Sv: Norges første elbiler

[cra]

I praksis håndheves dette kanskje litt ulikt fra sted til sted. I Ålesund har jeg fått beskjed fra to ulike P-vakter at siden elbil er gratis å parkere er det bare å bli stående. De sjekker ikke annet enn at regnr starter med EL. I praksis kan det være nok å stille P-skiva, på samme måte som fossilbilister gjerne henter en ny lapp i automaten. Det kan være lurt å gkjøre bilen en halvmeter framover eller bakover innenfor plassen, slik at evt. dokumentasjon av hjulets posisjon (P-vakt kan ha lagt en liten stein oppå et hjul, markert på fortauskant, fotografert e.l.) nullstilles. 

[el-snorre]

Det er tidsbegrensende underskiltene (under P) som bestemmer hvor lange man kan parkere på ulike steder. Der det er eks to timers parkering er det  2 timer også for elbil.

På ladeplasser med tidsbegrensning i Oslo er det 3 t eller 16 t som gjelder. Ved utløpet av maxtid, skal bilen flyttes.

I Oslo vet jeg det løses ved at folk parkerer i 3 timer, går ut i eks lunsjen og snur/flytter litt på bilen. Dette da p-vaktene kan finne på å ta ventilkontroll ved krittstrek, stein el. for å finne ut om den er flyttet på. Så utnytter man systemet er det en risiko, men noe er lovlig tøying av reglene, slik det jo også er for fosilbilene.

Når det gjelder urskiva skal den som det nevnes settes til ankomsttidspunktet, eventuelt når tids begrensning gjelder fra. I Oslo starter max 3 timer kl 09, så kommer man før får man denne tiden i tillegg.

[CarlosJardinero]

Hvordan var det med å kjøre Leafen inn på veier der det er innkjøring forbudt med unntak for taxi/buss?

[Griffel]

Hvordan var det med å kjøre Leafen inn på veier der det er innkjøring forbudt med unntak for taxi/buss?

Ikke lov

Se også:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,2838.0.html
og
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,584.0.html

[daggad]

Mener også å ha lest at man med elbil kan kjøre med langt mye høyere promille enn med fossilbiler.
Det er vel for at vi som elbilister ikke skal forurense miljøet ved Co2 og NOx fra fæle dieseldrosjer, men heller kjøre forurensingsfritt fra fester og julebord.

[Griffel]

Mener også å ha lest at man med elbil kan kjøre med langt mye høyere promille enn med fossilbiler.
Det er vel for at vi som elbilister ikke skal forurense miljøet ved Co2 og NOx fra fæle dieseldrosjer, men heller kjøre forurensingsfritt fra fester og julebord.

Kanskje det var her du leste det?
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,181.0.html

[daggad]

Nei det der har jeg ikke sett før men artig at flere tenker som meg !

[cra]

Nei det der har jeg ikke sett før men artig at flere tenker som meg !

Jeg bruker ofte å snike med "høyere promillegrense" når jeg skal fortelle om fordelene ved å kjøre elbil, og da skal plutselig alle ha elbil! Fritak fra høyreregelen og lov til å kjøre på rødt lys om natta har jeg også prøvd meg på noen ganger, men den går de ikke like lett på.

[Ronny]

Høyreregel? Gjelder ikke samme regler for elbiler som for seilbåter? Alle har vikeplikt?

[Griffel]

Høyreregel? Gjelder ikke samme regler for elbiler som for seilbåter? Alle har vikeplikt?

Isåfall ikke nyttekjøretøyer, og dersom to elbiler møtes i et kryss må den som kjører for babord halser vike?

(Huff nå har vi vist sporet sikkelig av)

[gbzdoc]

Kommer disse rare elbilene med ror og ekkolodd også??

[Boogie]

Nei, men de kommer med GPS.......

[Joakim Sveli]

Kommer disse rare elbilene med ror og ekkolodd også??

Det kjenner jeg ikke til, men høyderor og økologisk blinklysolje er ekstrautsyr på LEAFen.

[PK]

Hei.

Har nettopp skrevet kontrakt på ny Leaf hos aut. norsk forhanlder.
Noen som vet om man får velkomstpakke og medlemskap i Elbil foreningen enda, men nøkkel til ladestasjoner?
Står ikke noe i kontrakten...

[Rasmus.B]

Det er jeg sikker på at du får. Ett års medlemskap i elbil foreningen, nøkkel til ladepunktene, urskive som limes på innsiden av frontruten til bruk der det er tidsbegrenset parkering.