Sv: Trådløs sykkelbrems

[cra]

og dessuten skifte av batteri (i nøkkelen!). Batteriet var for øvrig spesifisert til kr 50.

Greit å merke seg slike ting, og si fra om at du ikke ønsker den delen utført til slik ågerpris. for 50 kr får du jo et par hundre knappeceller fra f.eks. DealExtreme. Jeg bruker også å passe på at spylervæsketanken er full, lyspærer er OK osv. Slikt er uforholdsmessig dyrt sammenlignet med å gjøre det selv.

[sven erik]

en får råd om å ta servise i utlandet men de har ikke verksteder som kann jøre det i utlandet   
en skryter av masse verksteder men det er omtrent kun norge som kann  med bilene men  her vet de ikke engang  at bateritesten skal jøres  har spurt 3 verksteder i vestfold  nå

[Snøkvit]

Fyste service tatt etter 1 år, 10.720 km. Regning på 3.400 inkl. pollenfilter og nøkkelbatteri, ack ja...

Fekk faktisk med ein rapport/utskrift av batteritest:
1. test når eg leverte bilen.
2. test cirka 24 timar seinare.
Status på batteri ved 1. test: 41,8 Ah "current capacity".
Status på batteri ved 2. test: 44,4 Ah "current capacity" med maks 48,5 Ah og min 46,7 Ah.
Ved fyste test var bilen kalt, cirka +2 grader, når den komm inn. Ved andre test hadde bilen stått inne hos forhandlaren (anntatt +18 grader).

Min teori:
Kapacitet mellom 44,4 og 48,5 Ah. Batteri er på 330V. Altså mellom 14,652 kWh og 16,005 kWh (W=V*A).
I og med at Mieven er oppgit å ha 16kWh under setene er altså batteriets "kondis" på 91,6% ("kalt") og 100% ("temperert). Syns det lovar godt for framtida. Elles litt rart at målt minimum var høgare en aktuell kapasitet...

[sven erik]

Dere  som sier denne servicen er dyr neste koster 5000  så dem er ikke billige

[emagic]

Da har jeg og hatt bilen på 1 års service på 16500km. 

Virket som de har gått ganske nøye over bilen, de bemerket at det var en ripe på speilet på føresiden, det har jeg ikke sett selv en gang, den var ikke akkurat SÅ stor...

Diagnoserapporten sa SOC 98,5% og battery capacity 46.8Ah
Den har tydeligvis en timeteller slik som anleggsmaskiner, den stod på 1495t

Ellers var "alt ok"

Den hadde tydeligvis stått inne, for da jeg hentet den var det brukt to prikker og det var ennå 110km igjen!

emagic

[erik e]

20 000 km/1 års service utført på 14200 km. Håper på enda ett problemfritt år i ELINOR. 

[jkirkebo]

20 000 km/1 års service utført på 14200 km. Håper på enda ett problemfritt år i ELINOR. 

Hva kostet herligheten ? (servicen altså....)

[erik e]

Kan jeg ikke slippe og svare.Men forhandlerne har jo "Fast-pris" på service. Hilsen" Mekkern". ;)God kveld.

[Haahov]

Har vært inne til første service etter å ha rullet nesten akkurat10.000 km. Pollenfilter etc. Byttet de ikke siden bilen var hadde kjørt så lite. Bremseskivene foran var unormalt rustne til en så ny bil at de skulle jeg få nye på garantien (og ja, jeg husker på å bremse kraftig opp av og til). De måtte bestilles og kommer først i november. Etterlyste også en lakkstift jeg har bestilt, men denne var ikke tilgjengelig fra fabrikken enda. Har fått mange småhakk i sidene på bilen fra uvørne på parkeringsplasser enda så smal bilen er!?! Er lakken unormalt skjør på trillingene? Etterlyser andres erfaringer.

Fikk utskrift fra en test av "BMU driftbatterieys overvåkningsenhet 01" over battericellenes spenninger:
Cellespenning A i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning B i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning C i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning D i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning E i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning F i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning G i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning H i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Noen som får noe ut av tallene?
Jeg leverte bilen ca halvfull, og fikk den tilbake på omtrent det samme etter å ha blitt kjørt ett par km. Ser ikke ut som om bilen har blitt utladet/ladet igjen under testen.
Kom på i alt. 2238kr (inkludert 41 kr i kildesortering)

[Stjerneglis]

Da har vår i-Miev vært på første service. Km.st. 13600 km nøyaktig 1 år på dagen... Batteritestresultat 98,5% kapasitet. Cpu tid 1340 timer... Skiftet viskergummi foran & pollenfilter. Batteri ble ogå skiftet på fjernkontrollen. CMU omprogrammert og viskerarm skiftet på garanti pga rust. Karosseriet kontrollert mhp 12 års rustgaranti i tillegg til de faste sjekkpunktene på utlevert serviceskjema. Alt i alt en meget positiv opplevelse hos MotorForum Asker & Bærum (jeg er en krevende kunde/bileier...)

[elektrolux]

Fikk utskrift fra en test av "BMU driftbatterieys overvåkningsenhet 01" over battericellenes spenninger:
Cellespenning A i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning B i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning C i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning D i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning E i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning F i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning G i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Cellespenning H i driftbatterieys overvåkningsenhet 01 verdi 3.905 V
Noen som får noe ut av tallene?

Ser ut som 8 celler på tilsammen 31,2V har identisk spenning. Dette er positivt, men kun et øyeblikksbildet ved nettopp denne ladetilstanden. Lurer på om spenningsavlesningene er tatt mens batteriet er belastet?

[erik e]

Hyggelig at folk er fornøyd med servicen på El-bilen. Stemmer vel at noen er krevende kunder,kansje spesielt Alfa Romeo kunder.   Bra at Motor Forum "leverer". God helg.

[Stjerneglis]

Hyggelig at folk er fornøyd med servicen på El-bilen. Stemmer vel at noen er krevende kunder,kansje spesielt Alfa Romeo kunder.   Bra at Motor Forum "leverer". God helg.

Daglig leder hos MotorForum er faktisk samme mannen som solgte meg Alfaen da han var daglig leder hos Alfa Romeo. Så vi kan godt si at han vet hva jeg forventer av firmaet ja 

[Phuc]

Gammel tråd, men temaet er fortsatt aktuelt vil jeg tro:

Mileage: 11598,0 km (ca 13 mnd)
State of charge: 100,0%
Battery current capacity: 41,5 Ah
CPU operation time: 1632 hour

Ble fakturert for et knappebatteri av typen CR1616... ganske bra gjort når de fikk reservenøkkelen som ikke har noe batteri 
Fikk tilbake pengene når jeg påpekte dette og de trodde nesten ikke på meg når jeg sa at jeg kunne få mange batterier for den prisen de ville ha for en.

Servicen tok ikke mer enn sånn ca 6-7 timer selv om jeg ble informert om at det kom til å ta to dager.

[erik e]

Du skulle selvfølgelig ikke blitt fak. for batteri. Men det var jo flott og få bilen så raskt tilbake. Er bilen ca. halv ladet og de starter med en gang kunden har levert går jo det på en arbeids dag.