Sv: Den store strømbløffen: For Better Days

[gbzdoc]

Den første "billige" elbilen av den nye generasjonen er vel 2012 versjonen av iMiev med mindre batteri. Siden det gjerne er batteriet som drar opp prisen har jeg vesentlig mer tro på at Mitsubishi/PSA eller Nissan/Renault kommer med noe som får prisen ned enn noen andre. De har jo begge stor satsning nettopp på batterier for EV bruk.

Forøvrig burde iMiev mest sannsynlig kunne selges vesentlig billigere enn i dag, med mindre Nissan selger med tap. Begge bilene er bra, men det er liten tvil om at Leaf må være vesentlig dyrere å lage enn iMiev.

[flux]

Du glemte nye Toyota Rav 4 EV second-generation, med 50Kwh batteripakke og motor fra Tesla som skal komme i 2012.

http://pressroom.toyota.com/releases/toyota+tesla+build+rav4+ev+woodstock+ontario.htm

[POSi411]

Toyota Rav 4 EV second-generation, med 50Kwh batteripakke og motor fra Tesla som skal komme i 2012.

Litt mer om utviklingen og samarbeidet Toyota/Tesla her:
http://www.sae.org/mags/aei/10231
Morsomt at Japanerne kan lære litt av Amerikanerne også!

(Vi er visst litt OFF Topic her nå.....)

[Hans Håvard Kvisle]

Du glemte nye Toyota Rav 4 EV second-generation, med 50Kwh batteripakke og motor fra Tesla som skal komme i 2012.

http://pressroom.toyota.com/releases/toyota+tesla+build+rav4+ev+woodstock+ontario.htm

Til Norge?
Ikke det jeg har fått med meg.

[Lunde]

bare timer igjen 

[daggad]

Ok, du får til kl 23 i kveld !

Om ikke vil jeg vurdere å oppsøke deg, tvinge deg inn i en 6,2 liters Chevrolet og kjøre meningsløst rundt til tanken er tom !
(tar bare en times tid da men..)



---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=62.465612,6.351004

[Lunde]

Haha om du skal få meg inn i den bilen må du ha med deg hjælp    Jeg liker ikke å bli arrestert på sånne saker (eller i en sånn sak for å være presis). Jeg kjøpte til og med strøm fra en bitte liten strømprodusent på sørlandet i mange år for at ingen skulle "ta" meg på kølkraft som forøvrig er en sannhet med svære modifikasjoner, men kraft fra to turbiner i en "bekk" på tilsammen et par hundre kilowatt i Rogaland var jeg garantert trygg. Kjøpte jo tross alt til hele huset, bilen brukte kun 10-15% av dette 
Han måtte gi seg med salg til småkunder da Lyse stakk kjepper i hjula etter hva jeg husker...

[Hans Håvard Kvisle]

Når sant skal sies er det en temmelig kjedelig Lundetest denne gangen. Stusslig.

[Lunde]

Ja litt trist at den ikke dekker mine primære behov, men det er jo slett ikke sikkert alle er så kravstore som meg?   

[daggad]

3 min igjen noenlunde..

[Sualc]

Fin artikkel fra Lunde Takk!

[Hans Håvard Kvisle]

Beklager at den ble lagt ut uten mulighet til kommentarer. En liten inkurie får vi kalle det. Som nå er ordna opp i.

[daggad]

Veldig bra artikkel/test Lunde, tusen takk !
Synes det var spesielt bra at du tok "normale" mennesker inn i bilen og noterte deres mottagelse av den. Hadde også gledet meg til å lese dine erfaringer da de vanlige motorjournalistene stort sett bare sammenligner den mot brenselsbiler og snakker stort sett om rekkevidde og utslipp.

Jeg har for øvrig en bror som bor i Son og mener jeg kjenner igjen det bildet med båter i bakgrunnen fra sentrum der det er en åpen plass etter en trangt passasje mellom husene ?
Karen på jobben din var jo også en høydare. Jeg har en kone som er skeptisk som en isbjørn på vei til syden men håper så inderlig hun skal like den etterhvert.

[akseln]

Takk for en morsom, bra og grundig test!

Jeg har en kone som er skeptisk som en isbjørn på vei til syden men håper så inderlig hun skal like den etterhvert.

Det høres ut som kona mi det! Regner med at fars sjefsavgjørelse likevel blir godtatt bare hun får kjørt seg noen mil. Akkurat nå er det bare hoderysting fra den kanten....

[nyttblad]

Nesten samtlige jeg snakker med av ikke elbil sjåfører kan ikke fatte at noen gidder å bruke nesten 300k på en bil når man kan få så mye fint for samme prisen av bensinbiler. Og at man med elbilen i tillegg må bytte hele batteripakka etter få år