Sv: BESTE PRAKSIS FOR BATTERILADNING OG LANG LEVETID

[Aspiranten]

Jeg har hatt en gammel liten møkkabil fra 1996, en sånn Mitsubishi Colt. Den tar inn radio no problemas her.  Lang antenne foran på ene vindusøylen.

[Aspiranten]

Er det sikkerhetsinnstilling at bilen nekter å låse seg når det er lavt batteri eller noe annet småtull jeg overser?

Jeg skal gå på jobb og får ikke låst den f.... bilen. Den står bare og piper når jeg trykker på låsing. Forsøkte å låse manuelt med nøkkelen, men den aktiverte jo ikke sentrallåsen. Kan ikke koble til laderen før 16:00 da vi er med på strømsparingsopplegg og sparer flerfoldige tusen per år ved å ikke bruke ett gram strøm hjemme mellom 07:00 og 16:00 i desember, januar og februar :-)

Får ikke opp noen feilmeldinger eller noe som helst. Har ikke hatt tid til å lese instruksjonene enda da... 

[BE]

Jeg har bare opplevd en gang at bilen ikke ville låse seg, og da var det en av dørene som ikke var lukket.

[jkirkebo]

Det skjedde meg en gang, da lå konas veske igjen i bilen og der lå hennes nøkkel. Fungerte dårlig å låse da...

[Aspiranten]

Aha. Jeg var i bagasjerommet rett før jeg prøvde å låse. Kanskje det bare er jeg som er alt for forsiktig når jeg lukker bakdøra  

Merkelig at det ikke kommer opp feilmelding isåfall. Jeg startet den opp igjen for å se om det var noe, men det var det ikke. Gikk ikke an å låse hverken før eller etterpå. Jeg får feilmelding dersom noe er åpent på den 6 år gamle Audien, og den føler jeg er "ribbet" for fancy utstyr.

Kun jeg som har nøkkel som er hjemme nå... Nøkkelen lå i lommen min.

[eivisa]

Har du slått av bryter for motoren?

[daggad]

Det skjedde meg en gang, da lå konas veske igjen i bilen og der lå hennes nøkkel. Fungerte dårlig å låse da...

Jeg mener den da kan låses med den andre nøkkelen, men ikke ved å trykke på dørhåndtaket ?
En lite morsomhet jeg opplevde var at kona skulle sette meg av hjemme og så kjøre på butikken selv, og nøkkelen lå i lomma mi..da ble det BMW tur for meg til butikken for å starte bilen igjen etter handling ! 

[Aspiranten]

Det var heldigvis bare bagasjeromsdøra som hindret låsing ja, men artig å høre andres "bilen vil ikke låse seg" historier. Nå har vi en del ting vi kan feilsøke neste gang det skjer 

Irriterende at det ikke kom opp skikkelig beskjed i displayet når slikt skjer.

[Stigzy]

Vell, da har jeg hatt min Sølv Leaf i 1 uke og 1 dag og tenkte jeg skulle komme med mine formeninger. Kan starte med å si at jeg hadde en 1994 VW Golf som hovedbil, og oppgradering til Leaf'en er litt av en revolusjon for meg. Her er noen punkter som jeg tenker over:

Negativt!
- Kunne godt vært auto viskerfunksjon på bakvinduet.
- Sensitiviteten på frontviskerne er ikke helt optimal, selv på maks sensitivitet.
- Å åpne ladeluker der den er nå, er tungvindt. Kunne godt hatt en knapp på siden av rattet eller noe.
- Fargen på interiøret er fint, men blir VELDIG for skittent. Ender kanskje med nye setetrekk
- Kunne godt tenkt meg parkeringssensorer som standard på denne bilen, men har ryggekamera som erstatning.

Positivt!
- Carwings app'en på iPhone fungerer utmerket! Mange ganger jeg har vært på besøk hos venner, og vet jeg skal hjem om et kvarter og det er frost. Da skrur jeg bare på klimaanlegget og vips så er den god og varm på 15 min.
- Fantastisk kjøreopplevelse
- Gode og komfortable seter
- Veldig bra bluetooth sync mot iPhone. Så og si alt støttes.
- Ryggekamera er fantastisk. Får en veldig bred vinkel av hva som skjer bak deg. Eneste som er dritt, er at det kommer ofte skit på kamera men har en fille i bilen som jeg tørker av nesten hver gang jeg parkerer.
- Liker at du kun trenger å ha nøkkelen i lommen.
- God og romslig plass
- Den innebygde GPS enheten har fungert utmerket til nå. Har bare brukt den i Stavanger til nå.
- Alle elbilfordelene

Kan jo si at jeg ikke har noe laderutine. Om jeg har 30% eller 40% på kvelden og jeg vet jeg skal på en tur neste dag som er på 2 x 25km så lader jeg den. Lader også alltid til 100%. Når jeg kjører så liker jeg det godt og varmt, så bruker varme i rattet, setet og klimaanlegg på 23-25 grader så og si hele tiden. Kjører for det meste i echo mode og skifter til drive når jeg må komme meg fort opp i fart. Har også en veldig sta far som påstår  at elbilen blir dyrere i drift enn en bensinbil pga batteriskift etter 5 år. Men tror ikke han forstår hvor lenge en kan ha et batteri og hvor mye en sparer i alt av utgifter en har på bensinbil kontra elbil. Har også sett mange folk som går rundt og kikker på bilen og inni når den står parket. Tror nok folk er nysgjerrig 

Har også lest at andre har hatt problemer med dugg og at radioen ikke alltid er optimal. Jeg har aldri hatt dugg i bilen, men jeg bruker heller ikke A/C så er sikkert derfor. Og radioen har fungert utmerket!

