Sv: Service på Reva i Oslo annet en Enviro?

[hma]

Dette er omterent den eneste avgiften som er øremerket.

Ja, bommpenger er øremerket svært mye annet enn å bygge veier.

I Trondheim har 14 år med lett vilkårlig bominnkreving i hovedsak resultert i en underdimensjonert ett-felts senketunnel langs kanalen (nordre avlastningsvei). Der har jeg allerede tilbragt mye tid i stillestående bilkø.

Arbeiderpartiet gikk på valg på å fjerne bomringen ved utgangen av 2005 (og holdt ord), men ombestemte seg kort etter og fikk bygget ny bomring til mars 2010. Denne gangen er et av prosjektene å erstatte et av byens trafikkknutepunkt som knytter Byåsen mot E6; trebrua over Sluppen som er brukt til vegtransport siden 1927. Et annet prosjekt er å bygge ny E6 ut av byen.

Er jeg naiv om jeg tror disse prosjektene kunne vært finansiert og drevet på mer fornuftig vis?

Og kollektivalternativ finnes for min arbeidsvei i form av buss. Det er kun 13km reise, men medfører like fullt en reisetid på mellom 45 og 60minutter - dør til dør - én vei!
Dere som bor i Oslo og Bergen skal prise dere lykkelige over at dere har T-bane/Bybane og trikk. Dét er smart, effektivt, fremtidsrettet, miljøvennlig og brukervennlig.

[jkirkebo]

I Trondheim har 14 år med lett vilkårlig bominnkreving i hovedsak resultert i en underdimensjonert ett-felts senketunnel langs kanalen (nordre avlastningsvei). Der har jeg allerede tilbragt mye tid i stillestående bilkø.

Og kollektivalternativ finnes for min arbeidsvei i form av buss. Det er kun 13km reise, men medfører like fullt en reisetid på mellom 45 og 60minutter - dør til dør - én vei!

13km er da optimal elsykkel-avstand

[hma]

13km er da optimal elsykkel-avstand

Javist, på en god dag sykler jeg tur-retur like raskt som én tur med bussen.
Jeg har sågar løpt like raskt som bussen