BA: Ulovlig å strekke ladeledning over fortau

Startet av Chris Aurora, torsdag 14. juni 2018, klokken 19:48

« forrige - neste »

Electrix

Å legge kabelkanal er jo for så vidt en grei løsning, men problemet er at man gjør det veldig upraktisk for de med rullestol, syklister og foreldre med barnevogn. Da er det faktisk bedre med en løs kabel liggende på fortauet, eller tapet fast som man gjør på konserter og lignende.

Men den beste løsningen for slike problemer er nok at det settes opp ladestasjoner med eller uten betaling i nærheten. Mulig det går an å gjøre en avtale med kommune, netteier og noen naboer om å sette opp ladestasjoner fra GK eller fortum et egnet sted hvis nok naboer forplikter seg til å lade en viss mengde på disse.
Hvis 5 naboer forhåndsbetaler 8000 i ladebeløp så burde dette holde til et par doble Type2 stasjoner, så kan kommunen skilte med ladeplikt og maks 10t parkering foran disse.
Nissan Leaf, kjøpt ny 2012
Tesla Model 3, kjøpt ny 2019
Kristiansand

KjellG

Det hadde hjulpet litt om det fantes en flatkabel egnet til formålet. 5mm høy/5cm bred.

lirekassa

Absolutt, KjellG!

Electrix: Det blir mye byråkrati og en lang prosess for den enkelte, og ikke spesielt realistisk å skulle blande inn private aktører på kommunal grunn. Ift. lovligheten av å legge en kabel under en slik kabelbro, vil det gå for det samme om man bruker en sånn eller lar kabelen ligge løst? Jeg har vel ikke annet å gjøre enn å vente på at kommunen skal behandle saken, men virker som om Bymiljøetaten her har en utømmelig liste med saker og at behandlingstiden på de som faller litt utenfor 'normalen' er svært lang.



lirekassa

I Brighton i England f. eks. er det greit med kabelbro:


Ketill Jacobsen

Sitat fra: lirekassa på onsdag 27. juni 2018, klokken 13:01
I Brighton i England f. eks. er det greit med kabelbro:


Teksten tyder på at elverk, entreprenører etc. kan bruke denne midlertidig (ikke private faste opplegg).


Diskusjonen dreier seg her om en svært viktig problemstilling som blir viktigere dag for dag. Hvordan gi anledning til lading nær der man bor til absolutt alle som har behov for det. Dette må være en samfunnsoppgave på kommunalt eller statlig nivå. En må gjerne diskutere hvordan det skal finansieres og brukere må i det minste betale det strømmen koster (gjerne gratis i en overgangsperiode dersom betalingsordning er uforholdsmessig dyr). Tiden må nå være absolutt moden for å få en langsiktig plan og løsning.

elektrolux

Sitat fra: m0nkey på onsdag 27. juni 2018, klokken 12:32
DSB er veldig klare på hva de mener om saken:
https://www.dsb.no/lover/elektriske-anlegg-og-elektrisk-utstyr/tema/elbil---lading-og-sikkerhet/#skjoteledninger-skal-ikke-benyttes

Under ingen omstendigheter må kabel legges over fortau eller vei der den kan bli skadet eller forårsake skade.

Der er derfor jeg ikke legger kabelen på bakken, og setter opp skilt med advarsel.  :D
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

jkirkebo

#52
Sitat fra: elektrolux på onsdag 27. juni 2018, klokken 14:45
Sitat fra: m0nkey på onsdag 27. juni 2018, klokken 12:32
DSB er veldig klare på hva de mener om saken:
https://www.dsb.no/lover/elektriske-anlegg-og-elektrisk-utstyr/tema/elbil---lading-og-sikkerhet/#skjoteledninger-skal-ikke-benyttes

Under ingen omstendigheter må kabel legges over fortau eller vei der den kan bli skadet eller forårsake skade.

Der er derfor jeg ikke legger kabelen på bakken, og setter opp skilt med advarsel.  :D

"Over fortau" vil nok inkludere ditt luftbårne strekk.

Personlig synes jeg man burde kunne komme fram til kompromisser i slike saker. Kommunen burde kunne godta skikkelige kabelbeskyttelser av proff-type som ligger stabilt, mot at bruker forplikter seg til å kun å ha de liggende ute mellom f.eks 22:00 og 08:00. På den tiden er nok trafikken på fortauet rimelig lav, og 10 timers ladetid pr døgn bør være tilstrekkelig for de fleste.

En sak for Elbilforeningen å ta opp kanskje? Jeg forutsetter da ellers et godkjent opplegg uten skjøteledninger av noe slag. Type 2 kabler får man i 10m lengder, noe som vanligvis bør holde fint.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

Siggen

Sitat fra: elektrolux på onsdag 27. juni 2018, klokken 14:45
Sitat fra: m0nkey på onsdag 27. juni 2018, klokken 12:32
DSB er veldig klare på hva de mener om saken:
https://www.dsb.no/lover/elektriske-anlegg-og-elektrisk-utstyr/tema/elbil---lading-og-sikkerhet/#skjoteledninger-skal-ikke-benyttes

Under ingen omstendigheter må kabel legges over fortau eller vei der den kan bli skadet eller forårsake skade.

Der er derfor jeg ikke legger kabelen på bakken, og setter opp skilt med advarsel.  :D

Siden du er opptatt av forskriften så regner jeg med du har minimum 6m høyde over fortau og?  :laugh:

elektrolux

Gjelder vel ikke når forthau sperres midlertidig?
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Siggen

Sitat fra: elektrolux på onsdag 27. juni 2018, klokken 23:58
Gjelder vel ikke når forthau sperres midlertidig?

Så da har du bare gjort dette en gang eller to da. Og har ikke tenkt å gjøre det mer. Da er det jo ikke problem.

elektrolux

Stemmer det. Er kun unntaksvis bruk. Blir vel sammenlignbart med å plassere en lift på forthau for maling av hus.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

lirekassa

Er det 6 meter klaring man må ha i høyden, Siggen?

cra

Sitat fra: lirekassa på torsdag 28. juni 2018, klokken 11:42
Er det 6 meter klaring man må ha i høyden, Siggen?

Høres plausibelt ut for veg (mtp. lastebiler), men overdrevent for fortau?  ???
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

Siggen

Sitat fra: elektrolux på torsdag 28. juni 2018, klokken 10:29
Stemmer det. Er kun unntaksvis bruk. Blir vel sammenlignbart med å plassere en lift på forthau for maling av hus.

Så du lader hvert 6 år ca med den løsningen da med andre ord siden du likestiller det med maling av hus.  :laugh: :laugh:

Sitat fra: lirekassa på torsdag 28. juni 2018, klokken 11:42
Er det 6 meter klaring man må ha i høyden, Siggen?


Neida. Det var litt flåsete av meg men for nye anlegg så legger vel DSB 6m til grunn for prosjektering over veggrunn og sterkt beferdede plasser. Fortau i sentrumsnære områder i storby er sterkt beferdede plasser. Men ofte så godtar dem 4meter som er grensa for terreng i forarbeidende til §7 men teksten som kom med er vel kun tilstrekkelig avstand til omgivelsene for å sikre allmenheten og materielle verdier. Så over en terrasse så kan vel forsatt isolert ledning henge med 2,5m høyde.


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA