfattet støynivået å være omtrent på nivå med en normal premium bil uten belastning på motoren. Og går betydelig bedre enn 260 hesters dieselbil i suvklassen.( F15 x5.)
Mann skal være godt vandt for å ikke bli fornøyd.
Det er det nok mange av oss som er, og derfor er det et problem.
Mine videoer av Autopilot 2 Mine I-Pace videoer
2023 ID.4 GTX 2021 ID.4   2022 BMW iX40   2021 Model 3 LR   2019 Audi e-tron 55   2019 I-Pace HSE   2017 S90D

Øyvind.h

Hmm. Håper ikke den er veldig høyfrekvent. Det hadde jeg i min gamle S90D. Må få ut fingeren og prøvekjøre skjønner jeg.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

Imagine

Jeg reagerte også litt på lyden, men det er bare litt lyd i lave hastigheter som f eks 10-20km/t. Litt snodig, men langt fra plagsomt og jeg brydde meg ikke voldsomt om det. Ved et par korte anledninger er jeg enig i at det kunne høres ut som utrykningsbiler som er svært langt unna. Det var ikke lyd der ved pådrag eller i hastigheter i alle fall over 30-40.
Men har notert meg i ettertid at egolfen sin elmotor er helt knusk stille, men i3s lager litt lyd fra elmotoren der bak. Etron lager likevel litt mer elmotorlyd. Om det blir lydløst på produksjonskundebilene er det helt greit, men synes det ikke nødvendigvis er et «problem som bør utbedres».

4Matic Fanatic

mvh, Arne :)


2019 Jaguar I-Pace EV400  |  2013 Mercedes-Benz CLS 350 CDI 4Matic SB SELGES 

Imagine


SurSnasen

Sitat fra: Imagine på fredag 15. mars 2019, klokken 06:33
E-tron testes mot I-Pace og Model X 100d

Sidespor, men:
Hvorfor i all verden skal det alltid nevnes at Model X (og S) føles som romskip innvendig?
https://www.reddit.com/r/EngineeringPorn/comments/6p6lpr/the_cockpit_of_space_shuttle_columbia/

Espen Hugaas Andersen

Det nærmeste USA har til et fungerende romskip (SpaceX Dragon 2):

Model X 100D.
Cybertruck reservasjon.

Ae

Think 2008 - 65000 km  - solgt
Nissan Leaf 2014 - 82000 km - solgt
Opel Ampera-e 2017 - 48000 km
Audi etron - Bestilt

oll1954

Fra første test i UK av TopGear:

Angående virtuelle speil: "These replace the side mirrors with cameras outside and screens on the doors inside. They do reduce drag meaningfully and are a proper talking point. Our car didn't have them, but I used them when I first drove the car late last year. Don't have them. A good gadget is one that does a better job than the one it replaces. These don't. The screens are mounted too low, and while you can vary the view in a mirror by moving your head, here you can't."

Konklusjon: "The e-tron is for electro-sceptics. And by god does it do a good job of convincing them they don't need to be scared of the future. The only thing that's going to unsettle you about the e-tron is how quiet and smooth it is.
Not just quiet and smooth, though. The quietest, smoothest electric car I've ever driven. This is Audi laying down a marker for those that follow.
"
Jaguar i-Pace reservert
Audi e-tron quattro reservert



AJ82

Sitat fra: Imagine på tirsdag 02. april 2019, klokken 22:16

https://m.youtube.com/watch?v=I1MbNHX-vsw

Skikkelig flashback til Motorjournalen sin test av Audi RS2 på 90-tallet med en gang jeg hørte denne stemmen igjen... Good times  :)

A.J.
- 2024 Polestar 3
- 2022 Kia EV6
x 2022 Mercedes EQE 43 AMG
x 2023 BMW I4 M50
x 2022 Audi E-Tron GT
X 2021 Polestar 2 LR AWD
x 2020 E-Tron 50 Sportback
x 2019 E-Tron 55 SUV
x 2019 E-Golf

olemartin


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA