Merking av model bak?

[Vesel]

Tror jeg skal få laget en SR RWD-badge for å snobbe ned. 

Sleng på 1.6 diesel

Lmao.  Hvorfor ikke gjøre som det her når vi først er i gang.

[ToWalkOrDrive]

Det ligger et bilde ute på en av facebook-gruppene nå, som viser en masse TM3 på parkeringen ved fabrikken i Fremont. Ifølge han som la ut bildet skulle dette være Europa-biler, uten at det er noen kilde til akkurat den påstanden. Men det interessante er å se at alle bilene i bildet har Dual Motor-emblem bak. Det kan altså se ut som at de som ønsker emblem slipper å gjøre noe mens de som vil kjøre stealth aktivt må de-badge etter levering.

Grunnen til at det hevdes at de er europeiske er fordi de har europeiske skiltholdere. Ser på det amerikanske TM3 forumet på Facebook at det ok vises innpakkede biler...

[Lynkjapp]

Grunnen til at det hevdes at de er europeiske er fordi de har europeiske skiltholdere. Ser på det amerikanske TM3 forumet på Facebook at det ok vises innpakkede biler...

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

[THE]

Bildet er ikke av bilene som er klare for transport, men siden Tesla har montert skiltplate for europeisk skilt på en utstillingsbil, så er det vel en god mulighet for at skiltplate på norske biler får samme plassering?
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/idnA06ONbHhI/v0/-1x-1.jpg

[Autowinder]

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

Akkurat det samme jeg tenkte på når jeg så bildet fra avisen av den egenimporterte blå TM3 hun dama fra sørlandet hadde. Skiltet foran bør absolutt ligge med nedre kant linet opp kant-i-kant med overhenget på luftinntaket !
Kanskje vi må påpeke det spesiellt om det ikke følger med skiltrammer som i USA hvor de er tilpasset akkurat dette, men bare for små for Europa.

[Strøm Tycoon]

"DUAL MOTOR" syns jeg ser helt merkelig ut, skal bort hvis det er på bilen når jeg får den.

[Counterpointer]

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

Akkurat det samme jeg tenkte på når jeg så bildet fra avisen av den egenimporterte blå TM3 hun dama fra sørlandet hadde. Skiltet foran bør absolutt ligge med nedre kant linet opp kant-i-kant med overhenget på luftinntaket !
Kanskje vi må påpeke det spesiellt om det ikke følger med skiltrammer som i USA hvor de er tilpasset akkurat dette, men bare for små for Europa.

Kunne godt tenkt meg skiltramme som Evanex har.

https://www.google.no/search?q=front+license+plate+holder+model+3&client=safari&hl=nb-no&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjhiuOt_d3fAhUkpYsKHVjhB0QQ_AUoAXoECAwQAQ&biw=375&bih=630#imgrc=7U9ZvFT1rRJMFM

[olavxxx]

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

Akkurat det samme jeg tenkte på når jeg så bildet fra avisen av den egenimporterte blå TM3 hun dama fra sørlandet hadde. Skiltet foran bør absolutt ligge med nedre kant linet opp kant-i-kant med overhenget på luftinntaket !
Kanskje vi må påpeke det spesiellt om det ikke følger med skiltrammer som i USA hvor de er tilpasset akkurat dette, men bare for små for Europa.

Kunne godt tenkt meg skiltramme som Evanex har.

https://www.google.no/search?q=front+license+plate+holder+model+3&client=safari&hl=nb-no&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjhiuOt_d3fAhUkpYsKHVjhB0QQ_AUoAXoECAwQAQ&biw=375&bih=630#imgrc=7U9ZvFT1rRJMFM

Tror den der har stor fare for å knekke grillen hvis noen rygger i deg.

[Counterpointer]

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

Akkurat det samme jeg tenkte på når jeg så bildet fra avisen av den egenimporterte blå TM3 hun dama fra sørlandet hadde. Skiltet foran bør absolutt ligge med nedre kant linet opp kant-i-kant med overhenget på luftinntaket !
Kanskje vi må påpeke det spesiellt om det ikke følger med skiltrammer som i USA hvor de er tilpasset akkurat dette, men bare for små for Europa.

Kunne godt tenkt meg skiltramme som Evanex har.

https://www.google.no/search?q=front+license+plate+holder+model+3&client=safari&hl=nb-no&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjhiuOt_d3fAhUkpYsKHVjhB0QQ_AUoAXoECAwQAQ&biw=375&bih=630#imgrc=7U9ZvFT1rRJMFM

Tror den der har stor fare for å knekke grillen hvis noen rygger i deg.

Hvis noen rygger i meg er det skade uansett, at det knuser skiltramme og grill er bedre enn bulk.

[olavxxx]

Det var sant, det er jo en veldig god indikasjon. Er det noen bilder forfra som viser skiltplasseringen der? Håper virkelig ikke at skiltet kommer midt på flaten så bilen ser ut som en gammel VW 1500. Bedre at det sitter nede delvis over kanten til luftinntaket.

Akkurat det samme jeg tenkte på når jeg så bildet fra avisen av den egenimporterte blå TM3 hun dama fra sørlandet hadde. Skiltet foran bør absolutt ligge med nedre kant linet opp kant-i-kant med overhenget på luftinntaket !
Kanskje vi må påpeke det spesiellt om det ikke følger med skiltrammer som i USA hvor de er tilpasset akkurat dette, men bare for små for Europa.

Kunne godt tenkt meg skiltramme som Evanex har.

https://www.google.no/search?q=front+license+plate+holder+model+3&client=safari&hl=nb-no&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjhiuOt_d3fAhUkpYsKHVjhB0QQ_AUoAXoECAwQAQ&biw=375&bih=630#imgrc=7U9ZvFT1rRJMFM

Tror den der har stor fare for å knekke grillen hvis noen rygger i deg.

Hvis noen rygger i meg er det skade uansett, at det knuser skiltramme og grill er bedre enn bulk.

Det fins også skildholdere man kan skru under bilen, samt noen som kan festes i tow hook (off senter).

[trykkertor]

Jeg spurte mitt Tesla Service Center om dette med skilt foran. For jeg vil heller ikke ha borrehull i frontfangeren.
De sa til meg at de ikke har lov å utlevere bilen med skiltoppheng fra andre leverandører. De var pliktige til å levere ut bilen med skilt montert fast i frontfanger.
Spurte til og med om jeg kunne få hente ut bilen uten skiltet foran, for så å feste skiltet selv.
Det var heller ikke lov. Bilen skulle leveres ut, godkjent til vei, med skilt skrudd inn i frontfanger.
Så vi kan drømme om både det ene og andre skiltopphenget. Men 2 huller i frontfangeren får du bilen levert med uansett. (Ser det ut til.)

[Autowinder]

Vi kjøper en bil til en halv million, og så tror Tesla at de kan overstyre kjøpers ønske ved å henvise til «at det ikke er lov» å lytte til kjøpers ønske om plassering om det ikke er i konflikt med noe som kan skade bilen ved å hindre tilstrekkelig kjøling? Det tar seg bra ut i en avis tenker jeg 

[Handyman]

For jeg vil heller ikke ha borrehull i frontdemperen.

Jeg vil heller ikke ha hull i (støt)demperne foran   

[Vesel]

Hvorfor vil dere ikke ha hull i støtfangeren? 

[Handyman]

Hvorfor vil dere ikke ha hull i støtfangeren? 

Jeg ikke noe i mot skiltholderen (og hullene) festet til støtfangeren, men vil ikke ha hull i demperen (som i støtdemperen)