Oppdatert: Film, bilder og omtale

[Frank_M]

lyd...


https://www.youtube.com/watch?v=cbyhQsu4Ndo

[sims]

Ikke en direkte omtale - men brukermanualen til i-pace ligger ute her: http://www.ownerinfo.jaguar.com/model/4K/2019/document/29937_en_GBR

Var en del interessant info der, jeg lurte bl.a på hvordan preconditionning virker - god beskrivelse av funksjonaliteten. Virker som bilen vil holde batteriet "within operating temp" hvis ladekabel er plugget i. Ser også ut til at preconditionning av batteri krever at bilen er koblet til lader (sikkert fornuftig - har alltid lurt på om battery preconditionning uten strømtilkobling er noe vits på Tesla S sett bortifra regen fra start).

Av annen interessant info så står det f.eks at usable battery capacity er 84.7kwh og nominal battery voltage 388V.

Edit: Burde det kanskje være en egen tråd for diskusjon av innholdet i users guide? Fant akkurat bilde av en HDMI port ved siden av der man setter inn simkort for connectivity services....

[Hårek]

Edit: Burde det kanskje være en egen tråd for diskusjon av innholdet i users guide? Fant akkurat bilde av en HDMI port ved siden av der man setter inn simkort for connectivity services....

Den tråden ble startet i mars. https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=38652.0

[AJ82]

https://www.topgear.com/videos/top-gear-drag-races/top-gear-drag-races-tesla-model-s-75d-vs-jaguar-i-pace

A.J.

[geear]

Selv om dette blir for spesielt interesserte i og med at dette er ytelser de aaaaller fleste vil være (mer enn) fornøyd med, spesielt når man tat responsen med i regnestykket, så tipper jeg de legger opp til en høyytelsesutgave av i-Pace etterhvert, for det er litt skuffende at en nylansert 90kWh-bil med så høy batterispenning (450V?) knapt tar en 75kWh-bil på samme vekt med 350V batterispenning. Det burde være rom for å skru opp ampen litt.. er vel derfor de har kalt den 400 også - slik at det kan komme en 500 eller noe?

[bmw2002]

Ifølge Car Magazine kommer det flere utgaver av I-Pace, både med kraftigere og svakere motorer.

Uansett så er 400 hk så bra at det er ikke aktuelt å vente 1 år på noe raskere. Bytter sikkert til en Porsche Cross Turismo om 3 år uansett. Med mindre det dukker opp noe som frister mer i mellomtiden...

[Vind]

Ifølge Car Magazine kommer det flere utgaver av I-Pace, både med kraftigere og svakere motorer.

Uansett så er 400 hk så bra at det er ikke aktuelt å vente 1 år på noe raskere. Bytter sikkert til en Porsche Cross Turismo om 3 år uansett. Med mindre det dukker opp noe som frister mer i mellomtiden...

I følge tidlige utgaver av brukermanualen som kom på nett i Februar så var det også hintet til en versjon med lavere effekt.  Og at det kommer en større en er jo helt sikkert.  Det er jo allerede vist. Om den kommer til vanlige forbrukere og ikke bare racing er ikke bekreftet.

[Eyvind Bernhardsen]

Og at det kommer en større en er jo helt sikkert.  Det er jo allerede vist. Om den kommer til vanlige forbrukere og ikke bare racing er ikke bekreftet.

Hvis du snakker om eTrophy så har den samme batteri og motorer som produksjonsmodellen: https://insideevs.com/jaguar-ipace-etrophy-drive-test/ ("0-62 miles per hour in 4.5 seconds," samme som den du får i butikken).

[Ulle]

Full HD, full skjerm, full lengde - Thomas fra Autogefühl kjører i-Pace:


https://www.youtube.com/watch?v=95gNVoO8HpI&t=4s

*Audi har bedre leverandør av seter.
*Blinklysrelé for høylydt?
*Betjening av temperatur/setevarme kunne vært bedre.
*I-Pace er driver's car blant større elbiler.
*Why was the car horning?

Få også med deg Thomas sveiper og trykker for å endre rekuperasjonsnivå i fart.

Tommel opp for en test som ikke gjør stort nummer ut av kunstig lyd under akselerasjon.

Tror ikke den godeste Thomas har fått med seg kjørelyden i det hele tatt.

Godt å se en test som også er kritisk til løsninger som samtidig er veldig begeistret for hvordan bilen faktisk kjører[emoji1360]
Morsomt at han sammenligner gassrespons med Tesla sine P modeller, tror det er noe overdrevet, men siden det er blitt sagt at de har modelert responsen etter fossilmotor var jeg litt bekymret og er nå lettet.

Enig; veldig bra test dette. Anbefaler også å se testen hans av x100d og pre-test av etron som gir en fin og relativt objektiv sammenligning av bilene (noe begrenset for audi ennå av åpenbare grunner). Snurr film


https://m.youtube.com/watch?v=IrX_InjAnNA


https://m.youtube.com/watch?v=WwkfUTeX8B8

[Imagine]

I-Pace skuffer i rekkeviddetest mot 10 mest populære modeller.
https://www.tv2.no/broom/9988910/

[Nordlands]

I-Pace skuffer i rekkeviddetest mot 10 mest populære modeller.
https://www.tv2.no/broom/9988910/

Dette er bare oversetting av "test" fra coches.net, over 1 mnd gammel, og som diskutert i Forbruk-rekkevidde og Hurtiglading tråden har testen store svakheter da bilene bare delvis ble kjørt samme strekninger, og forskjellige distanser i lav hastighet.

[Eyvind Bernhardsen]

Dette er bare oversetting av "test" fra coches.net, over 1 mnd gammel, og som diskutert i Forbruk-rekkevidde og Hurtiglading tråden har testen store svakheter da bilene bare delvis ble kjørt samme strekninger, og forskjellige distanser i lav hastighet.

Jepp. Link til tidligere tråd her: https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=40558

...og en tråd om TV2s rapport i mediasubforumet: https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=40976.0

[4Matic Fanatic]

Flere instruksjonsvideoer:
https://www.youtube.com/user/JaguarUSA/videos

[Gordon Retriever]

Youtube-blogger kjent som TeslaBjørn kjører i-Pace:


https://www.youtube.com/watch?v=jOcXPqeq4os

[daktari]

Rekord for batterielektriske produksjonsmodeller rundt Laguna Seca.
https://electrek.co/2018/08/24/jaguar-new-production-ev-record-lap-time-laguna-seca-beating-tesla-vehicles/