Hovedmeny

Gummilokk til CCS-ladeport

Startet av Macnus, fredag 04. januar 2019, klokken 17:08

« forrige - neste »

S4e

Ampera-E har kun plastdeksel over de to hull for hurtiglader. Men side hengslet ladeluke som i3. Ja på fjellet må jeg relativt ofte børste vekk snø etter lading for å få lukket luke.

Men ikke noe problem og vil jo ikke bli spesielt for Tesla?  Vil tro at TM3 vil komme med samme deksel som Opel...
Tesla Model 3 LR AWD FSD Hengerfeste
Ecolite ladestasjon

Ellemelle

Sitat fra: olavxxx på søndag 06. januar 2019, klokken 08:33
Sitat fra: Ellemelle på søndag 06. januar 2019, klokken 00:00
Ja. Men hvis man har en dedikert Type2-ladeport på den andre siden, trenger man aldri å åpne CCS-siden med mindre man skal lade med CCS.
To motoriserte luker, to ladeporter, to sett kabler inni bil, det drar opp produksjonskostnad og vekt vesentlig.
Så det er nok veldig usannsynlig, det gir jo ingen merverdi, tvert i mot blir folk bare forvirret (hvilken side skal de åpne luken på?).
Kanskje det. Men dette er altså løsningen man har gått for i e-tron.

olavxxx

Sitat fra: Ellemelle på søndag 06. januar 2019, klokken 12:15
Sitat fra: olavxxx på søndag 06. januar 2019, klokken 08:33
Sitat fra: Ellemelle på søndag 06. januar 2019, klokken 00:00
Ja. Men hvis man har en dedikert Type2-ladeport på den andre siden, trenger man aldri å åpne CCS-siden med mindre man skal lade med CCS.
To motoriserte luker, to ladeporter, to sett kabler inni bil, det drar opp produksjonskostnad og vekt vesentlig.
Så det er nok veldig usannsynlig, det gir jo ingen merverdi, tvert i mot blir folk bare forvirret (hvilken side skal de åpne luken på?).
Kanskje det. Men dette er altså løsningen man har gått for i e-tron.
Merkelig, høres ut som de var e-tom for ideer.

turfsurf

Sitat fra: Ellemelle på søndag 06. januar 2019, klokken 12:15
Kanskje det. Men dette er altså løsningen man har gått for i e-tron.
Nei, det stemmer ikke. Ladeluke på høyre side er ekstrautstyr.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

S4e

Sitat fra: turfsurf på søndag 06. januar 2019, klokken 13:52
Sitat fra: Ellemelle på søndag 06. januar 2019, klokken 12:15
Kanskje det. Men dette er altså løsningen man har gått for i e-tron.
Nei, det stemmer ikke. Ladeluke på høyre side er ekstrautstyr.
Og hvor mange vil velge å betale ekstra for dette...
Tesla Model 3 LR AWD FSD Hengerfeste
Ecolite ladestasjon

Handyman

https://twitter.com/Model3Owners/status/1082825639122456583

Her påstås det at designet på ladeluka er i ferd med å bli endret.
Regioner med kaldt klima prioriteres, og vil gjelde alle eiere.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

creal

Jeg tror ikke det fulgte med noen gummilokk for å dekke over nederste del av CCS når man bruker Type 2 - vet noen om slikt selges noensteder?

cra

Trur kanskj eAudi selger slike? Mener å ha lest det andre steder. Kjenner du noen med 3D-printer så finnes det sikkert noe som kan skrives ut (evt. i litt mykt filament)
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

Orbit

#38
Det er vel begrenset med plass under ladeluken, så tror det kan være vanskelig å finne noe fra andre biler som kan dekke pluggen også med lokket igjen. Men du tenkte kanskje på noe du setter på ved type-2 lading utendørs?

Tror du bør låne deg et deksel fra et annet merke for å se om det passer - ring en venn. F.eks. BMW sitt lokk (Type2 + CCS, men som to separate lokk) koster ca 500 kr.
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

Fornybarbil

Hva er egentlig greia med dette? Når man lader hjemme vil CCS-delen være blottlagt for snø/is etc?

Asarin

Sitat fra: Fornybarbil på mandag 04. mars 2019, klokken 09:37
Hva er egentlig greia med dette? Når man lader hjemme vil CCS-delen være blottlagt for snø/is etc?

Når man lader med Type2 så er den nederste CCS-delen ute i fri luft ja. Lokket gir et lite tak, men kan være litt utsatt om man ikke er i garasje eller tilsvarende.
---
Tesla Model 3 - Sort LR AWD - 2019
Tesla Model S - 85kW - 2014-2016

creal

Ja, jeg tenker på under lading. Om jeg lader med Type 2 hjemme - eller ute - så er nederste del åpen. Det er neppe bra for ladeluka...


Handyman

Sitat fra: creal på mandag 04. mars 2019, klokken 09:39
Ja, jeg tenker på under lading. Om jeg lader med Type 2 hjemme - eller ute - så er nederste del åpen. Det er neppe bra for ladeluka...
Det er jo de to nederste CCS-pinnene (kontaktpunktene) som man er bekymret for, dette kan løses med å ha et lite lokk over disse under lading.
Dette betyr ingenting for ladeluka, den er åpen uansett når man lader.

RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA