Dårlig nyhet om takstativ?

[noGas]

Kompatible? Borre 8 hull og tre inn festene. Funker fint.

[Jeronan]

I just saw the Model 3 at Moa last Friday and now saw the roof rack markings.

They are way too much too the front and very close on each other. You not going to fit any of the popular skiboxes available here in Norway. Maybe the smallest ones, but that's it. 

[trykkertor]

I just saw the Model 3 at Moa last Friday and now saw the roof rack markings.

They are way too much too the front and very close on each other. You not going to fit any of the popular skiboxes available here in Norway. Maybe the smallest ones, but that's it. 

You can always modify where the box is fitted to the rack.
And some might even sell adapter plates between the box and the rack.
No problem for a handy person. But yes. For those who wants a box with perfect fit and very close to the roof, it might pose a challenge in the beginning.
But afte some time different box brands might adapt to a "special" Model 3 setup if this is to be the new "peoples car".

[ohowl]

Mener karen i videoen her gjorde målinger for å endre festepunkter på skiboksen sin:

https://reddit.com/r/teslamotors/comments/abcvs5/model_3_roof_rack_bungled_install_or_short/

[S4e]

Hva tenker dere om dette takstativet? 

Ser jo ut som det kun egner seg til å stå på permanent - i og med det både ser litt tidkrevende ut å montere og ikke minst på grunn av den tapen som skal hindre slitasje mot lakkerte flater?

[Handyman]

Mener karen i videoen her gjorde målinger for å endre festepunkter på skiboksen sin:

https://reddit.com/r/teslamotors/comments/abcvs5/model_3_roof_rack_bungled_install_or_short/

Det stemmer, i kommentarfeltet til videoen på Youtube, svarer han at han har målt avstanden til 71cm: they are 71cm from leading edge of one bar to the leading edge of the other.
Og det er nøyaktig samme avstand som jeg har på min Avensis Stv -09 model. Her er det ikke noe problem med skiboks. Jeg kunne sverget på at avstanden var mye kortere på Model 3 enn på Avensisen, men jeg tok altså feil.

[daktari]

med såpass kurvet form på taket er det kjekt å få boksen lenger fremover enn på en Model S hvertfall. De fleste takbokser på S peker jo opp i lufta foran.

[Cowboystrekk]

Håper virkelig dette med takstativ blir en kurrant greie å få til. Uten takstativ kan vi ikke ha Model 3 da vi bare skal ha en bil og må ha ski på taket. I Model S hvor vi ikke har takstativ har vi lagt skiene ytterst ved dørene, det går såvidt med smørefrie ski som er litt over 2 meter lange, der ligger de temmelig låst fast, men i Model 3 som er mindre vil ikke det gå og vi må ha de på taket.

[HalvorV]

Klart dette går seg til!
Montering av takbøylene er garantert mye enklere enn den knotskallen på videoen klarte å vise.. Internett er fullt av udugelige mennesker med telefoner med videokamera.
Og uansett hvilken avstand det er mellom bøylene så vil det finnes takbokser som passer, M3 pumpes ut i et såpass høyt antall at markedet for en super aero, lav og designtilpasset takboks burde være tilstede.

[Jeronan]

I just saw the Model 3 at Moa last Friday and now saw the roof rack markings.

They are way too much too the front and very close on each other. You not going to fit any of the popular skiboxes available here in Norway. Maybe the smallest ones, but that's it. 

You can always modify where the box is fitted to the rack.
And some might even sell adapter plates between the box and the rack.
No problem for a handy person. But yes. For those who wants a box with perfect fit and very close to the roof, it might pose a challenge in the beginning.
But afte some time different box brands might adapt to a "special" Model 3 setup if this is to be the new "peoples car".

How are you going to balance a 220 - 230 cm skibox on the Model 3 that way? For good balance the holes need to be centered and the bars with good space apart to spread the weight . You can get away with being a little bit off-center, but with the Model 3, the mount points are so far in front, that the mounting holes would need to be far too much to the front of the skibox.

If the European Model 3 cars will have the same mounting holes on the front glass section only, the largest skibox you can probably fit is a 160-180 cm one, like the one in the posted video.

[Handyman]

I just saw the Model 3 at Moa last Friday and now saw the roof rack markings.

They are way too much too the front and very close on each other. You not going to fit any of the popular skiboxes available here in Norway. Maybe the smallest ones, but that's it. 

You can always modify where the box is fitted to the rack.
And some might even sell adapter plates between the box and the rack.
No problem for a handy person. But yes. For those who wants a box with perfect fit and very close to the roof, it might pose a challenge in the beginning.
But afte some time different box brands might adapt to a "special" Model 3 setup if this is to be the new "peoples car".

How are you going to balance a 220 - 230 cm skibox on the Model 3 that way? For good balance the holes need to be centered and the bars with good space apart to spread the weight . You can get away with being a little bit off-center, but with the Model 3, the mount points are so far in front, that the mounting holes would need to be far too much to the front of the skibox.

If the European Model 3 cars will have the same mounting holes on the front glass section only, the largest skibox you can probably fit is a 160-180 cm one, like the one in the posted video.

Her tror jeg du tar feil, mange store biler som idag bruker lange takbokser har samme avstand mellom bøylene som det US model 3 har. Altså rundt 70cm. Jeg har også sjekket flere produsenter og omtrent samtlige vanlige skibokser kan brukes med mindre enn 70cm. Det virker som om Tesla holder seg til en slags standard.
Men jeg skulle gjerne sett at takbøylene var mer sentrert på taket og ikke så langt fremme. Men min konklusjon er at vanlig skiboks på Model 3 ikke blir noe problem (forutsatt lik eller bedre løsning enn US-modellen).

[Magnus Hansen]

At takbøylene er langt frem på taket vil vel bare føre til at takboksen stikker forholdsvis langt over frontruten?

[Jeronan]

At takbøylene er langt frem på taket vil vel bare føre til at takboksen stikker forholdsvis langt over frontruten?

Exactly! Which is the limiting factor I am trying to explain here with the Model 3.

With the Model S, we got the advice to not buy any skibox larger than 210-215 cm, as it would otherwise stick out too much in the front. So that was the advised limit we got.
We wanted the Thule Flow ( 226cm ), but we were strongly advised not to buy it for the Model S, as it would stick out too much in front and impair the view.
They got too many of them returned by Tesla owners, that they now give a negative buy advise for skiboxes above 210-215cm.

[Handyman]

At takbøylene er langt frem på taket vil vel bare føre til at takboksen stikker forholdsvis langt over frontruten?

At den vil stikke langt frem kan sikkert for noen føles uvant, men er neppe et stor problem siden den fremre bøylen er høyere og skiboksen blir liggende ganske horisontalt. Det er imidlertid vanskelig å uttale seg om før man har testet. På mange skibokser kan man også justere ganske mye i lengderetningen, slik at boksen kommer lenger bak.
Jeg tror ikke det blir et problem for meg.

[Elektrolytt]

Noen formening om hvordan det vil påvirke luftmotstand/forbruk om den kommer langt frem med mye overheng over frontrute? Hva med vindstøy og eventuelt vibrasjoner i boksen?