Trilling happiness

[goggo]

Hei, alle Trilling venner:

Jeg føler et sterkt behov for å dele min glede over mitt siste impulskjøp, derfor denne tråden og denne historien.
Hvis det er flere som har lyst til å dele sine glade Trilling historier så gjør det gjerne i denne tråden.


Rundt midnatt en dag i forrige uke ble det lagt ut en 2011 I-Miev på Finn for 52000,- kroner.
Klokka 10 neste morgen var den min.
Da betalte jeg 5000,- i forskudd på VIPPS, og VIPPS var den min
Uten å prute - jeg bød til og med 2000,- ekstra bare for å være sikker på å få den
Usett

Kjørte den fra Oslo til Sørlandet på onsdags ettermiddag.
30 grader i lufta.
5 ladestopper på 12-15 minutter hver.
Ingen rapidgate problemer med trillingene

Spørsmålet nå er jo hva jeg skal gjøre med 2 elbiler, når min husholdning består av kun meg selv...
Jeg er jo veldig glad i KIAen min også...

Foreløpig så står bruksbilen ytterst og finbilen innerst i carporten. Så får vi se hva det blir til.


mvh
Hugo

PS! Glemte nesten å si at denne I-Mieven fikk flunka nytt batteri med LEV50N celler på garanti i 2016. Kjørt under 15000 km siden det

[Stjerneglis]

Gratulerer så mye!
Her i huset er vi på 7 året med 2011 i-Miev. Rundet 90k i forrige uke...

[asbkar]

Grattis! Min i-Miev 2011 runder 80k omtrent nå. Det er et bilkjøp jeg virkelig er storfornøyd med, til tross for at prisen falt betraktelig ikke lenge etterpå. Ga rundt 250k. Slet veldig med kombinasjonen østfoldbanen og hente i barnehage den gangen, var virkelig en drøm å bytte til elbil, ikke minst da man kunne suse forbi køen. Har en Toyota Avensis fra 2012, den har gått rundt 35k, ingen tvil om hvilken bil som brukes mest her!

[65lars]

 
:-)
2015 Trilling

[tomrh]

Gratulerer!
Her blir det nok motsatt. Med tre biler i husholdningen allerede og enda en ny elbil i bestilling, må en ut. Hadde håpet at det ble fossilen, men den nekter å dø og er elsket av andre familiemedlemmer pga. sine gode egenskaper på langtur (plass, 4wd, rekkevidde..). Eller hadde håpet at dattera vår ville verdtsette å kunne overta en nesten gratis bil å kjøre, men neida - vil ikke ha, kan ikke kjøre på langtur sier hun. Leafen er vår pålitelige arbeidshest med plass til alle 5, så mjauen må nok dessverre ut. Det blir trist. Har gitt meg mye glede.

[erik e]

I-MiEV er ikke med i undersøkelse om kundetilfredshet blandt EL-bil eiere. Og det skjønner jeg. Mitsubishi hadde vunnet lett. Det er vel bare en journalist som kan presenterer noe slik på trykk.

[elekTrond]

I går hadde jeg lille mjau på seksårskontroll (PKK). Null hull etter 63.000 km. 

The end


@goggo: Ser ut som et fornuftig impulskjøp. Jeg synes du skal gjøre litt stas på den og deretter kjøre på den flest mulig km. Søndagsbilen kan du lagre med halv tank og selge som ... "søndagskjørt KIA, til og fra kjerka", med varetrekk på setene og lav km-stand om måneder og/eller tredve år.

En dag vil jeg ha meg en prosjektbil jeg kan "gjøre ting med". Større batteri, dobbel/trippel lader, "datasprut" (autopi.io), regen-ratthendlene fra MY18, usa-fangere, skjermbreddere, dassrullfelger, justérbare coilovers, ehm... uhm... ja. Andre seter og teleskopratt(stamme) står også på lista.

[elektrolux]

2 elbiler eliminerer til stor grad behov for hurtiglading. Det er raskere å bytte til fulladet bil, enn selv den raskeste hurtigladeren klarer å lade.

[jkirkebo]

2 elbiler eliminerer til stor grad behov for hurtiglading. Det er raskere å bytte til fulladet bil, enn selv den raskeste hurtigladeren klarer å lade.

Det er ikke alle som har parkeringsplass eller ladeplass til flere biler enn det de strengt tatt må ha. Vi har to, en til hadde blitt upraktisk trangt. Og når begge ofte brukes samtidig må det innimellom rask lading til.