Sv: 78 Leaf ankom Norge i oktober

[arnejorg1]

Bruksavgift kan neppe la seg innføre siden det ikke finn måter å måle distanse på som finansdepertementet kan bruke for å drive inn avgift.

I Nederland har de innført veibruksavgift. Er usikker på om den er basert på GPS eller frivillig innmelding av kjørelengde. Alle forsikringsselskaper har i alle år basert seg på at folk melder inn kjørelengden. Det samme gjelder jo for eksempel for kjøp av strøm hvor folk melder inn forbruket sitt selv. Der fungerer jo helt geit det...

Også i Tyskland har de innført Autobahn avgift for store kjøretøy. Dette systemet tror jeg er basert på GPS og de har avlesere ala de ubetjente bomstasjonene vi har i Norge som leser av kjørte kilometer rundt omkring.



Jeg er stor tilhenger av en bruksavgift fremfor kjøpsavgift. Det vil gi flere elbiler fordi flere folk vil ha råd til å ha en nr to bil til langturene stående "på vent".

Et slikt system har jeg lengtet lenge etter, det blir mer rettferdig. Dersom det blir slik i Norge kan jeg kjøpe meg en billig bensinbil med hengerfeste som jeg kan bruke på lengre turer, og når jeg skal frakte noe stort. Da vil det nok hjelpe på elbilsalget også. Vel og merke dersom avgiftene på elbiler holdes nede.

[cra]

det er ikke begrensninger på  antal mynt  det er gangbar mynt som teller  uansett   

Jo, sentralbankloven er nok ganske klar der, serru'.  Men det er jo selvsagt ikke sikkert de som sitter i boksen vet om det, og automatene vet det kanskje heller ikke.