Sv: Hilseplikt blant El-biler?

[Griffel]

Teknisk Ukeblad har siden 2002 kåret årets ingeniørbragd, en av kandidatene i år er Miljø-Produkter AS som kan ha funnet opp det ultimate generatorsettet for hybrid biler.

Systemet er patentert, istedet for å å drive en roterende veivaksel driver den en vippeveiv, noe som gjør at kraften fra stempelet utnyttes bedre fordi vinkelen mellom veiv og stempelstang er nær 90 grader i tenningsøyeblikket, mens den for en roterende veiv er nær 0. Derfor bør virkningsgraden bli en god del bedre men det gjenstår å verifisere.

Tegning se:
http://www.tu.no/samferdsel/article118645.ece

Hadde den vært tegnet to eller fire sylindret istedet for svinghjul hadde det kanskje vært enklere å forstå at dette kan gi en gevinst,. Motoren driver så en vippe generator, som er et kjent prinsipp.

[EVlithium.net]

Alt for mange bevegelige deler her og det går mye energi bort i å dra de tunge kobberspolene frem og tilbake...gir alt for mye tap av effekt!  den der vil faktisk fungere dårligere en en vanlig gennerator ...   

[elektrolux]

Mener å ha sett et enda enklere system der stempelet er en del av generatoren. Altså et løst stempel av magnetisert jern som beveger seg i en sylinder omkranset av viklinger. Tennplugg i begge ender, og ingen veivaksel.

Dermed blir det kun en bevegelig del, og strengt tatt ikke en stempeldreven generator. Generatoren og stempelet er jo samme del. Altså blir ikke generatoren drevet av stempelet....

Hilsen en som alltid er på jakt etter avgiftstilpassete løsninger

Redigering 21 apr: Og der var jammen et bildet av generatoren som har et stempel, men som pr definisjon ikke er stempeldrevet.