Sv: Varmeapparat

[Torben]

Hei alle sammen!

Vi har en peugeot 106 electric 98 modell som har gått ca 46 000km.
Nå har vi begynt å få litt trøbbel med batteriene. Sparelampen/varsellampen aktiveres allerede når 70-80% kapasitet gjenstår. Vi har prøvd å høre litt rundt om hva dette kan være og har fått tips om at noen av batteriene kan være dårlige eller ødelagte.
Det vi lurer på er om dette kan stemme? Og evt hvor mye dette vil koste.
Vi snakket med enviro drammen som nå er lagt ned, for en stund tilbake siden. De snakket om at dette kunne strekke seg opp mot 100 000kr som pris for batterier og arbeid.

Ønsker tilbakemelding med tips om hva vi bør gjøre og hvem som er greie å henvende seg til.
Håper på positive tilbakemeldinger

Mvh Torben Hummelshøj

[Thomas Parsli]

Du bør teste alle batteriene før du gjør noe som helst.

Elbilmek se (http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3813.0.html)  tester ihvertfall batterier, litt usikker på om Enviro Nesbru gjør det og hva de tar for jobben.

Jeg synes 46.000km var vel tidlig, min P106 har nå gått  96.000km og jeg får ikke ladelampe før ved rundt 20%.
Tidligere har den gått 70-75km, nå får jeg ladelampe rundt 50-60km (har kjørt 62km uten lampe, men er forsiktig med batteriene for å unngå reversering).

Når (km) fikk dere problemer første gang?

Thomas

[hens]

Enviro benytter nå Reacc til batteritest. Du treffer Jesper på 92 61 34 23.   Kan anbefales!

Å fortsette å kjøre når batteriet er sykt, kan medføre eksplosjon og da vil flere blokker gå med.

[Torben]

Tusen takk for svar!

Vi har hatt bilen gjevnlig inne på alle servicer, tror det startet for 500km siden. Har ikke brukt den mye etter disse problemene oppsto.
Tror vi tar kontakt med elbilmek for sjekk av batterier.
Tusen takk for hjelpen =)