Er sikkert noe jeg ikke har tenkt over enda, men da skriver jeg det ned senere. Alt i alt en helt FANTASTISK bil!

[flux]

Hvordan opplever folk radioen i Leafen?

Jeg får inn bare 2 av 10 kanaler her i Molde med denne radioen... Rart med det. Ett par hørselsvernklokker med innebygget radio til 599,- får inn bedre signaler enn en bil til 300,000... Vi får bare inn èn kanal her i sentrum skikkelig, og det er lokalradioen. Ellers er det bare sus å høre på utenfor byen. Elendig.

Radio funker ujevnt mange steder i Norge nesten uansett hvor bra radio en har, tunneler osv.
TuneIn radio app på iPhone anbefales, og iPhone er nesten et must med denne bilen.

[Aspiranten]

Jeg kommer aldri til å kjøpe ett appleprodukt. Jeg har tross alt teknisk innsikt 

Det er feil utvikling når man må kjøpe ett overpriset moteprodukt i tillegg til bilen for å få inn radiobølger, når man hadde teknologien på plass for flere tiår siden.

Jeg har 3 biler og flere husradioer. Leafen er den eneste som har problemer med å få inn radiosignaler. Hverken P4, Radio Norge, P3 e.l. kommer inn, og vi har fri utsikt til senderene...

Man kan ikke si at det er en trang fjord med dårlig dekning, liksom 



(bildet er hentet fra internett.)

[Saxo]

Jeg er godt fornøyd med radioen. Kjører mellom trondheim og stjørdal med grei dekkning. Midt-norge er jo imidlertid Norges navle da :-)

[Kallagtunet]

Jeg kommer aldri til å kjøpe ett appleprodukt. Jeg har tross alt teknisk innsikt 

Det er feil utvikling når man må kjøpe ett overpriset moteprodukt i tillegg til bilen for å få inn radiobølger, når man hadde teknologien på plass for flere tiår siden.

Jeg har 3 biler og flere husradioer. Leafen er den eneste som har problemer med å få inn radiosignaler. Hverken P4, Radio Norge, P3 e.l. kommer inn, og vi har fri utsikt til senderene...

Man kan ikke si at det er en trang fjord med dårlig dekning, liksom 



(bildet er hentet fra internett.)

Jeg tror radioproblemet ikke er at typen radio er dårlig men at det er noe galt som ikke er riktig med enkelte radioer.... Vår radio fungerte perfekt når vi fikk levert bilen, dvs tok inn alle kanaler som er tilgjengelig og med like god signalstyrke som andre bilder vi har og har hatt. Så en morgen så var det ikke mulig å få inn noen kanaler og kun svakt signal hvis bilen sto i en viss retning på de sterkeste senderne. Etter en halvtimes kjøring bedret mottaket seg for så å bli borte når en stoppet bilen og startet den sekunder etterpå. Når en hadde dårlige mottaksforhold hadde det ingen betydning for forholdene om en skrudde ut antennen eller den sto i.

For meg virker det som dårlig kontakt ett sted eller en antenneforsterker som ikke virker som den skal men dette er jeg ingen ekspert på...

For vår del så begynte radioen plutselig å fungere igjen dagen før vi skulle ha den inn på verksted, så enten vil den ikke inn eller så er den programmert til å holde seg til de er blitt 5 år gammel :-D

Tips, sjekk med en annen Leaf hos forhandler som en parkerer ved siden av for å finne ut om din radio er defekt.... I så fall få Nissan til å fikse den :-D

[Aspiranten]

Hehe ja du sier noe der Saxo

Det er èn ting igjen å prøve da, og det er å rense kontakten mellom antennen og skruehullet. Bilen ble jo transportert uten antennen oppover, så det kan ha kommet en del veistøv inn og forringer kontakten. Skal forsøke å få gjort det i morgen.

Hvis ikke blir det telefon til BNH. Det går ikke an å kjøpe en bil til 300,000,- som ikke klarer å ta inn radioen i 2011  

Kallagtunet: Okay, får ta en tur til Daggad og Ole C skjønner jeg 

[Lynet]

Jeg er godt fornøyd med radioen. Kjører mellom trondheim og stjørdal med grei dekkning. Midt-norge er jo imidlertid Norges navle da :-)

I tunnelene innover til Stjørdal er Løvet treg til å skifte over til frekvensen inne i tunnelene på min bil.