Medfølge kabler?

[Håkon77]

Det følger bare med 10A stikkontakt-lader eller type2 også?

[trykkertor]

Nødlader med vanlig stikkontakt og type 2 kabel følger med.

[Helix]

Er type 2 kabelen inkludert i prisen eller står den som en egen post i kontrakten? Da jeg kjøpte min Kia Soul EV hos BOS så var det oppført en type 2 til type 1 ladekabel i kontrakten til kr 2000,- . Da fruen allerede hadde en slik kabel til sin Soul så fikk jeg strøket den og sparte de pengene.

[Spajderman]

Mulig forskjellige forhandlere har forskjellig praksis på dette, men den er inkludert i bilprisen hos min forhandler.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Fra og med i fjor ble det vanlig praksis at type 2 kabel er inkludert hos de aller fleste bilmodellene.

[Trond.m]

Fra og med i fjor ble det vanlig praksis at type 2 kabel er inkludert hos de aller fleste bilmodellene.

Det står i prislisten at det er inkludert 7.5 m Type 2 kabel for 32A

[Biff]

Her er fra nettsidene til Kona

[Håkon77]

Det var noe drit. Jeg kjøpte en rett etterpå jeg postet.

[Jon Braathen]

Det var noe drit. Jeg kjøpte en rett etterpå jeg postet.

Midt på natta?  Ring nettbutikk og stopp kjøpet før de sender..

[Limodriver]

Eneste løse ladekabel jeg kan se noe poeng i å kjøpe foruten det som følger med er EV-Institute sin justerbare som kan lade med opp til 32a strømstyrke. Her kan en lade med 32a fra en fas industrikontakt med 32a strømstyrke. Dersom denne monteres hjemme skal det være b-vern på kursen.

Det fine med denne ladekabelen er at en kan lade med 6a om nettene som vanlig lading og øke til 10, 16 eller 32 ved behov. Slik jeg vurderer det vil det for de fleste holde å klattlade med 6 amp om natten og da topper en heller ikke batteriet til vanlig. I tillegg får en moderat belastning av eget strømnett.

[Håkon77]

Kjøpte 10meter med tanke på bruk hjemme. Får selge orginal kabelen etterhvert.

[Cral]

Eller så beholder du 10 meteren hjemme, om nødvendig låst fast med hengelås til en bøyle, og har den andre liggende i bilen og bruker den kun når det er nødvendig.

Jeg liker ikke fastmontert kabel i laderen, men jeg syntes det var veldig greit å ha tre kabler. En fast låst på jobben, en hjemme og en i bilen. Da var det bare en kontakt ut og inn, og ikke noe jobb med kabelen....

[Limodriver]

Noen som vet om ladekabelen automatisk låses fast i Kona ved lading?

Med andre ord vil det være nødvendig å låse ladekabelen på noen måte for at den ikke skal stjeles?

[trykkertor]

Du kan stille bilen inn på at kabelen er låst til bilen, og du må trykke "låse opp dørene" for at den også skal slippe kabelen.
Det er også mulig å stille bilen til Auto, så den er låst så lenge den lader, men slipper taket på "charging complete". (F.eks hvis du står på et felles ladepunkt og vil at andre skal kunne ta "pistolen" når din Kona EV er ferdig.)

[Håkon77]

Skal dele ladestasjon i med kvinnfolket i egen garasje så tyveri er ikke noe tema. Men jeg trenger litt lengde da det er praktisk å slippe å kjøre inn i garasjen for å lade.