hva skal man jøre når en komune boikotter din elbil

[hkaspenberg]

Nå som det har blitt litt kaldere i været har Tupper begynnt å bråke litt om morgenenen. Trikkelydene fra gearkassa har fått noen skarpe overtoner som jeg ikke liker. Kanskje det er litt lite eller for gammel olje på gearkassa? Er det mulig å bytte / etterfylle uten å ta av fronten?

;-D Hans

[Caspar]

Jeg har en løs girkasse liggende i garasjen, kan se etter i kveld hvordan pluggene sitter

[hkaspenberg]

Jeg har en løs girkasse liggende i garasjen, kan se etter i kveld hvordan pluggene sitter

Takker Caspar! Ser frem til å få vite dette. Selvfølgelig kunne jeg krabba under bilen og sjekka selv ...

;-D Hans

[Caspar]

Jeg har en løs girkasse liggende i garasjen, kan se etter i kveld hvordan pluggene sitter

Takker Caspar! Ser frem til å få vite dette. Selvfølgelig kunne jeg krabba under bilen og sjekka selv ...

;-D Hans

Da må du være ganske slank også må du demontere plastplaten under bilen hvor alle plastklipsene kommer til å knekke

[Caspar]

Tappe og fylleplugg er rett under v. drivaksel. Jeg får ikke lastet opp bilder fra der jeg er nå men send meg en sms på 93064200 hvis du vil ha bilde

[hens]

Eller du kan se på de bildene jeg har lagt på " TEST" av en demontert gearkasse.
En tappeplugg rett under drivakslen, og en nivåplugg bakerst på kassen, begge med 17 mm sekskant.
Ved tom gearkasse går det ca 3 dl gearolje. Benytt syntetisk SAE 75-90 gearolje.

[Lynet]

Her kommer bilde 

[El rayo]

Byttet gearolje på min på 10-års service, varmet gearkassa noen timer med vifteovn først for at olja skulle bli tynnere og dra med seg mest mulig spon og grums. Den gamle olja så overraskende fin ut. Litt mørk grums og ingen spon.

[OneMore]

Heisan,

Hvilken olje brukte du, fylte du til toppen av fyllenippel ?
Har ikke funnet noe om dette andre plasser.

Er dette mat for WIKI ?

NB! Jeg har sett flere THINK med dråper hengede under girkassa.
Så tror det kan være lurt og se etter dette.

-OneMore-

[El rayo]

Hvilken olje brukte du, fylte du til toppen av fyllenippel ?

I eierhåndboka står det bare at olje er fylt på fabrikken og behøver ikke skiftes i bilens levetid. "Levetid" på en bil regnes vel vanligvis som 6 - 7 år.

Jeg brukte syntetisk (kanskje halvsyntetisk) 75W-90. Kjøpte på Biltema og jeg tor den var på blå flaske, men den finner jeg ikke nå. Denne er nærmest: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Olje-og-Smoremiddel/Hydraulik--og-Transmisjonsolje/Halvsyntetisk-Transmissionsolje-75W90-36986/

Fylte til det var jevnt med påfyllingshullet - slik at det akkurat dryppet ut. Tror det gikk på ca 3 desiliter. Bilen må stå plant for at nivået skal bli riktig, dvs ikke jekket opp på ene siden foran.

Jeg har ikke lagt det ut på wiki da jeg ikke kan garantere at det er 100% riktig. Har bare fulgt generell info for gearkasser. Håper ikke diffrensialen krever hypoidolje - hvis det er noe som heter det nå-til-dags.

[elektrolux]

I eierhåndboka står det bare at olje er fylt på fabrikken og behøver ikke skiftes i bilens levetid. "Levetid" på en bil regnes vel vanligvis som 6 - 7 år.

Eller til girkassen ryker. 

På gamle Golf Diesel skulle tannreimen holde bilens levetid. Betyr antakelig det samme.

Tipper giroljen er GL5, og gjerne EP og gjerne lav viskositet. Bruker EP 75/90 på PSA, som riktignok har planetgir, men ingen av kassene har synkroniseringsringer i messing og burde tåle GL5 olje. ( Her sier jeg mye jeg ikke har dobbelsjekket, og legger meg ut for hogg fra besservissere. )

[Lynet]

Så vidt jeg husker her jeg sitter i kveld er GL5 beregnet på vinkeldrev med hypoidfortanning (bakaksel).
GL4 syntetisk funker nok best på dette reduksjonsdrevet.