Kona på finn.no

[arthur]

Det er en bil som er kjøpt ny i utlandet, importert og brukt her i landet en periode og som forsøkes solgt til en pris på rundt 30.000 over prisen på bilen som helt ny bil og uten norske rettigheter hva angår reklamasjon ef Forbrukerkjøpsloven.

[Biff]

Importert ja. To-farget karosseri og hvite skinnseter fins foreløpig ikke i Norge

[tolapet]

Godt mulig jeg "tråkker i baret". Spør du om denne bilen, ref vedlagt link finn-annonse, er bruktimport??
Den er  ikke bruktimport, i.h.t. Statens Vegvesen.
Men den er "billig", bare litt over kostpris.

Aha,"tråkka litt i baret der",   det visste jeg ikke, hvis en kjøper rett fra forhandler i utlandet, uten at den har vært registrert der, vil den bli nyreg her i Noreg. Der er jo 2 års reklamasjonsrett mot selgeren, hva nu det er verdt.
Men uansett er det jo Europagaranti, sa i alle fall selgerne på Mobile på Kokstad. De hadde heller ikke ha noen betenkeligheter/restriksjoner på å utføre garanti-utbedringer.
Mobile på Sotra, Lieco Auto, var litt mere "vanskelige", de ville bruke lengre tid, men de måtte innrømme at garanti er garanti.
Grunnpris i Norge i dag er vel 335 000 eller der omkring, med 2 hjulsett og antirustbehandlet er det vel
15000 ++ over norsk tilsvarende bil, å då er det jo ikke så hakkande gale..
Var selv inne på tanken om å importere, men er i køen, Q4 i år.....kanskje

[navyelsen]

Men har en spansk bil samme utstyrsnivå som i kalde Norge?
F.eks. varme i seter, varmepumpe, DAB+ osv?

[trykkertor]

Jepp. Samme alt.
Bilen er solgt.
380.000,-

[ProsjektX]

Noen som har solgt i det siste? Skal selge min og lurer på hvordan responsen er for tida. Norsk med skinn. Hva har du evt solgt for?

[Løve]

Gaaaalskap med tanke på Tesla M3 som kommer til samme pris om 4-6 mnd..

Nei. Bedre byggekvalitet på Kona, bedre forhandlernett, bedre service og 100k under. TM3 er en oppskrytt doning som ikke har annet enn rekkevidde å vise til.

[trykkertor]

Noen som har solgt i det siste? Skal selge min og lurer på hvordan responsen er for tida. Norsk med skinn. Hva har du evt solgt for?

En kollega la ut en Kona Electric
Spansk-importert
skinn,
sommer og vinterhjul.
Kjørt 5.000km.
Registrert i november.
Ut på finn torsdag til 385.000,-
Solgt på finn torsdag til 380.000,-

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=138790804

[arthur]

Noen som har solgt i det siste? Skal selge min og lurer på hvordan responsen er for tida. Norsk med skinn. Hva har du evt solgt for?

Jeg har logget alle Kona'r som har vært annonsert på finn og sletter fortløpende biler som merkes solgt. I går fjernet jeg ti biler fra listen, så ja, de selger. Har også fjernet biler fa listen som har vært annonsert av bilforhandlere og diee har vært anninsert til langt over 400' uten at jeg vet hva de gikk til, men folk vil tydeligvis betale rundt 20' mer til en forhandler enn til en privatperson.

[emurof]

Gaaaalskap med tanke på Tesla M3 som kommer til samme pris om 4-6 mnd..

Nei. Bedre byggekvalitet på Kona, bedre forhandlernett, bedre service og 100k under. TM3 er en oppskrytt doning som ikke har annet enn rekkevidde å vise til.

Har Kona app til f.eks. forvarming av bilen? OTA? Hvor stor er hovedskjermen? Må man fortsatt trykke på haugevis av knapper?

[DagfinnN]

Har Kona app til f.eks. forvarming av bilen? OTA? Hvor stor er hovedskjermen? Må man fortsatt trykke på haugevis av knapper?

Ingen hensikt å mate t.....

[Løve]

Gaaaalskap med tanke på Tesla M3 som kommer til samme pris om 4-6 mnd..

Nei. Bedre byggekvalitet på Kona, bedre forhandlernett, bedre service og 100k under. TM3 er en oppskrytt doning som ikke har annet enn rekkevidde å vise til.

Har Kona app til f.eks. forvarming av bilen? OTA? Hvor stor er hovedskjermen? Må man fortsatt trykke på haugevis av knapper?

Knapper er gull. Knapper gjør at en kan betjene hele bilen i blinde. En trenger ikke ta blikket vekk fra veien for å justere på noe som helst. OTA kommer nok når Hyundai har funnet en forsvarlig måte å gjøre dette på. Endringer i bilens oppførsel sånn ut av det blå er ikke det klokeste en kan finne på fra sikkerhetsperspektiv. Så kan vi nok regne med kommer rett i hælene på OTA.

Det er sånn verden fungerer der en jobber kontrollert og ansvarlig.

[Aqua]

Gaaaalskap med tanke på Tesla M3 som kommer til samme pris om 4-6 mnd..

Nei. Bedre byggekvalitet på Kona, bedre forhandlernett, bedre service og 100k under. TM3 er en oppskrytt doning som ikke har annet enn rekkevidde å vise til.

Har Kona app til f.eks. forvarming av bilen? OTA? Hvor stor er hovedskjermen? Må man fortsatt trykke på haugevis av knapper?

Knapper er gull. Knapper gjør at en kan betjene hele bilen i blinde. En trenger ikke ta blikket vekk fra veien for å justere på noe som helst. OTA kommer nok når Hyundai har funnet en forsvarlig måte å gjøre dette på. Endringer i bilens oppførsel sånn ut av det blå er ikke det klokeste en kan finne på fra sikkerhetsperspektiv. Så kan vi nok regne med kommer rett i hælene på OTA.

Det er sånn verden fungerer der en jobber kontrollert og ansvarlig.

[Øyvind.h]

Neste gang du betjener setevarme, temperatur eller annet som gjerne er plassert med knapper nede på midten av dashen i en del biler: prøv å tenk på om du betjener den i blinde og om du sjekker at endringen ble rett eller ei.

[trykkertor]

Hvis knappeløst er så fantastisk. Hvorfor har da Tesla knapper for å styre vinduene, åpne dørene, sette bilen i park, spyle vinduer, sette på nødblink osv.....

Klart det er pent uten knapper. Men å gå inn i en meny, velge en undermeny, og velge en funksjon tar langt mere tid og oppmerksomhet enn......Knapp ferdig!