Mitsubishi iEV

[Boogie]

Ny bil på vei inn...

På tide at Th!nk kommer på veien med sin nye bil snart.

For selv om denne bilen først skal være klar i 2010 så er konseptet veldig likt.

http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/motors/article360284.ece

[HHF]

Så ikke dum ut den! Bare 5 års levetid på batteriene lyder skummelt, men her skjønner jeg de skal jobbe med saken. Dette med lithiumbatterier er tydelig ikke noen enkel sak nei ...  Kunne godt meldt meg som frivillig testkjører for dem for å teste "nordiske forhold" 

[Boogie]

Det ser ut til at bilen vil være tilgjenngelig allerede i 2009!!!

http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2007/10/26/afx4265440.html

Den som lever får se...
Vi har vel hørt slike planer før...

[Lars C. Krogenæs]

Vi har hørt om slike planer før. 3 år frem betyr 5 år. 5 år, betyr vage planer -kanskje om 10 år.

Her har de sagt 3, men sier nå 2! Dette lyder som musikk i mine ører, og betyr at de allerede har mye på plass. Det er morsomt å se at "alle" igjen satser på elbil, etter at "alle" de store begravde elbilen i 2003.

Nå ser de, det mange av oss vet, nemmelig at elbilen er fremtiden, og at de som behersker teknologien vil være med når hjullene begynner å snurre for alvor. Kundene er klare, samfunnet er klare, infrastrukturen er på plass, batteriene er der, da trenger vi bare noen store til å masseprodusere.

Bilen jeg kjøpte i sommer, S-max, var min siste bil basert på fossil teknologi. Neste bil familien skal ha, SKAL være elektrisk, evt. plugg-inn hybrid, om jeg så må vente i 10 år.

(S-maxen har forøvrig gått beskjedne 2600 km siden 1. juni, da el-saxoen er familiens nr1 bil.

Lars

[elektrolux]

Neste bil familien skal ha, SKAL være elektrisk, evt. plugg-inn hybrid, om jeg så må vente i 10 år.

Godt standpunkt, og forhåpentligvis oppnåelig innen for den tidsrammen S-maxen er forventet å fungere.

Er selv stadig ute hos Volvo og sirkler på C-30. Selgerene prøver å pusche på med en fossil versjon, og argumenterer med at elversjonen ikke er rundt hjørnet.

Selv sier jeg at jeg umulig kan gå 10 år tilbake angående framdriftsmaskineri. Jer er perfekt fornøyd med 1996 AX'en med elmotor, og eneste grunnen til å kjøre Viano camper på Diesel er at den må til når vi skal sydover til Europa på ferier, og festivaler.

Å kjøpe en "vanlig" bil med fossilmotor er blitt utopi.